汽車日常保養(yǎng) 應(yīng)經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油
關(guān)于開車,很多車主都有著一些不良習(xí)慣,怎樣才能更好地駕駛汽車,在用車的過程中又應(yīng)注意些什么呢?本欄目將會(huì)提供一些用車的小貼士供車主們參考。
經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油
自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更實(shí)用
輪胎缺氣會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足以及油耗增加,嚴(yán)重的胎壓異常還會(huì)引發(fā)交通事故?,F(xiàn)在很多的汽車品牌在每個(gè)輪胎內(nèi)都安裝有壓力傳感器來時(shí)刻監(jiān)測各個(gè)輪胎的氣壓,并且數(shù)據(jù)可以直觀地在車內(nèi)屏幕上顯示,出現(xiàn)異常時(shí)還可自動(dòng)報(bào)警。而間接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則是利用車輪轉(zhuǎn)速隨滾動(dòng)變徑的變化而實(shí)現(xiàn)的,它不能檢測出氣壓異常的具體車輪。
超車先判斷后方情況
提速超車時(shí)首先是觀察和判斷前方對(duì)應(yīng)駛來的車輛情況是錯(cuò)誤,車主首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。
經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油
自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更實(shí)用
輪胎缺氣會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足以及油耗增加,嚴(yán)重的胎壓異常還會(huì)引發(fā)交通事故?,F(xiàn)在很多的汽車品牌在每個(gè)輪胎內(nèi)都安裝有壓力傳感器來時(shí)刻監(jiān)測各個(gè)輪胎的氣壓,并且數(shù)據(jù)可以直觀地在車內(nèi)屏幕上顯示,出現(xiàn)異常時(shí)還可自動(dòng)報(bào)警。而間接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則是利用車輪轉(zhuǎn)速隨滾動(dòng)變徑的變化而實(shí)現(xiàn)的,它不能檢測出氣壓異常的具體車輪。
超車先判斷后方情況
提速超車時(shí)首先是觀察和判斷前方對(duì)應(yīng)駛來的車輛情況是錯(cuò)誤,車主首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。
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