近日有消息稱于3月7日正式下線的一汽歐朗首款量產(chǎn)車型將有望在4月19日正式上市，歐朗是一汽全新打造第一個子品牌，而首款車型基于大眾捷達(dá)PQ32平臺打造，主打年輕消費(fèi)群體，預(yù)計售價約在7-10萬左右。

　　作為一個全新品牌的全新車型，歐朗車型前臉的線條豐富，中網(wǎng)采用六邊形設(shè)計，中間呈黑色蜂窩狀，兩個大燈晶瑩剔透，采用了透鏡設(shè)計，造型上與現(xiàn)代的i40的大燈有幾分相似之處。

　　歐朗首款量產(chǎn)車將搭載一汽自主研發(fā)的ET1系列發(fā)動機(jī)，排量為1.5L并采用了VCT-i智能可變正時技術(shù)，與之匹配的是愛信S40i 4速自動變速箱。

　　歐朗的車身尺寸為4485/1660/1465mm，軸距為2525mm，空間是標(biāo)準(zhǔn)的小型車到緊湊車的指標(biāo)。盡管算不上是十分的寬敞，但用于家庭或個人代步問題不大。

　　作為一汽的自主產(chǎn)品，質(zhì)量和品質(zhì)應(yīng)該是消費(fèi)者選擇這款車型直接的理由。另外，歐朗品牌未來將面向充滿活力的年輕化市場，無論是外觀還是內(nèi)飾以及空間定位都鮮明的指向這個定位。從7-10萬預(yù)測售價來看，無疑歐朗會稍微受到質(zhì)疑，但根據(jù)一汽的以往策略，這個價格應(yīng)該會有所下浮。