菜鳥新手看過來 停車倒車技巧大盤點(diǎn)
開開心心考完駕照,滿心歡喜的駕駛著愛車上路。很多新手總認(rèn)為自己的技術(shù)夠好,殊不知,老司機(jī)都稱新手為“馬路殺手”。究其原因,還是因?yàn)楹芏嘈率值募夹g(shù)真的不過關(guān),停車就是其中之一。
在車位難求的都市里,相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁\嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H,或因倒車入庫時(shí)失敗而懊悔不已!其實(shí)只要掌握好倒車的訣竅,相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。路邊停車時(shí),要記住無論停車位所劃格子的長度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。
停車入庫:車庫可沒有“標(biāo)記樁”
停車入庫,是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴。新手們想不明白,自己在“科目二”時(shí)耍得挺溜的入庫技術(shù)怎么就不管用了。經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車輛還是不能停好。那是因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)的駕駛員絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的!
一般情況下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗往外看不到的!要應(yīng)付這樣環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。
司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否?!罢绷?。
“科目二”考試時(shí),要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用于“實(shí)戰(zhàn)”話,那無異于自討苦吃。須知,這樣的“直角倒車入庫”難度是最高的!
倒車入庫技巧:看準(zhǔn)位置停車打輪
許多停車場(chǎng)的道路和車位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“科目二”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“教練場(chǎng)”的那一套,在許多狹窄的停車場(chǎng)甚至不能停車。其實(shí)駕校交的方法是很常見的方式,只是將實(shí)際生活中的車輛改成了標(biāo)記樁。但效果是同等的,在停車倒庫時(shí)依照駕校所授的方式,改變參照物來進(jìn)行倒庫停車。
首先將車停在車位線外1.5米左右的地方;然后當(dāng)發(fā)現(xiàn)座位自己的座位處在隔一個(gè)車位的中間位置時(shí),往左打滿輪往后倒車;最后當(dāng)確認(rèn)車頭正時(shí)馬上回正車輪,繼續(xù)倒車并將車輛停正。
或者行進(jìn)中稍微靠近自己所要進(jìn)的車位。當(dāng)前輪超過車位時(shí),開始小幅度向右打方向,讓車朝背靠車位的方向駛?cè)?,利用可用的通道寬度,盡量將車的位置成45°角擺斜;然后觀察左后視鏡,當(dāng)從左后視鏡中可以看到車位左側(cè)車輛的邊角或者左側(cè)車輛的左大燈時(shí),將車停住左打滿輪開始倒車,如果您覺得不自信,可以將車向前稍微開出一點(diǎn)然后再倒車,并時(shí)刻留意左右兩側(cè)的寬度;當(dāng)車身縱向與停車位成一條直線時(shí),將車停住回正車輪,緩慢倒車平穩(wěn)入庫。
側(cè)方停車:角度很重要
側(cè)方位停車也是駕校在實(shí)際考試中必須要教的項(xiàng)目,而在實(shí)際操作中,前后都有車的情況下要如何將車輛停入車位,這也是一項(xiàng)技巧。
如今許多車輛上都配備了虛擬倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等輔助配置,可以輕松的了解車輛周圍情況。但對(duì)于新司機(jī)來說,倒車影像未必就真的管用了,因?yàn)榇蠖鄶?shù)倒車影像可以看到的只是車尾的情況,車身兩側(cè)依舊是盲區(qū)。
因此側(cè)方停車時(shí)一定要保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置,如果掌握不好距離也可以下車查看。用車尾去找車位的中心點(diǎn),然后保持約45°角的位置入位。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤,將車頭送入車位,最后微調(diào)即可另外。
