一汽馬自達明年推三款新車 睿翼迎來改款
在近日舉行的廣州車展上,剛剛履新的一汽馬自達兩位負責人首次公開亮相,一汽馬自達銷售副總經(jīng)理田青久透露,明年將推出三款升級版車型,分別為睿翼、馬自達6和馬自達8的改款。而與以往不同,今后一汽馬自達將調(diào)整降價策略,重點進行品質(zhì)和服務(wù)提升,這對于一汽馬自達而言將是一次具有戰(zhàn)略意義的轉(zhuǎn)變。
國產(chǎn)車全系升級 睿翼迎來中期改款
事實上,今年以來一汽馬自達銷量下滑,除受日系車整體疲軟、競相降價以及地震影響之外,與自身產(chǎn)品線較短以及競爭策略單一也有關(guān)系,為此,一汽馬自達已經(jīng)開始著手調(diào)整。
據(jù)透露,明年睿翼將會迎來中期改款,這將是一次全方位的產(chǎn)品升級。一汽馬自達暫未透露三款升級版新車的改動細節(jié),不過可以肯定產(chǎn)品競爭策略將會調(diào)整,通過配置和服務(wù)升級來提升競爭力,不再僅依靠大幅優(yōu)惠。
全系保修延至三年10萬公里
田青久表示,明年除改款外,一汽馬自達還將進行品質(zhì)和服務(wù)提升。從11月21日起,全系車型保修從3年6萬公里升級為3年10萬公里就是開始,“這切實降低了車主的用車成本,‘服務(wù)升級’將是我們在2012年的主題詞之一”。而在明年還將通過提高一次性修復(fù)率來提升服務(wù)品質(zhì)。
同時,一汽馬自達明年還將全面強化2003年提出的“全心管家式服務(wù)”這一品牌的競爭力,重點抓顧客滿意度提升。
預(yù)計明年國產(chǎn)車銷量超15萬輛
田青久預(yù)計,明年整體車市會有10%左右增長,而一汽馬自達明年國產(chǎn)車預(yù)計能突破15萬輛的規(guī)模,實現(xiàn)15%左右的增長,網(wǎng)絡(luò)提升將是實現(xiàn)這一目標的另一保證。
盡管目前一汽馬自達經(jīng)銷商數(shù)量已近200家,但田青久認為區(qū)域營銷仍有很大提升空間,尤其是在深入三四線城市方面。“我們會考慮在一些縣市建立小規(guī)模經(jīng)銷店,以最少投資提高消費者購車便利程度。同時,一汽馬自達還將集中資源把重點市場攻下來,選擇有代表性的三個省和六個市進行差異化嘗試。
國產(chǎn)車全系升級 睿翼迎來中期改款
事實上,今年以來一汽馬自達銷量下滑,除受日系車整體疲軟、競相降價以及地震影響之外,與自身產(chǎn)品線較短以及競爭策略單一也有關(guān)系,為此,一汽馬自達已經(jīng)開始著手調(diào)整。
據(jù)透露,明年睿翼將會迎來中期改款,這將是一次全方位的產(chǎn)品升級。一汽馬自達暫未透露三款升級版新車的改動細節(jié),不過可以肯定產(chǎn)品競爭策略將會調(diào)整,通過配置和服務(wù)升級來提升競爭力,不再僅依靠大幅優(yōu)惠。
全系保修延至三年10萬公里
田青久表示,明年除改款外,一汽馬自達還將進行品質(zhì)和服務(wù)提升。從11月21日起,全系車型保修從3年6萬公里升級為3年10萬公里就是開始,“這切實降低了車主的用車成本,‘服務(wù)升級’將是我們在2012年的主題詞之一”。而在明年還將通過提高一次性修復(fù)率來提升服務(wù)品質(zhì)。
同時,一汽馬自達明年還將全面強化2003年提出的“全心管家式服務(wù)”這一品牌的競爭力,重點抓顧客滿意度提升。
預(yù)計明年國產(chǎn)車銷量超15萬輛
田青久預(yù)計,明年整體車市會有10%左右增長,而一汽馬自達明年國產(chǎn)車預(yù)計能突破15萬輛的規(guī)模,實現(xiàn)15%左右的增長,網(wǎng)絡(luò)提升將是實現(xiàn)這一目標的另一保證。
盡管目前一汽馬自達經(jīng)銷商數(shù)量已近200家,但田青久認為區(qū)域營銷仍有很大提升空間,尤其是在深入三四線城市方面。“我們會考慮在一些縣市建立小規(guī)模經(jīng)銷店,以最少投資提高消費者購車便利程度。同時,一汽馬自達還將集中資源把重點市場攻下來,選擇有代表性的三個省和六個市進行差異化嘗試。
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