凜冽的寒風(fēng)，預(yù)告著嚴(yán)冬的降臨。千里之外的廣州車展上，卻透溢出明年車市縷縷春的暖意。就像人們常說的瑞雪兆豐年，此次廣州車展上首次發(fā)布的款款新車，是否也已經(jīng)為明年的車市構(gòu)筑出一個鬧猛的場景呢?

　　關(guān)注新車發(fā)布，就是關(guān)注車市未來走向，就能把握市場先機。

　　梅賽德斯-奔馳：

　　梅賽德斯-奔馳發(fā)布的兩大亮點車型分別是全球首款提供全LED高性能頭燈的乘用車??全新CLS級運動轎車，和另一力作全新SLK級敞篷跑車。前者以品位脫俗的前臉設(shè)計及優(yōu)雅的車身線條，完美呈現(xiàn)迷人的氣質(zhì)。后者則突顯出激情動感的陽剛之美，并以豐富的配置鞏固了其在緊湊跑車細(xì)分市場的翹楚地位。

　　奧迪：

　　奧迪A7 Sportback登陸中國市場后的首次亮相就是在此屆廣州車展上。該款車集轎跑車的運動優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實用性于一身，為奧迪開辟了一個全新的細(xì)分市場??五門高檔轎跑車市場。奧迪A7 Sportback整潔、清晰的線條設(shè)計使得車身設(shè)計堪稱完美，而該車兩款V6汽油直噴發(fā)動機??2.8 FSI發(fā)動機、3.0 TFSI發(fā)動機，除自動啟動-停止裝置外，熱能管理系統(tǒng)和能量回收裝置也成為所有動力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。并在燃油方面樹立了新標(biāo)桿。曾有業(yè)界人士稱，奧迪A7的面市，是奧迪品牌華麗轉(zhuǎn)身的一個新起點。

　　豐田（中國）:

　　豐田汽車廣州車展主題為“過去、現(xiàn)在、未來”。概念車新PRIUS PHEV concept、廣汽豐田剛剛發(fā)布的第七代凱美瑞、將于明年年初上市并在一汽豐田國產(chǎn)銷售的第三代PRIUS普銳斯以及全球首發(fā)的LEXUS雷克薩斯品牌全新一代GS250，分?成為此次豐田汽車的四大亮點車型。豐田汽車還對半年來“中國愿景”的實施進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié)。

　　英菲尼迪:

　　英菲尼迪廣州車展的亮點車型是在世界一級方程式錦標(biāo)賽上屢創(chuàng)佳績的紅牛車隊F1戰(zhàn)車，英菲尼迪全球形象大使塞巴斯蒂安?維特爾駕駛這款熠熠生輝的超級戰(zhàn)車成功衛(wèi)冕了這一賽季的F1世界冠軍。據(jù)悉，2011年是英菲尼迪值得驕傲的一年，借助F1的傳播平臺，英菲尼迪的品牌得到了巨大提升和不斷深化。此外，英菲尼迪還以全新挑戰(zhàn)者形象將其不拘常規(guī)、顛覆傳統(tǒng)的品牌格調(diào)與內(nèi)涵淋漓盡致地展現(xiàn)出來。

　　沃爾沃:

　　首次在中國展出的沃爾沃 V60 T6 R-Design個性運動版是此次車展的一大亮點。這是一款全新的運動型豪華車，采用現(xiàn)代北歐豪華設(shè)計，具有出色動力操控。據(jù)悉，沃爾沃V60將是沃爾沃“60”系列的有力補充，該系列還包括在市場上已經(jīng)大獲成功的S60高性能豪華轎車和豪華SUV XC60。沃爾沃V60介于S60和XC60兩款車型之間，其運動性能與沃爾沃S60旗鼓相當(dāng)。

　　一汽豐田:

　　一汽豐田最大的亮點是將于明年年初上市、此次首次亮相的第三代普銳斯。普銳斯是全球首款實現(xiàn)量產(chǎn)的油電混合動力車型，也是目前世界公認(rèn)的技術(shù)最為成熟的混合動力車。第三代普銳斯相比第二代車型，在尺寸、外觀、內(nèi)飾、行駛性能、功能性和舒適性、車身結(jié)構(gòu)、安全性等各方面均有所提升。并搭載全新開發(fā)的1.8L發(fā)動機，動力性能大大提升，油耗進(jìn)一步降低至4.3升/百公里。

