從菜鳥到高手 六問題全面解析防凍液
幾輪冷空氣襲擊下來,冬天如約而至。這段時間很多菜鳥車主可能會注意到一個名詞——防凍液。顧名思義,這個防凍液大概是冬天用得著的,那么它到底應該怎么用?一起來聽聽維修黎師傅關于防凍液的掃盲課。
1、防凍液到底有什么用?
防凍液是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的冷卻介質(zhì)。我們都知道,冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)與汽車的工況息息相關,一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,甚至可能傷及發(fā)動機導致拉缸等后果,可見防凍液不是可有可無,而是非常重要。
防凍液具有兩個特質(zhì):冰點低、沸點高。因此它不光在冬季能保障汽車冷卻系統(tǒng)正常工作,在夏季里看,也能防止冷卻水沸騰,避免出現(xiàn)“開鍋”的狀況。
另外,防凍液通常還具有防銹、防腐蝕的作用。在冷卻系統(tǒng)中,有金屬材料和非金屬材料,而防凍液的防銹、防腐蝕特性,就能減緩整個冷卻系統(tǒng)的老化。冷卻系統(tǒng)中往往還會產(chǎn)生水垢,而水垢會造成循環(huán)管道堵塞,進而影響發(fā)動機。防凍液具有防水垢的功能,能減少這種隱患。
2、這么重要的防凍液,是不是得時時檢查?
看來防凍液的作用不容小覷,那么我們是不是得時刻關注防凍液呢?黎師傅告訴我們,通常來說,如果車子沒有異樣,不需要特別檢查防凍液。但是如果車子有漏水,尤其是漏出的是有顏色的液體時,就需要注意是否是防凍液漏出來了。
另外,如果車子剛剛修過,尤其是剛換過水箱、水泵、水管之類的零件;或者是你準備要跑趟長途,也有必要再檢查一下防凍液。
值得一提的是,有些人覺得我們南方冷不到哪兒去,防凍液沒多大用處,這種想法是不對的。到了冬天夜里,如果你的車子停在戶外,溫度到了零度以下,沒有防凍液的話,整個發(fā)動機缸體都有可能凍壞。
3、如何檢查防凍液?
首先我們得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋,防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置,里面的防凍液一般是有色的,但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志,一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉(zhuǎn)向助力油箱區(qū)別開來。
這個備用箱里有兩條警戒線,一條是最高位,一條是最低位。如果水位過低,就意味著需要補充防凍液了。
另外,通過觀察防凍液的顏色,還能判斷是否需要更換防凍液。一般來說,防凍液的顏色變淡,可能就需要進行更換了。但是黎師傅提醒大家,這種觀察并不算準確,而且更換防凍液過程比較麻煩,因此如果覺得需要更換防凍液了,還是得找專業(yè)人士來操作。正常情況下,防凍液每兩年需要更換一次。
4、如何添加防凍液?
剛才說了,要換防凍液的話普通車主恐怕不能勝任。不過給車子加點防凍液還是大家力所能及的。一旦發(fā)現(xiàn)防凍液備用箱中的水位過低,就可以自行添加防凍液。但是這個過程中對于不同車型也有一些需要注意的。
我們找來兩種具有代表性的車子給大家做示范。其中Jeep指南者有兩個口子可以加防凍液,一個在防凍液備用箱,一個在冷卻管道上。而大眾Polo只有一個防凍液備用箱可以用來加防凍液。兩種車子雖然有所不同,但是箱蓋上的標識都是統(tǒng)一的。務必認準標識,別把防凍液加到玻璃水箱或者剎車油箱里。
對于Polo來說,加防凍液很簡單,直接加進備用箱里就行了。Jeep就比較麻煩,如果備用箱里還有一些防凍液,那問題不大,直接往備用箱里加就夠了。但是如果備用箱里的防凍液都見底了,那除了加備用箱,還得打開冷卻管道上的蓋子,往管道里也加滿防凍液。
這個過程中需要特別注意一點:車子需要先冷卻下來再加防凍液!否則從管道中沖出的熱氣很可能造成危險。
5、挑防凍液有什么講究?
既然可以自行添加防凍液,那我們可以買點防凍液備用。不過市面上的防凍液五花八門,是不是每種車子都能通用呢?
其實不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的,正如我們看到的,有些防凍液是綠色的,而有些防凍液是紫色的,它們的冰點、沸點都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能損傷發(fā)動機。所以黎師傅建議大家,還是按照原廠設定的參數(shù)購買防凍液,千萬不要混用。
6、一時找不到防凍液來添加怎么辦?
要是車子開在路上發(fā)現(xiàn)需要添加防凍液了,但是附近又買不到指定防凍液怎么辦?這個時候我們可以加點水來應急,不過這個水還有點講究:別用自來水,最好用蒸餾水、純凈水,這些水中的鈣、鎂離子的含量比較小,更接近防凍液本身成分。加水的量也得盡量地少,否則過度稀釋的防凍液其性能也會下降。
另外,一旦采取了這種應急措施,在其后最好盡快到專業(yè)維修點把防凍液進行一次徹底更換。
1、防凍液到底有什么用?
