重重春意漫枝頭 從車展看2012將上市新車
凜冽的寒風(fēng),預(yù)告著嚴(yán)冬的降臨。千里之外的廣州車展上,卻透溢出明年車市縷縷春的暖意。就像人們常說的瑞雪兆豐年,此次廣州車展上首次發(fā)布的款款新車,是否也已經(jīng)為明年的車市構(gòu)筑出一個(gè)鬧猛的場(chǎng)景呢?
關(guān)注新車發(fā)布,就是關(guān)注車市未來走向,就能把握市場(chǎng)先機(jī)。
梅賽德斯-奔馳:
梅賽德斯-奔馳發(fā)布的兩大亮點(diǎn)車型分別是全球首款提供全LED高性能頭燈的乘用車??全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,和另一力作全新SLK級(jí)敞篷跑車。前者以品位脫俗的前臉設(shè)計(jì)及優(yōu)雅的車身線條,完美呈現(xiàn)迷人的氣質(zhì)。后者則突顯出激情動(dòng)感的陽剛之美,并以豐富的配置鞏固了其在緊湊跑車細(xì)分市場(chǎng)的翹楚地位。
奧迪:
奧迪A7 Sportback登陸中國(guó)市場(chǎng)后的首次亮相就是在此屆廣州車展上。該款車集轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實(shí)用性于一身,為奧迪開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)??五門高檔轎跑車市場(chǎng)。奧迪A7 Sportback整潔、清晰的線條設(shè)計(jì)使得車身設(shè)計(jì)堪稱完美,而該車兩款V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)??2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),除自動(dòng)啟動(dòng)-停止裝置外,熱能管理系統(tǒng)和能量回收裝置也成為所有動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。并在燃油方面樹立了新標(biāo)桿。曾有業(yè)界人士稱,奧迪A7的面市,是奧迪品牌華麗轉(zhuǎn)身的一個(gè)新起點(diǎn)。
豐田(中國(guó)):
豐田汽車廣州車展主題為“過去、現(xiàn)在、未來”。概念車新PRIUS PHEV concept、廣汽豐田剛剛發(fā)布的第七代凱美瑞、將于明年年初上市并在一汽豐田國(guó)產(chǎn)銷售的第三代PRIUS普銳斯以及全球首發(fā)的LEXUS雷克薩斯品牌全新一代GS250,分?成為此次豐田汽車的四大亮點(diǎn)車型。豐田汽車還對(duì)半年來“中國(guó)愿景”的實(shí)施進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié)。
英菲尼迪:
英菲尼迪廣州車展的亮點(diǎn)車型是在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽上屢創(chuàng)佳績(jī)的紅牛車隊(duì)F1戰(zhàn)車,英菲尼迪全球形象大使塞巴斯蒂安?維特爾駕駛這款熠熠生輝的超級(jí)戰(zhàn)車成功衛(wèi)冕了這一賽季的F1世界冠軍。據(jù)悉,2011年是英菲尼迪值得驕傲的一年,借助F1的傳播平臺(tái),英菲尼迪的品牌得到了巨大提升和不斷深化。此外,英菲尼迪還以全新挑戰(zhàn)者形象將其不拘常規(guī)、顛覆傳統(tǒng)的品牌格調(diào)與內(nèi)涵淋漓盡致地展現(xiàn)出來。
沃爾沃:
首次在中國(guó)展出的沃爾沃 V60 T6 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版是此次車展的一大亮點(diǎn)。這是一款全新的運(yùn)動(dòng)型豪華車,采用現(xiàn)代北歐豪華設(shè)計(jì),具有出色動(dòng)力操控。據(jù)悉,沃爾沃V60將是沃爾沃“60”系列的有力補(bǔ)充,該系列還包括在市場(chǎng)上已經(jīng)大獲成功的S60高性能豪華轎車和豪華SUV XC60。沃爾沃V60介于S60和XC60兩款車型之間,其運(yùn)動(dòng)性能與沃爾沃S60旗鼓相當(dāng)。
一汽豐田:
一汽豐田最大的亮點(diǎn)是將于明年年初上市、此次首次亮相的第三代普銳斯。普銳斯是全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的油電混合動(dòng)力車型,也是目前世界公認(rèn)的技術(shù)最為成熟的混合動(dòng)力車。第三代普銳斯相比第二代車型,在尺寸、外觀、內(nèi)飾、行駛性能、功能性和舒適性、車身結(jié)構(gòu)、安全性等各方面均有所提升。并搭載全新開發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能大大提升,油耗進(jìn)一步降低至4.3升/百公里。
