夜晚駕車長時間使用遠(yuǎn)光燈會給迎面駛來車輛駕駛員的視線和判斷能力造成嚴(yán)重影響，雖然交警部門在各個方面加大對宣傳教育工作，但仍有人明知故犯。

　　11日，記者在采訪中了解到，夜間行車濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象十分普遍，這不但困擾著眾多的司機(jī)，也成為危害交通安全的一大“隱形殺手”。
　　 
　　 照明良好路段不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈

　　 據(jù)交警部門工作人員介紹，駕駛員夜間行車長時間使用遠(yuǎn)光燈不變光，這是一種不文明行為，容易導(dǎo)致事故，給人民的生命財產(chǎn)帶來傷害。隨著城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)，道路照明設(shè)備已經(jīng)非常完善，能夠?qū)Φ缆菲鸬搅己玫恼彰?。因此，駕駛員在市區(qū)內(nèi)行駛時無需使用遠(yuǎn)光燈。即便是在公路上行駛時需要使用遠(yuǎn)光燈，也應(yīng)該在雙方會車時變燈行駛，這既是文明行車的具體體現(xiàn)，也是《交通法》所規(guī)定的行為。 

　　 “機(jī)動車夜間開遠(yuǎn)光燈行駛，特別是一些對遠(yuǎn)光燈進(jìn)行了改裝的車輛，為了展示自己的燈光，即便是在會車時也常常不變光。由于車燈亮度過高，會給對面行駛過來的駕駛員眼睛刺激過大，導(dǎo)致對方視線模糊，易導(dǎo)致交通事故。在郊外和一些路段不熟悉的情況下，尤其容易發(fā)生重大交通事故?！惫ぷ魅藛T表示。
　　 
　　 不按規(guī)定用燈會被罰款扣分

　　 據(jù)了解，《道路交通安全法實(shí)施條例》對機(jī)動車使用燈光作出了非常細(xì)致的規(guī)定。

　　 第四十七條，機(jī)動車超車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。

　　 第四十八條，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動車遇相對方向來車時應(yīng)當(dāng)遵守：夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

　　 第五十一條，機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守：向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。

　　 第五十七條，機(jī)動車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

　　 第五十九條，機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。第六十一條，牽引故障機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守：牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈。

　　 根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，對于那些不按規(guī)定使用燈光的駕駛?cè)?，交警部門將會對其處以罰款50元，記1分的處罰。

　　 長用遠(yuǎn)光燈也威脅自身安全

　　 據(jù)高級汽車工程師姜先生介紹，當(dāng)夜晚會車時，遠(yuǎn)光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，根據(jù)駕駛員自身視力和所處環(huán)境的不同，駛離恢復(fù)的時間也不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對安全有著致命的威脅。

　　 據(jù)了解，遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降，從而導(dǎo)致錯誤的操作。

　　 除了對迎面駛來的車輛有影響，遠(yuǎn)光燈也會在前車的后視鏡中表現(xiàn)成大面積光暈，而光暈會縮小你前方路況的可視范圍，如果此時想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。

　　 因此，姜工程師建議廣大駕駛員在夜晚視線不好，選擇放慢車速行駛，這遠(yuǎn)比開啟遠(yuǎn)光燈增加照明安全得多。如果在必須使用遠(yuǎn)光燈是，應(yīng)該與近光燈交替使用。如果在大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r空氣透明度較差，燈光會在空氣中行程漫反射效果，不僅不會讓你看的更遠(yuǎn)，反而會加大對來車的影響。