防凍液是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的冷卻介質(zhì)。我們都知道,冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)與汽車的工況息息相關,一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,甚至可能傷及發(fā)動機導致拉缸等后果,可見防凍液不是可有可無,而是非常重要。
防凍液具有兩個特質(zhì):冰點低、沸點高。因此它不光在冬季能保障汽車冷卻系統(tǒng)正常工作,在夏季里看,也能防止冷卻水沸騰,避免出現(xiàn)“開鍋”的狀況。
另外,防凍液通常還具有防銹、防腐蝕的作用。在冷卻系統(tǒng)中,有金屬材料和非金屬材料,而防凍液的防銹、防腐蝕特性,就能減緩整個冷卻系統(tǒng)的老化。冷卻系統(tǒng)中往往還會產(chǎn)生水垢,而水垢會造成循環(huán)管道堵塞,進而影響發(fā)動機。防凍液具有防水垢的功能,能減少這種隱患。
2、這么重要的防凍液,是不是得時時檢查?
看來防凍液的作用不容小覷,那么我們是不是得時刻關注防凍液呢?黎師傅告訴我們,通常來說,如果車子沒有異樣,不需要特別檢查防凍液。但是如果車子有漏水,尤其是漏出的是有顏色的液體時,就需要注意是否是防凍液漏出來了。
另外,如果車子剛剛修過,尤其是剛換過水箱、水泵、水管之類的零件;或者是你準備要跑趟長途,也有必要再檢查一下防凍液。
值得一提的是,有些人覺得我們南方冷不到哪兒去,防凍液沒多大用處,這種想法是不對的。到了冬天夜里,如果你的車子停在戶外,溫度到了零度以下,沒有防凍液的話,整個發(fā)動機缸體都有可能凍壞。
3、如何檢查防凍液?
首先我們得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋,防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置,里面的防凍液一般是有色的,但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志,一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉(zhuǎn)向助力油箱區(qū)別開來。
這個備用箱里有兩條警戒線,一條是最高位,一條是最低位。如果水位過低,就意味著需要補充防凍液了。
另外,通過觀察防凍液的顏色,還能判斷是否需要更換防凍液。一般來說,防凍液的顏色變淡,可能就需要進行更換了。但是黎師傅提醒大家,這種觀察并不算準確,而且更換防凍液過程比較麻煩,因此如果覺得需要更換防凍液了,還是得找專業(yè)人士來操作。正常情況下,防凍液每兩年需要更換一次。
4、如何添加防凍液?
剛才說了,要換防凍液的話普通車主恐怕不能勝任。不過給車子加點防凍液還是大家力所能及的。一旦發(fā)現(xiàn)防凍液備用箱中的水位過低,就可以自行添加防凍液。但是這個過程中對于不同車型也有一些需要注意的。
我們找來兩種具有代表性的車子給大家做示范。其中Jeep指南者有兩個口子可以加防凍液,一個在防凍液備用箱,一個在冷卻管道上。而大眾Polo只有一個防凍液備用箱可以用來加防凍液。兩種車子雖然有所不同,但是箱蓋上的標識都是統(tǒng)一的。務必認準標識,別把防凍液加到玻璃水箱或者剎車油箱里。
對于Polo來說,加防凍液很簡單,直接加進備用箱里就行了。Jeep就比較麻煩,如果備用箱里還有一些防凍液,那問題不大,直接往備用箱里加就夠了。但是如果備用箱里的防凍液都見底了,那除了加備用箱,還得打開冷卻管道上的蓋子,往管道里也加滿防凍液。
這個過程中需要特別注意一點:車子需要先冷卻下來再加防凍液!否則從管道中沖出的熱氣很可能造成危險。
5、挑防凍液有什么講究?
既然可以自行添加防凍液,那我們可以買點防凍液備用。不過市面上的防凍液五花八門,是不是每種車子都能通用呢?
其實不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的,正如我們看到的,有些防凍液是綠色的,而有些防凍液是紫色的,它們的冰點、沸點都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能損傷發(fā)動機。所以黎師傅建議大家,還是按照原廠設定的參數(shù)購買防凍液,千萬不要混用。
6、一時找不到防凍液來添加怎么辦?
要是車子開在路上發(fā)現(xiàn)需要添加防凍液了,但是附近又買不到指定防凍液怎么辦?這個時候我們可以加點水來應急,不過這個水還有點講究:別用自來水,最好用蒸餾水、純凈水,這些水中的鈣、鎂離子的含量比較小,更接近防凍液本身成分。加水的量也得盡量地少,否則過度稀釋的防凍液其性能也會下降。
另外,一旦采取了這種應急措施,在其后最好盡快到專業(yè)維修點把防凍液進行一次徹底更換。
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