氣溫迅速下降，寒冷的天氣讓早上和晚上進(jìn)入車內(nèi)成為車主最頭疼的事。

　　對于這種頭疼難題，車企開始拼起了冬季科技裝備，而原本不少豪華汽車上的配置，被一些“平民”車型所吸收。

　　在拼知識、拼科技的今天，高科技也鉆進(jìn)了平民汽車中，它們讓你這個冬天不再寒冷。

　　未進(jìn)車先熱 預(yù)熱系統(tǒng)“平民化”

　　早上，路過某一輛啟動的汽車，朝車?yán)镆豢窗l(fā)現(xiàn)沒有人，這有可能就是汽車預(yù)熱系統(tǒng)在工作呢。有業(yè)內(nèi)人士表示，如果發(fā)動機(jī)在氣溫低于零下5℃的情況下沒有預(yù)熱好直接啟動，磨損程度相當(dāng)于汽車在正常情況下行駛了上百公里。而原本搭載在豪華車上的配置，現(xiàn)在也“平民化”了。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，車載預(yù)熱系統(tǒng)分為幾種，從大的類型來看是原車自帶和后期安裝兩種。如果細(xì)分還有很多不同的種類，比如有的車載預(yù)熱系統(tǒng)是直接通過汽車遙控鑰匙來控制的，也就是說只要是遙控距離范圍內(nèi)都可以遙控汽車，但如果超出了停車的范圍或者在信號屏蔽較好的地方，那么這套車載預(yù)熱系統(tǒng)是無法啟動的。還有一類就是通過短信或者車載電腦來通知汽車預(yù)熱，這套系統(tǒng)較為先進(jìn)，一般是通過手機(jī)安裝一款軟件或車鑰匙自帶發(fā)送信息的功能來控制汽車提前啟動。這類預(yù)熱系統(tǒng)就不會受到停車范圍的限制。

　　一般車載預(yù)熱系統(tǒng)要提前10~15分鐘準(zhǔn)備，預(yù)熱系統(tǒng)需要消耗汽油，一般平均一次預(yù)熱需要消耗大概0.5~1元錢的油費(fèi)。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒各位車主，后安裝類型的車載預(yù)熱系統(tǒng)可能需要改變電路，車主在安裝時最好詳細(xì)咨詢，并到正規(guī)維修保養(yǎng)店安裝，安裝后保管好相應(yīng)的收據(jù)。
　　 
　　 方向盤加熱 開車不再伸不出手

　　 方向盤在開車的時候起到重要的轉(zhuǎn)向作用，可是在冬天，方向盤卻是被凍的“生人勿近”，也給車主帶來了不少麻煩。

　　 日前，一些新車上市，讓原本冰冷的方向盤變得舒適溫暖，沒錯這就是方向盤加熱。一位汽車4S店的技術(shù)人員表示，配備方向盤加熱的車型大部分為高端豪華車，其原理就是在方向盤內(nèi)腔安裝了電加熱絲，當(dāng)車輛啟動后，開啟方向盤加熱就可以迅速感到溫暖，而且這個溫度是固定在一個區(qū)間的，車主不用擔(dān)心這個溫度會燙手或不熱。

　　 這位技術(shù)人員說：“現(xiàn)在也有部分非豪華車型搭載了方向盤加熱，這類車型主要針對北方的天氣專門為車主設(shè)計的，由于北方天氣的原因，發(fā)動機(jī)啟動后水溫不會很快達(dá)到溫度，所以車內(nèi)的空調(diào)在短時間內(nèi)吹出熱風(fēng)，車主此時在方向盤冰冷的情況下開車會降低反應(yīng)速度，方向盤加熱給車主行車以有效的安全保障。當(dāng)然也有一些后安裝類型的方向盤加熱，提醒車主不要在一些非正規(guī)裝飾店安裝，避免對汽車電路造成損害。

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　　 冬季原地?zé)彳嚥灰^1分鐘

　　 冬季的早晨，大家可能都會看到很多車在原地吐著白煙長時間不走，那就是在原地?zé)彳嚒?BR>
　　 沈陽中冀斯巴魯胡臺店技術(shù)總監(jiān)張乃齊表示，很多車主沒有想到這樣是一種誤區(qū)，原地?zé)彳?~10分鐘消耗的汽油跟堵車時的消耗幾乎沒什么兩樣。還有就是發(fā)動機(jī)的積碳會隨著怠速時間的加長而增加。這樣都是對車有損傷的。

　　 張乃齊表示，發(fā)動機(jī)在啟動的那一剎那所有的零件就已經(jīng)全部運(yùn)動起來了，機(jī)油也在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到了潤滑的作用。但在氣溫低的情況下，可能需要一個循環(huán)時間，這個時間大概在30秒左右。如果你覺得不太保險，那么冬季的熱車時間1分鐘足夠。