自駕西安-攀枝花:探尋最后的香格里拉
西漢高速的開通,拉近了西安與成都的距離。于是在這個金秋十月,王鵬等自駕游愛好者們經(jīng)四川成都,再到稻城等地,去探尋了“最后的香格里拉”的美景。
D1:西安-漢中- 成都
行程710公里
這一天主要是為了趕路,因為要在天黑前趕到成都,于是早晨6時就從西安出發(fā),走西漢高速大約3個小時抵達(dá)漢中市。在漢中吃午飯,可品嘗漢中當(dāng)?shù)赜忻陌铀篝~、漢中熱米皮和菜豆腐等小吃。然后,走漢中至廣元高速公路,過廣元、綿陽,下午5時許到達(dá)成都。
找賓館住下時,已是華燈初上,可在成都最熱鬧的春熙路逛夜景?;疱伩隙ㄒ穱L的,還可嘗嘗龍抄手、夫妻肺片、酸辣豆花、小湯圓等成都的名小吃。
提醒:西(安)漢(中)高速通車后,昔日的“蜀道難”如今變通途,大大縮短了西安至成都的路程和時間,所以可以沿途游覽一下漢中、成都等地。
D2:成都-雅安-瀘定-理塘
行程470公里
早上從成都出發(fā),經(jīng)成(都)雅(安)高速公路,然后再走318國道,穿過二郎山隧道到達(dá)瀘定縣城。瀘定縣城坐落在大渡河邊,以大渡河上的瀘定橋而聞名中外。紅軍飛奪瀘定橋、強(qiáng)渡大渡河永載史冊。
繼續(xù)沿318國道向西,經(jīng)康定、雅江,抵達(dá)理塘。有“世界高城、雪域圣地、草原明珠”之稱的理塘縣是廣袤無垠的毛埡草原,藏語中的理塘意為平坦純凈如銅鏡般的草原。當(dāng)天可住理塘縣城。
提醒:成都到雅安是高速公路,車速可以稍快一些,為下面的路程節(jié)省出時間來。而雅安到理塘的318國道,路況雖然不錯,但基本為山路。
D3:理塘-稻城-鄉(xiāng)城-得榮-香格里拉
行程450公里
離開了理塘,沿一條省級公路向南行駛148公里,就到達(dá)稻城。稻城縣城海拔3750米,其地理地貌都較特殊。北高南低,西高東低,群山起伏,逶迤蒼莽。山脊河谷相間,形成既有終年積雪的高海拔山嶺,又有幽深詭秘的低海拔河谷,還有寬闊的草場,潺潺的溪流,景色變幻多姿、十分迷人,被譽為“最后的香格里拉”。
離開稻城向西行駛,可依次游覽鄉(xiāng)城、得榮,最后到達(dá)云南香格里拉。鄉(xiāng)城,藏語意為“手中佛珠”,因為有三條河流由北向南貫穿全境,宛如一串串佛珠,鄉(xiāng)城由此得名。得榮的藏語意為“峽谷之地”。到達(dá)香格里拉圣景中的中甸,沿途的自然風(fēng)光可謂美不勝收。晚上住香格里拉。
提醒:從理塘到稻城、鄉(xiāng)城、得榮的公路是四川省級公路,全是柏油路,只是路面有些破損,但還平整,不影響行車。其中要翻越有天險之稱的馬能溝,山路險峻,彎道多,一定要謹(jǐn)慎駕駛。穿越稻城的三條河中的定曲河邊有一條公路,北連巴塘、南到香格里拉縣,是風(fēng)景絕佳的地方。
D4:香格里拉-麗江-攀枝花
行程360公里
從香格里拉到麗江路況不錯,先走214國道,后轉(zhuǎn)走高等級公路,中午可抵達(dá)麗江古城。列入世界文化遺產(chǎn)的麗江古城有300多座古石橋與河水、綠樹、古巷、古屋相依相映,極具高原水鄉(xiāng)古樹、小橋、流水、人家的美學(xué)意韻,被譽為“東方威尼斯”、“高原姑蘇”。
離開麗江后,經(jīng)永勝、華坪,晚上到達(dá)鋼鐵工業(yè)城市攀枝花。住攀枝花市。
提醒:這一路景點很多,而且路程也不是很遠(yuǎn),路況很好,可以把大量的時間放在游覽沿途景點上。
D5:攀枝花-西昌-石棉-雅安-成都
行程1025公里
早上從攀枝花出發(fā),向東上108國道一直往北,經(jīng)德昌、西昌、冕寧、石棉、漢源,到達(dá)雅安。從雅安走成(都)雅(安)高速,到成都市。住成都市。