進(jìn)口起亞:
進(jìn)口起亞豪華轎車凱尊(K7)2012款、城市SUV索蘭托及多功能車新佳樂、旗艦SUV-霸銳、雙門轎跑速邁和高端商務(wù)車-VQ成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。作為城市SUV代表的索蘭托,則以汽油版和柴油版滿足不同駕乘需求,柴油版以綜合工況油耗8.1L/100km,顛覆了人們普遍認(rèn)為SUV油耗偏高的觀念,成為綠色環(huán)保的低碳先鋒。而起亞旗下另一款旗艦SUV霸銳,則以全時(shí)四驅(qū)搭配空氣懸掛等眾多高科技配置造就了強(qiáng)悍的越野能力。
廣汽本田:
廣汽本田首個(gè)合資自主品牌“理念”的第一款量產(chǎn)車?yán)砟頢1成為車展的一大熱點(diǎn)車型。這也標(biāo)志著廣汽本田正式進(jìn)入了“Honda”、“理念”雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。據(jù)悉,廣汽本田于今年4月推出首款“由中國(guó)人開發(fā),為中國(guó)人制造” 的合資自主量產(chǎn)車型理念S1,憑借“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大優(yōu)勢(shì),迄今累計(jì)銷量近兩萬輛,實(shí)現(xiàn)了廣汽本田的預(yù)期目標(biāo)。
東風(fēng)日產(chǎn):
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在此屆車展上正式發(fā)布了東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略,宣布東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入了NISSAN與啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。作為雙品牌戰(zhàn)略的第一個(gè)成果,啟辰首款量產(chǎn)車也在本屆車展上揭開了神秘的面紗并定名為“D50”。任勇還宣布,東風(fēng)日產(chǎn)旗下最高端的豪華MPV??QUEST貴士,即日起在11個(gè)省市的專營(yíng)店接受預(yù)訂,其預(yù)售價(jià)格為70萬元左右,預(yù)計(jì)將于2012年年初正式上市。
納智捷:
東風(fēng)裕隆納智捷品牌參展的亮點(diǎn)車型是“世界首部智慧科技車”納智捷大7 SUV和明年即將上市的納智捷大7 CEO。據(jù)悉,今年9月份才上市的納智捷首款力作納智捷大7 SUV,上市不到2個(gè)月,訂單已超過6000輛。而明年即將上市的另一款重要戰(zhàn)略車型??納智捷大7 CEO,則瞄準(zhǔn)了大陸高端商務(wù)車市場(chǎng)。納智捷大7 CEO車身超過4.8米,以首創(chuàng)的尊榮電子隔屏,區(qū)隔出寬闊的空間,讓后座真正享有獨(dú)立的專屬氛圍。納智捷大7 CEO在功能和舒適性上均達(dá)到了業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪:
近日換“芯”上市的比亞迪2012款新G3是一款值得關(guān)注的新車型。該車最大亮點(diǎn)就是搭載VVL(可變氣門升程)、EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))兩大技術(shù)的全新發(fā)動(dòng)機(jī),再創(chuàng)自主品牌技術(shù)高峰。比亞迪2012款新G3雖然外形變化不大,但整車有27項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化,其中最大的亮點(diǎn)之一便是發(fā)動(dòng)機(jī)的全面升級(jí)。該車以6.2L的百公里綜合工況油耗優(yōu)勢(shì),在400多款節(jié)能補(bǔ)貼車型的激烈角逐中贏得一席,得以再享國(guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
華晨:
華晨旗下的中華品牌此次推出的首款SUV產(chǎn)品??中華V5,是一款薈萃領(lǐng)先設(shè)計(jì)與科技的精品都市SUV,價(jià)格區(qū)間為10.98萬元-16.58萬元。據(jù)悉,華晨汽車自2010年起先后推出多款SUV車型,形成了北有沈陽金杯S50、南有金杯S30的“南北圍,縱貫線”SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。此次中華V5的推出,不但進(jìn)一步完善了這一產(chǎn)品布局,豐滿了華晨汽車SUV發(fā)展規(guī)劃,而且宣告中華品牌“立足中場(chǎng),上下延伸”戰(zhàn)略的又一次深化。
