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解讀原廠漆 順帶說說哪些原廠配件不必迷戀

新聞來源:常德汽車網(wǎng) 編輯:網(wǎng)站維護(hù) 發(fā)布時(shí)間:2012-11-05 12:10:12 評(píng)論:
    幾年來,馬先生一直選擇在4S店保養(yǎng)維修愛車,因其深信“原廠”保證。但是最近他發(fā)現(xiàn)自己的愛車在4S店補(bǔ)完車漆后,前保險(xiǎn)護(hù)杠和車身兩側(cè)的顏色竟然出現(xiàn)差異,而且與同款同色的別的車相比,漆面還略顯啞色。于是,他找到4S店的技師,抱怨對(duì)方為自己補(bǔ)的非原廠漆。

  對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家提醒消費(fèi)者,受限于原廠高溫的噴漆工藝,即使在原品牌授權(quán)的經(jīng)銷店正規(guī)施工,也沒法保證原廠車漆。與此前人們普遍“迷戀”的原廠機(jī)油和原廠輪胎一樣,根本沒必要過分迷戀“原廠”,執(zhí)著于“原廠漆”。

  車輛出廠后難再用“原廠漆”

  很多剛買車的車主都覺得車漆是愛車的“面子”,裸露在外的車漆也是汽車最易受損的部位,平時(shí)用車或洗車時(shí)稍不留神,就會(huì)令車漆受傷,破壞汽車美觀。所以,新車主特別注意對(duì)原車的漆面修補(bǔ)。不過,人們往往以為只要回到原4S店補(bǔ)漆,對(duì)方就一定會(huì)為自己提供“原廠漆”,補(bǔ)漆效果和原來完全相同。更有些車主在補(bǔ)漆時(shí)強(qiáng)調(diào)要用“原廠漆”。

  對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家提醒車主們,市面上根本就沒有什么“原廠漆”。因?yàn)樵瓘S噴漆工藝都是需經(jīng)過200℃的高溫烘烤的,如果補(bǔ)車漆的時(shí)候也用這種工藝,那車輛表面根本耐不住這樣的高溫。所以,目前各品牌4S店補(bǔ)漆所用的車漆,是專門用于低溫烘烤的類型,一般在60~70℃左右,跟原廠漆工藝不是一個(gè)概念,只不過車廠一般會(huì)向4S店推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。

  噴漆工藝流程控制是關(guān)鍵

  雖然不必迷信什么“原廠漆”,但在噴漆工藝流程控制上,就頗有講究了。廣州長悅雷克薩斯技術(shù)主管戴先生向南都記者介紹,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰娖崃鞒?,每個(gè)步驟都有明確規(guī)定。

  在噴漆前,首先要對(duì)車漆進(jìn)行校正,做前期“整形”工作,其中包括車身清潔、涂料鑒別、打磨及修飾斜邊等工藝。

  接下來是打磨填補(bǔ)。這里就有一定的講究,資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠或者4S店一般會(huì)設(shè)立規(guī)模較大的打磨房,選擇業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無塵干磨系統(tǒng),使用原子灰進(jìn)行干磨,如此能大大縮短修復(fù)時(shí)間,顯著提高車漆的噴涂質(zhì)量,呈現(xiàn)出較佳效果。

  打磨完后,便開始進(jìn)行汽車噴漆。嚴(yán)格來說,噴漆程序分為三道:第一道是底漆,填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力;第二道是中途底漆,目的是為接下來的面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性;第三層是面漆,以長悅為例,該店選用的面漆采用多層漆工藝,需按面漆工藝噴涂底色漆及清漆,最后形成車漆的確定層和裝飾保護(hù)層。噴完車漆約靜止10分鐘,便開始烤漆工藝,這個(gè)環(huán)節(jié)硬件的優(yōu)劣也會(huì)帶來重要影響。比如說有些能自動(dòng)調(diào)節(jié)距離和溫度的烤燈,在保證質(zhì)量的前提下,可將干燥時(shí)間明顯縮短,節(jié)省了車主等待的時(shí)間。

  待車漆干后,再開始對(duì)車漆進(jìn)行拋光美容等環(huán)節(jié)。一整套程序下來,才能使車輛“容光煥發(fā)”。業(yè)內(nèi)專家表示,需挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠或4S店,如無技術(shù)過硬的噴漆工、無塵的高溫烤漆車間,難獲滿意的噴漆效果。

  溫馨貼士

  不必過分迷信的其他原廠件

  噪原廠輪胎

  作為汽車制造商,在選擇配套輪胎供應(yīng)商時(shí),除考慮到產(chǎn)品的質(zhì)量及其特性外,還會(huì)重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品的采購成本。因此,原廠輪胎可以滿足正常的使用,但未必是最佳選擇。

  建議車主們需更換輪胎時(shí),應(yīng)根據(jù)自己的使用習(xí)慣,在耐磨性和舒適性方面做出取舍,當(dāng)然,必須以選擇同規(guī)格尺寸的產(chǎn)品為前提。

  噪原廠機(jī)油

  在4S店銷售的“專用”機(jī)油,大都是由車商向幾大潤滑油公司定制的O EM產(chǎn)品。所謂“原廠機(jī)油”,對(duì)市場上的中高級(jí)車型來說基本是國產(chǎn)機(jī)油分裝產(chǎn)品,而部分高檔品牌的原廠機(jī)油則是用進(jìn)口機(jī)油分裝。

  從節(jié)省成本角度考慮,消費(fèi)者可咨詢專業(yè)人士后到正規(guī)銷售店購買機(jī)油,再到維修點(diǎn)去更換。作為新手,關(guān)鍵是認(rèn)準(zhǔn)機(jī)油包裝上的溫度、粘度等級(jí)表示,選擇適合的產(chǎn)品。

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