如果檢查發(fā)現(xiàn)車輛離馬路邊緣距離較遠(yuǎn),可以先向靠近路邊方向打方向盤,感覺車輛靠近路邊后,快速向靠近道路方向回正車輪,向前行駛一小段距離后,再將方向盤朝反方向打死,這樣車輛的尾部就可進(jìn)入到車位內(nèi),這是回正車輪或朝路邊方向打方向,車輛保持慢速入位,等到車輛回正后即可停車。
倒車出現(xiàn)剮蹭處理有高招
前面說到的是停車入庫和側(cè)方停車的技巧,如果您的技術(shù)真的很菜,不小心剮蹭了別人的車。沒關(guān)系也不要慌,車訊網(wǎng)(微博) 編輯針對(duì)這種情況詳細(xì)的整理了出現(xiàn)問題后,必要的應(yīng)急方法。
首先,出現(xiàn)剮蹭后,一定要第一時(shí)間用照相機(jī)或者手機(jī)拍下剮蹭時(shí)的照片,及車輛的破損情況。作為日后定損或者保險(xiǎn)賠償提供證據(jù)。
第二,通過車牌,致電交警部門查找被剮蹭車主,并聯(lián)系被剮蹭車主,盡快聯(lián)系交警,交警部門就會(huì)受理此次事故,通過交警將使小剮蹭上升為交通事故;或者通過停車管理人員聯(lián)系車主。在聯(lián)系到被剮蹭車主后,可將車輛情況告知被剮蹭車主,讓其與您一同確認(rèn)車輛狀況。切記在確認(rèn)完車輛狀況后,一定要將車輛移至不妨礙他人行車的地方。
第三,在沒有聯(lián)系交警的情況下,可填寫快速處理單,事故雙方及時(shí)到全責(zé)方所在的保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損。由保險(xiǎn)公司出具定損單。隨后事故雙方可自行去各自的4S店進(jìn)行維修,當(dāng)然被剮蹭方一定要保存4S店的維修單據(jù)。
第四,賠償,被剮蹭方在提供保險(xiǎn)公司定損單、機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書、4S店維修單據(jù)的情況下,肇事方負(fù)責(zé)賠償被剮蹭方所對(duì)應(yīng)的款項(xiàng)。至此,事故雙方間的賠償問題結(jié)束,全責(zé)方可將被剮蹭方提供的單據(jù)交由保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)銷。
結(jié)語:
停車入庫看似很簡單的一個(gè)步驟,一時(shí)疏忽也會(huì)產(chǎn)生一些危險(xiǎn)。因此,在日常生活中車主也需要多練習(xí)練習(xí)如何停車的技巧。真的出現(xiàn)剮蹭也不用太著急,可按照標(biāo)準(zhǔn)的流程來操作。
在車位難求的都市里,相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁\嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H,或因倒車入庫時(shí)失敗而懊悔不已!其實(shí)只要掌握好倒車的訣竅,相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。路邊停車時(shí),要記住無論停車位所劃格子的長度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。
停車入庫:車庫可沒有“標(biāo)記樁”
停車入庫,是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴。新手們想不明白,自己在“科目二”時(shí)耍得挺溜的入庫技術(shù)怎么就不管用了。經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車輛還是不能停好。那是因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)的駕駛員絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的!
一般情況下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗往外看不到的!要應(yīng)付這樣環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。
司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否?!罢绷?。
“科目二”考試時(shí),要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用于“實(shí)戰(zhàn)”話,那無異于自討苦吃。須知,這樣的“直角倒車入庫”難度是最高的!