提醒:這段路程比較遠(yuǎn),所以要早走,而且在路上要抓緊時間。好在路況不錯,行車也很快。沿途有二灘水庫、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、貢嘎雪山等著名景點,如果有興趣,可選擇游覽。
D6:成都-漢中-西安
行程710公里
原路返回西安,結(jié)束此次稻城、香格里拉、麗江之旅。這是最后一天的行程了,如果感到游興未盡,可在回西安途中游覽廣元附近的劍門蜀道、漢中的古漢臺等景點?!?/span>
感覺像是“開飛機(jī)”
王鵬等6人這次自駕游開的車是上海通用別克GL8(報價 圖片 參數(shù))陸尊,3.0L,7座。能坐7人的車只坐了6人,更顯得車內(nèi)空間寬暢。特別是長時間乘坐,沒有一絲難受感覺。
坐在駕駛席上,視線很好,感覺像是開飛機(jī)。陸尊采用了美式的懷擋設(shè)計,但感覺操作起來不是很順暢。第一次起步很慢,覺得好像是發(fā)動機(jī)乏力,但開一段時間后會發(fā)現(xiàn)陸尊的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很好,當(dāng)你有節(jié)奏的加速時,車子也會作出合理的反應(yīng)。這么一個“大塊頭”,卻能在高速公路上絲毫不遜于小轎車,因為它有一個強(qiáng)勁的“心臟”。陸尊的剎車也調(diào)校得有漸進(jìn)性,但把腳從油門移到剎車踏板時,總感覺腳不是平移過去的。
享受陸尊,并不是去駕馭它,而是在后座上打瞌睡。陸尊的穩(wěn)定性很好,高速時的風(fēng)噪和胎噪都抑制得很好。靜靜地躺在后座上,聽著從高保真喇叭里傳來的音樂,看著車窗外湛藍(lán)的天空,朵朵白云在飄動。
自駕玩家:王鵬等6人
自駕車輛:上海通用別克GL8陸尊
歷時:6天
行程:3725公里
費用:每人1800元
D1:西安-漢中- 成都
行程710公里
這一天主要是為了趕路,因為要在天黑前趕到成都,于是早晨6時就從西安出發(fā),走西漢高速大約3個小時抵達(dá)漢中市。在漢中吃午飯,可品嘗漢中當(dāng)?shù)赜忻陌铀篝~、漢中熱米皮和菜豆腐等小吃。然后,走漢中至廣元高速公路,過廣元、綿陽,下午5時許到達(dá)成都。
找賓館住下時,已是華燈初上,可在成都最熱鬧的春熙路逛夜景?;疱伩隙ㄒ穱L的,還可嘗嘗龍抄手、夫妻肺片、酸辣豆花、小湯圓等成都的名小吃。
提醒:西(安)漢(中)高速通車后,昔日的“蜀道難”如今變通途,大大縮短了西安至成都的路程和時間,所以可以沿途游覽一下漢中、成都等地。
D2:成都-雅安-瀘定-理塘
行程470公里
早上從成都出發(fā),經(jīng)成(都)雅(安)高速公路,然后再走318國道,穿過二郎山隧道到達(dá)瀘定縣城。瀘定縣城坐落在大渡河邊,以大渡河上的瀘定橋而聞名中外。紅軍飛奪瀘定橋、強(qiáng)渡大渡河永載史冊。
繼續(xù)沿318國道向西,經(jīng)康定、雅江,抵達(dá)理塘。有“世界高城、雪域圣地、草原明珠”之稱的理塘縣是廣袤無垠的毛埡草原,藏語中的理塘意為平坦純凈如銅鏡般的草原。當(dāng)天可住理塘縣城。
提醒:成都到雅安是高速公路,車速可以稍快一些,為下面的路程節(jié)省出時間來。而雅安到理塘的318國道,路況雖然不錯,但基本為山路。
D3:理塘-稻城-鄉(xiāng)城-得榮-香格里拉
行程450公里
離開了理塘,沿一條省級公路向南行駛148公里,就到達(dá)稻城。稻城縣城海拔3750米,其地理地貌都較特殊。北高南低,西高東低,群山起伏,逶迤蒼莽。山脊河谷相間,形成既有終年積雪的高海拔山嶺,又有幽深詭秘的低海拔河谷,還有寬闊的草場,潺潺的溪流,景色變幻多姿、十分迷人,被譽為“最后的香格里拉”。