　　進(jìn)口起亞：

　　進(jìn)口起亞豪華轎車凱尊（K7）2012款、城市SUV索蘭托及多功能車新佳樂、旗艦SUV-霸銳、雙門轎跑速邁和高端商務(wù)車-VQ成為人們關(guān)注的熱點。作為城市SUV代表的索蘭托，則以汽油版和柴油版滿足不同駕乘需求，柴油版以綜合工況油耗8.1L/100km，顛覆了人們普遍認(rèn)為SUV油耗偏高的觀念，成為綠色環(huán)保的低碳先鋒。而起亞旗下另一款旗艦SUV霸銳，則以全時四驅(qū)搭配空氣懸掛等眾多高科技配置造就了強悍的越野能力。

　　廣汽本田:

　　廣汽本田首個合資自主品牌“理念”的第一款量產(chǎn)車?yán)砟頢1成為車展的一大熱點車型。這也標(biāo)志著廣汽本田正式進(jìn)入了“Honda”、“理念”雙品牌運營的新階段。據(jù)悉，廣汽本田于今年4月推出首款“由中國人開發(fā)，為中國人制造” 的合資自主量產(chǎn)車型理念S1，憑借“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大優(yōu)勢，迄今累計銷量近兩萬輛，實現(xiàn)了廣汽本田的預(yù)期目標(biāo)。

　　東風(fēng)日產(chǎn):

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在此屆車展上正式發(fā)布了東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略，宣布東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入了NISSAN與啟辰雙品牌運營的新階段。作為雙品牌戰(zhàn)略的第一個成果，啟辰首款量產(chǎn)車也在本屆車展上揭開了神秘的面紗并定名為“D50”。任勇還宣布，東風(fēng)日產(chǎn)旗下最高端的豪華MPV??QUEST貴士，即日起在11個省市的專營店接受預(yù)訂，其預(yù)售價格為70萬元左右，預(yù)計將于2012年年初正式上市。

　　納智捷：

　　東風(fēng)裕隆納智捷品牌參展的亮點車型是“世界首部智慧科技車”納智捷大7 SUV和明年即將上市的納智捷大7 CEO。據(jù)悉，今年9月份才上市的納智捷首款力作納智捷大7 SUV，上市不到2個月，訂單已超過6000輛。而明年即將上市的另一款重要戰(zhàn)略車型??納智捷大7 CEO，則瞄準(zhǔn)了大陸高端商務(wù)車市場。納智捷大7 CEO車身超過4.8米，以首創(chuàng)的尊榮電子隔屏，區(qū)隔出寬闊的空間，讓后座真正享有獨立的專屬氛圍。納智捷大7 CEO在功能和舒適性上均達(dá)到了業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　比亞迪:

　　近日換“芯”上市的比亞迪2012款新G3是一款值得關(guān)注的新車型。該車最大亮點就是搭載VVL（可變氣門升程）、EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）兩大技術(shù)的全新發(fā)動機，再創(chuàng)自主品牌技術(shù)高峰。比亞迪2012款新G3雖然外形變化不大，但整車有27項升級優(yōu)化，其中最大的亮點之一便是發(fā)動機的全面升級。該車以6.2L的百公里綜合工況油耗優(yōu)勢，在400多款節(jié)能補貼車型的激烈角逐中贏得一席，得以再享國家3000元節(jié)能補貼。

　　華晨:

　　華晨旗下的中華品牌此次推出的首款SUV產(chǎn)品??中華V5，是一款薈萃領(lǐng)先設(shè)計與科技的精品都市SUV，價格區(qū)間為10.98萬元-16.58萬元。據(jù)悉，華晨汽車自2010年起先后推出多款SUV車型，形成了北有沈陽金杯S50、南有金杯S30的“南北圍，縱貫線”SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。此次中華V5的推出，不但進(jìn)一步完善了這一產(chǎn)品布局，豐滿了華晨汽車SUV發(fā)展規(guī)劃，而且宣告中華品牌“立足中場，上下延伸”戰(zhàn)略的又一次深化。