關(guān)注新車發(fā)布,就是關(guān)注車市未來走向,就能把握市場(chǎng)先機(jī)。
梅賽德斯-奔馳:
梅賽德斯-奔馳發(fā)布的兩大亮點(diǎn)車型分別是全球首款提供全LED高性能頭燈的乘用車??全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,和另一力作全新SLK級(jí)敞篷跑車。前者以品位脫俗的前臉設(shè)計(jì)及優(yōu)雅的車身線條,完美呈現(xiàn)迷人的氣質(zhì)。后者則突顯出激情動(dòng)感的陽剛之美,并以豐富的配置鞏固了其在緊湊跑車細(xì)分市場(chǎng)的翹楚地位。
奧迪:
奧迪A7 Sportback登陸中國(guó)市場(chǎng)后的首次亮相就是在此屆廣州車展上。該款車集轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實(shí)用性于一身,為奧迪開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)??五門高檔轎跑車市場(chǎng)。奧迪A7 Sportback整潔、清晰的線條設(shè)計(jì)使得車身設(shè)計(jì)堪稱完美,而該車兩款V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)??2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),除自動(dòng)啟動(dòng)-停止裝置外,熱能管理系統(tǒng)和能量回收裝置也成為所有動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。并在燃油方面樹立了新標(biāo)桿。曾有業(yè)界人士稱,奧迪A7的面市,是奧迪品牌華麗轉(zhuǎn)身的一個(gè)新起點(diǎn)。
豐田(中國(guó)):
豐田汽車廣州車展主題為“過去、現(xiàn)在、未來”。概念車新PRIUS PHEV concept、廣汽豐田剛剛發(fā)布的第七代凱美瑞、將于明年年初上市并在一汽豐田國(guó)產(chǎn)銷售的第三代PRIUS普銳斯以及全球首發(fā)的LEXUS雷克薩斯品牌全新一代GS250,分?成為此次豐田汽車的四大亮點(diǎn)車型。豐田汽車還對(duì)半年來“中國(guó)愿景”的實(shí)施進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié)。
英菲尼迪:
英菲尼迪廣州車展的亮點(diǎn)車型是在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽上屢創(chuàng)佳績(jī)的紅牛車隊(duì)F1戰(zhàn)車,英菲尼迪全球形象大使塞巴斯蒂安?維特爾駕駛這款熠熠生輝的超級(jí)戰(zhàn)車成功衛(wèi)冕了這一賽季的F1世界冠軍。據(jù)悉,2011年是英菲尼迪值得驕傲的一年,借助F1的傳播平臺(tái),英菲尼迪的品牌得到了巨大提升和不斷深化。此外,英菲尼迪還以全新挑戰(zhàn)者形象將其不拘常規(guī)、顛覆傳統(tǒng)的品牌格調(diào)與內(nèi)涵淋漓盡致地展現(xiàn)出來。
沃爾沃:
首次在中國(guó)展出的沃爾沃 V60 T6 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版是此次車展的一大亮點(diǎn)。這是一款全新的運(yùn)動(dòng)型豪華車,采用現(xiàn)代北歐豪華設(shè)計(jì),具有出色動(dòng)力操控。據(jù)悉,沃爾沃V60將是沃爾沃“60”系列的有力補(bǔ)充,該系列還包括在市場(chǎng)上已經(jīng)大獲成功的S60高性能豪華轎車和豪華SUV XC60。沃爾沃V60介于S60和XC60兩款車型之間,其運(yùn)動(dòng)性能與沃爾沃S60旗鼓相當(dāng)。
一汽豐田:
一汽豐田最大的亮點(diǎn)是將于明年年初上市、此次首次亮相的第三代普銳斯。普銳斯是全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的油電混合動(dòng)力車型,也是目前世界公認(rèn)的技術(shù)最為成熟的混合動(dòng)力車。第三代普銳斯相比第二代車型,在尺寸、外觀、內(nèi)飾、行駛性能、功能性和舒適性、車身結(jié)構(gòu)、安全性等各方面均有所提升。并搭載全新開發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能大大提升,油耗進(jìn)一步降低至4.3升/百公里。
進(jìn)口起亞:
