專家糾正T動(dòng)力車型認(rèn)識(shí)誤區(qū)

　　市面上渦輪增壓車型越來越多，消費(fèi)者對(duì)這類車型的接受度也越來越高。浙江寶通4S店的銷售總監(jiān)孫自強(qiáng)說，現(xiàn)在他們店里渦輪增壓車型和自然吸氣車型的銷量比已經(jīng)達(dá)到了7∶3。我從寶馬、奧迪、奔馳等經(jīng)銷商那里了解到，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型也非常受歡迎。

　　那么，買了渦輪增壓車型，在使用上和普通的自然吸氣車型會(huì)有差別嗎？我在網(wǎng)上搜索了一下，教大家如何使用的文章一大堆，比如起步前要怠速熱車，高速行駛后不能馬上熄火，要加高標(biāo)號(hào)汽油等。這些說法有道理嗎？我采訪了奔馳、寶馬、大眾、東風(fēng)標(biāo)致的相關(guān)技術(shù)人員，來聽聽他們的說法。

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　　理由：機(jī)油溫度低，無法提供潤滑。

　　糾正：技術(shù)上已經(jīng)解決這個(gè)問題。怠速熱車不僅增加尾氣排放，對(duì)渦輪保養(yǎng)也沒好處。

　?、诟咚傩旭偤蟛荒荞R上熄火

　　理由：停車后馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)不利于降溫。

　　糾正：現(xiàn)在采用電子水泵，熄火后仍然可以給渦輪降溫。

　?、垡欢ㄒ?7號(hào)汽油

　　理由：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很嬌貴，要用高標(biāo)號(hào)汽油。

　　糾正：加什么汽油，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮比來定，與渦輪無關(guān)。大部分渦輪增壓車型都用93號(hào)汽油。

　?、茉谑袇^(qū)里不起作用

　　理由：市區(qū)擁堵速度上不去，渦輪打不開。

　　糾正：絕大部分渦輪增壓車型在2000轉(zhuǎn)內(nèi)（很多甚至1500轉(zhuǎn)內(nèi)）就能達(dá)到峰值扭矩，而市區(qū)開車通常在2000轉(zhuǎn)以上。

　　冬天需要熱車嗎？

　　誤區(qū)一：“渦輪增壓器是通過機(jī)油進(jìn)行冷卻的，冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油溫度不夠，無法潤滑。對(duì)比傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓車怠速熱車的意義更大。尤其是冬季，早晨溫度低，熱車時(shí)間也應(yīng)延長。”

　　對(duì)于網(wǎng)上的這一說法，我采訪的幾位技術(shù)專家無一例外地表示了否定。

　　“大眾的車啟動(dòng)后可以立即行駛，完全沒必要熱車?！币黄?大眾高級(jí)工程師洪治平(微博)說。

　　“以前的渦輪技術(shù)不夠好，的確需要先潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在，已經(jīng)解決了這個(gè)問題，至少就寶馬車型來說，你完全可以著車就走?！盉MW產(chǎn)品及駕駛培訓(xùn)師鄒小隴說。

　　“車主在駕駛渦輪增壓車型時(shí)，可以和自然吸氣車型一樣對(duì)待，都不需要熱車。怠速熱車只會(huì)增加廢氣排放，對(duì)渦輪保養(yǎng)并沒有好處。”奔馳東星行技術(shù)經(jīng)理馮衛(wèi)兵說。

　　停車后能馬上熄火嗎？

　　誤區(qū)二：“車輛經(jīng)過高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者跑完長途之后，不要馬上熄火，需怠速3到5分鐘，等到機(jī)油全部冷卻后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)?！?BR>
　　這一廣為流傳的說法同樣遭到了否認(rèn)。BMW產(chǎn)品及駕駛培訓(xùn)師鄒小隴說，早期的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械水泵來降溫，一熄火，機(jī)械水泵就不工作了，所以要求車主停車后等待幾分鐘再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以便讓渦輪溫度降下來。但現(xiàn)在，像寶馬的車，都是采用電子水泵，熄火后可以繼續(xù)使用電瓶里的電來給渦輪降溫?！坝械膹S家可能還在使用機(jī)械水泵，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，一般在路上開，渦輪溫度不會(huì)達(dá)到這么高，也不需要延遲熄火。除非你是長時(shí)間跑高速，可能要小心一點(diǎn)?！?BR>
　　一定要加97號(hào)汽油嗎？

　　誤區(qū)三：“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌貴，一定要用高標(biāo)號(hào)的汽油，否則會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。”

　　對(duì)于這種說法，其實(shí)翻查一下車輛手冊(cè)就知道了，廠家對(duì)這款車應(yīng)該加什么汽油一般都有明確說明。

　　一汽-大眾高級(jí)工程師洪治平說，速騰、寶來、高爾夫、邁騰、CC等渦輪增壓車型，和自然吸氣車型一樣，都建議使用93號(hào)汽油，這是廠家的說明書里明確規(guī)定的，車主完全不需要自行升級(jí)到高標(biāo)號(hào)汽油。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)新推的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家同樣建議使用93號(hào)汽油。

　　BMW產(chǎn)品及駕駛培訓(xùn)師鄒小隴說，加什么樣的汽油，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來決定的，壓縮比越高，使用高標(biāo)號(hào)汽油更好，和是否采用渦輪增壓沒有關(guān)系。

　　在擁堵的市區(qū)無用武之地？

　　誤區(qū)四：“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速是很好的，但在市區(qū)里開，速度上不去，渦輪就是個(gè)擺設(shè)?！?BR>
　　對(duì)于這種說法，東風(fēng)標(biāo)致首席講師穆軍表示，關(guān)鍵要看渦輪會(huì)在多少轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用。如果渦輪需要在較高轉(zhuǎn)速時(shí)才能介入工作，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)低速行駛派不上用場，動(dòng)力遲滯等現(xiàn)象。我查了一下各個(gè)品牌代表車型的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，看看它們的最大扭矩都是在什么轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以達(dá)到——奧迪A6L 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-3900轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)可以輸出峰值扭矩；新速騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1750-3500轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)輸出峰值扭矩；寶馬5系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校的不同，最低可以在1250-4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩；東風(fēng)標(biāo)致3008和東風(fēng)雪鐵龍C4L搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在1400-4000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)輸出峰值扭矩；日產(chǎn)的一款進(jìn)口跑車GT-R采用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，則要在3200-6000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)才能輸出峰值扭矩。

　　穆軍說，從平順性來講，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比不過自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能在很低的轉(zhuǎn)速下介入工作，平順性也大大提高，對(duì)于一般駕駛者來說，幾乎很難感受到頓挫感?！跋裎覀?008采用的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入工作了，而車輛起步時(shí)的轉(zhuǎn)速，都會(huì)在1000轉(zhuǎn)以上，也就是說，渦輪在起步階段就能發(fā)揮作用。”