倒車入庫技巧:看準(zhǔn)位置停車打輪
許多停車場(chǎng)的道路和車位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“科目二”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“教練場(chǎng)”的那一套,在許多狹窄的停車場(chǎng)甚至不能停車。其實(shí)駕校交的方法是很常見的方式,只是將實(shí)際生活中的車輛改成了標(biāo)記樁。但效果是同等的,在停車倒庫時(shí)依照駕校所授的方式,改變參照物來進(jìn)行倒庫停車。
首先將車停在車位線外1.5米左右的地方;然后當(dāng)發(fā)現(xiàn)座位自己的座位處在隔一個(gè)車位的中間位置時(shí),往左打滿輪往后倒車;最后當(dāng)確認(rèn)車頭正時(shí)馬上回正車輪,繼續(xù)倒車并將車輛停正。
或者行進(jìn)中稍微靠近自己所要進(jìn)的車位。當(dāng)前輪超過車位時(shí),開始小幅度向右打方向,讓車朝背靠車位的方向駛?cè)?,利用可用的通道寬度,盡量將車的位置成45°角擺斜;然后觀察左后視鏡,當(dāng)從左后視鏡中可以看到車位左側(cè)車輛的邊角或者左側(cè)車輛的左大燈時(shí),將車停住左打滿輪開始倒車,如果您覺得不自信,可以將車向前稍微開出一點(diǎn)然后再倒車,并時(shí)刻留意左右兩側(cè)的寬度;當(dāng)車身縱向與停車位成一條直線時(shí),將車停住回正車輪,緩慢倒車平穩(wěn)入庫。
側(cè)方停車:角度很重要
側(cè)方位停車也是駕校在實(shí)際考試中必須要教的項(xiàng)目,而在實(shí)際操作中,前后都有車的情況下要如何將車輛停入車位,這也是一項(xiàng)技巧。
如今許多車輛上都配備了虛擬倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等輔助配置,可以輕松的了解車輛周圍情況。但對(duì)于新司機(jī)來說,倒車影像未必就真的管用了,因?yàn)榇蠖鄶?shù)倒車影像可以看到的只是車尾的情況,車身兩側(cè)依舊是盲區(qū)。
因此側(cè)方停車時(shí)一定要保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置,如果掌握不好距離也可以下車查看。用車尾去找車位的中心點(diǎn),然后保持約45°角的位置入位。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤,將車頭送入車位,最后微調(diào)即可另外。
如果檢查發(fā)現(xiàn)車輛離馬路邊緣距離較遠(yuǎn),可以先向靠近路邊方向打方向盤,感覺車輛靠近路邊后,快速向靠近道路方向回正車輪,向前行駛一小段距離后,再將方向盤朝反方向打死,這樣車輛的尾部就可進(jìn)入到車位內(nèi),這是回正車輪或朝路邊方向打方向,車輛保持慢速入位,等到車輛回正后即可停車。
倒車出現(xiàn)剮蹭處理有高招
前面說到的是停車入庫和側(cè)方停車的技巧,如果您的技術(shù)真的很菜,不小心剮蹭了別人的車。沒關(guān)系也不要慌,車訊網(wǎng)(微博) 編輯針對(duì)這種情況詳細(xì)的整理了出現(xiàn)問題后,必要的應(yīng)急方法。
首先,出現(xiàn)剮蹭后,一定要第一時(shí)間用照相機(jī)或者手機(jī)拍下剮蹭時(shí)的照片,及車輛的破損情況。作為日后定損或者保險(xiǎn)賠償提供證據(jù)。
第二,通過車牌,致電交警部門查找被剮蹭車主,并聯(lián)系被剮蹭車主,盡快聯(lián)系交警,交警部門就會(huì)受理此次事故,通過交警將使小剮蹭上升為交通事故;或者通過停車管理人員聯(lián)系車主。在聯(lián)系到被剮蹭車主后,可將車輛情況告知被剮蹭車主,讓其與您一同確認(rèn)車輛狀況。切記在確認(rèn)完車輛狀況后,一定要將車輛移至不妨礙他人行車的地方。
第三,在沒有聯(lián)系交警的情況下,可填寫快速處理單,事故雙方及時(shí)到全責(zé)方所在的保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損。由保險(xiǎn)公司出具定損單。隨后事故雙方可自行去各自的4S店進(jìn)行維修,當(dāng)然被剮蹭方一定要保存4S店的維修單據(jù)。
第四,賠償,被剮蹭方在提供保險(xiǎn)公司定損單、機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書、4S店維修單據(jù)的情況下,肇事方負(fù)責(zé)賠償被剮蹭方所對(duì)應(yīng)的款項(xiàng)。至此,事故雙方間的賠償問題結(jié)束,全責(zé)方可將被剮蹭方提供的單據(jù)交由保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)銷。
結(jié)語:
停車入庫看似很簡單的一個(gè)步驟,一時(shí)疏忽也會(huì)產(chǎn)生一些危險(xiǎn)。因此,在日常生活中車主也需要多練習(xí)練習(xí)如何停車的技巧。真的出現(xiàn)剮蹭也不用太著急,可按照標(biāo)準(zhǔn)的流程來操作。
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