進(jìn)口起亞豪華轎車凱尊(K7)2012款、城市SUV索蘭托及多功能車新佳樂、旗艦SUV-霸銳、雙門轎跑速邁和高端商務(wù)車-VQ成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。作為城市SUV代表的索蘭托,則以汽油版和柴油版滿足不同駕乘需求,柴油版以綜合工況油耗8.1L/100km,顛覆了人們普遍認(rèn)為SUV油耗偏高的觀念,成為綠色環(huán)保的低碳先鋒。而起亞旗下另一款旗艦SUV霸銳,則以全時(shí)四驅(qū)搭配空氣懸掛等眾多高科技配置造就了強(qiáng)悍的越野能力。
廣汽本田:
廣汽本田首個(gè)合資自主品牌“理念”的第一款量產(chǎn)車?yán)砟頢1成為車展的一大熱點(diǎn)車型。這也標(biāo)志著廣汽本田正式進(jìn)入了“Honda”、“理念”雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。據(jù)悉,廣汽本田于今年4月推出首款“由中國(guó)人開發(fā),為中國(guó)人制造” 的合資自主量產(chǎn)車型理念S1,憑借“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大優(yōu)勢(shì),迄今累計(jì)銷量近兩萬輛,實(shí)現(xiàn)了廣汽本田的預(yù)期目標(biāo)。
東風(fēng)日產(chǎn):
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在此屆車展上正式發(fā)布了東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略,宣布東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入了NISSAN與啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。作為雙品牌戰(zhàn)略的第一個(gè)成果,啟辰首款量產(chǎn)車也在本屆車展上揭開了神秘的面紗并定名為“D50”。任勇還宣布,東風(fēng)日產(chǎn)旗下最高端的豪華MPV??QUEST貴士,即日起在11個(gè)省市的專營(yíng)店接受預(yù)訂,其預(yù)售價(jià)格為70萬元左右,預(yù)計(jì)將于2012年年初正式上市。
納智捷:
東風(fēng)裕隆納智捷品牌參展的亮點(diǎn)車型是“世界首部智慧科技車”納智捷大7 SUV和明年即將上市的納智捷大7 CEO。據(jù)悉,今年9月份才上市的納智捷首款力作納智捷大7 SUV,上市不到2個(gè)月,訂單已超過6000輛。而明年即將上市的另一款重要戰(zhàn)略車型??納智捷大7 CEO,則瞄準(zhǔn)了大陸高端商務(wù)車市場(chǎng)。納智捷大7 CEO車身超過4.8米,以首創(chuàng)的尊榮電子隔屏,區(qū)隔出寬闊的空間,讓后座真正享有獨(dú)立的專屬氛圍。納智捷大7 CEO在功能和舒適性上均達(dá)到了業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪:
近日換“芯”上市的比亞迪2012款新G3是一款值得關(guān)注的新車型。該車最大亮點(diǎn)就是搭載VVL(可變氣門升程)、EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))兩大技術(shù)的全新發(fā)動(dòng)機(jī),再創(chuàng)自主品牌技術(shù)高峰。比亞迪2012款新G3雖然外形變化不大,但整車有27項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化,其中最大的亮點(diǎn)之一便是發(fā)動(dòng)機(jī)的全面升級(jí)。該車以6.2L的百公里綜合工況油耗優(yōu)勢(shì),在400多款節(jié)能補(bǔ)貼車型的激烈角逐中贏得一席,得以再享國(guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
華晨:
華晨旗下的中華品牌此次推出的首款SUV產(chǎn)品??中華V5,是一款薈萃領(lǐng)先設(shè)計(jì)與科技的精品都市SUV,價(jià)格區(qū)間為10.98萬元-16.58萬元。據(jù)悉,華晨汽車自2010年起先后推出多款SUV車型,形成了北有沈陽金杯S50、南有金杯S30的“南北圍,縱貫線”SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。此次中華V5的推出,不但進(jìn)一步完善了這一產(chǎn)品布局,豐滿了華晨汽車SUV發(fā)展規(guī)劃,而且宣告中華品牌“立足中場(chǎng),上下延伸”戰(zhàn)略的又一次深化。
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