全新伊蘭特車展亮相 或定名朗動
據(jù)悉,北京現(xiàn)代新一代伊蘭特車型將亮相北京車展,全新一代Elantra車型在韓國本土名為Avante,日前有消息稱該車國產(chǎn)后中文名稱將定名“朗動”。此前,北京現(xiàn)代方面曾表示全新現(xiàn)代Elantra車型將于今年7月8日正式上市,并作為首款A(yù)+級轎車,與現(xiàn)款悅動和伊蘭特共市銷售。
全新現(xiàn)代Elantra車型采用了現(xiàn)代集團全新的家族式流體雕塑設(shè)計理念,具有極強的流線性和溜背特征,腰線突出跟6邊形前臉設(shè)計體現(xiàn)了運動化的設(shè)計風(fēng)格。
全新現(xiàn)代Elantra的長寬高分別為4530mm×1775mm×1435mm,其軸距則要比悅動長出50mm達到2700mm,全新車型將為后排用戶提供更加寬敞的乘坐空間,在同級別車型中的表現(xiàn)值得期待。
動力方面,先期上市的全新現(xiàn)代Elantra將搭載一款帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6L GDI發(fā)動機,該款發(fā)動機最大功率為103kW/6300rpm,最大扭矩為167Nm/4850rpm。與之匹配的是6速手動與6速手自一體兩種變速器。
現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計理念在國內(nèi)的似乎并不缺少擁躉,幾款全新車型也都在國內(nèi)車市有著不錯的表現(xiàn),三代車型同堂銷售的格局也將拉伸整個產(chǎn)品線與價格區(qū)間,究竟三款車型將如何定位,讓我們拭目以待。
全新現(xiàn)代Elantra車型采用了現(xiàn)代集團全新的家族式流體雕塑設(shè)計理念,具有極強的流線性和溜背特征,腰線突出跟6邊形前臉設(shè)計體現(xiàn)了運動化的設(shè)計風(fēng)格。
全新現(xiàn)代Elantra的長寬高分別為4530mm×1775mm×1435mm,其軸距則要比悅動長出50mm達到2700mm,全新車型將為后排用戶提供更加寬敞的乘坐空間,在同級別車型中的表現(xiàn)值得期待。
動力方面,先期上市的全新現(xiàn)代Elantra將搭載一款帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6L GDI發(fā)動機,該款發(fā)動機最大功率為103kW/6300rpm,最大扭矩為167Nm/4850rpm。與之匹配的是6速手動與6速手自一體兩種變速器。
現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計理念在國內(nèi)的似乎并不缺少擁躉,幾款全新車型也都在國內(nèi)車市有著不錯的表現(xiàn),三代車型同堂銷售的格局也將拉伸整個產(chǎn)品線與價格區(qū)間,究竟三款車型將如何定位,讓我們拭目以待。
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