離開稻城向西行駛,可依次游覽鄉(xiāng)城、得榮,最后到達(dá)云南香格里拉。鄉(xiāng)城,藏語意為“手中佛珠”,因為有三條河流由北向南貫穿全境,宛如一串串佛珠,鄉(xiāng)城由此得名。得榮的藏語意為“峽谷之地”。到達(dá)香格里拉圣景中的中甸,沿途的自然風(fēng)光可謂美不勝收。晚上住香格里拉。
提醒:從理塘到稻城、鄉(xiāng)城、得榮的公路是四川省級公路,全是柏油路,只是路面有些破損,但還平整,不影響行車。其中要翻越有天險之稱的馬能溝,山路險峻,彎道多,一定要謹(jǐn)慎駕駛。穿越稻城的三條河中的定曲河邊有一條公路,北連巴塘、南到香格里拉縣,是風(fēng)景絕佳的地方。
D4:香格里拉-麗江-攀枝花
行程360公里
從香格里拉到麗江路況不錯,先走214國道,后轉(zhuǎn)走高等級公路,中午可抵達(dá)麗江古城。列入世界文化遺產(chǎn)的麗江古城有300多座古石橋與河水、綠樹、古巷、古屋相依相映,極具高原水鄉(xiāng)古樹、小橋、流水、人家的美學(xué)意韻,被譽為“東方威尼斯”、“高原姑蘇”。
離開麗江后,經(jīng)永勝、華坪,晚上到達(dá)鋼鐵工業(yè)城市攀枝花。住攀枝花市。
提醒:這一路景點很多,而且路程也不是很遠(yuǎn),路況很好,可以把大量的時間放在游覽沿途景點上。
D5:攀枝花-西昌-石棉-雅安-成都
行程1025公里
早上從攀枝花出發(fā),向東上108國道一直往北,經(jīng)德昌、西昌、冕寧、石棉、漢源,到達(dá)雅安。從雅安走成(都)雅(安)高速,到成都市。住成都市。
提醒:這段路程比較遠(yuǎn),所以要早走,而且在路上要抓緊時間。好在路況不錯,行車也很快。沿途有二灘水庫、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、貢嘎雪山等著名景點,如果有興趣,可選擇游覽。
D6:成都-漢中-西安
行程710公里
原路返回西安,結(jié)束此次稻城、香格里拉、麗江之旅。這是最后一天的行程了,如果感到游興未盡,可在回西安途中游覽廣元附近的劍門蜀道、漢中的古漢臺等景點?!?/span>
感覺像是“開飛機(jī)”
王鵬等6人這次自駕游開的車是上海通用別克GL8(報價 圖片 參數(shù))陸尊,3.0L,7座。能坐7人的車只坐了6人,更顯得車內(nèi)空間寬暢。特別是長時間乘坐,沒有一絲難受感覺。
坐在駕駛席上,視線很好,感覺像是開飛機(jī)。陸尊采用了美式的懷擋設(shè)計,但感覺操作起來不是很順暢。第一次起步很慢,覺得好像是發(fā)動機(jī)乏力,但開一段時間后會發(fā)現(xiàn)陸尊的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很好,當(dāng)你有節(jié)奏的加速時,車子也會作出合理的反應(yīng)。這么一個“大塊頭”,卻能在高速公路上絲毫不遜于小轎車,因為它有一個強(qiáng)勁的“心臟”。陸尊的剎車也調(diào)校得有漸進(jìn)性,但把腳從油門移到剎車踏板時,總感覺腳不是平移過去的。
享受陸尊,并不是去駕馭它,而是在后座上打瞌睡。陸尊的穩(wěn)定性很好,高速時的風(fēng)噪和胎噪都抑制得很好。靜靜地躺在后座上,聽著從高保真喇叭里傳來的音樂,看著車窗外湛藍(lán)的天空,朵朵白云在飄動。
自駕玩家:王鵬等6人
自駕車輛:上海通用別克GL8陸尊
歷時:6天
行程:3725公里
費用:每人1800元
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