汽車變毒窟 堅(jiān)持開窗是車內(nèi)排毒最佳方式
新聞來源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2013-04-11 14:03:50 評論：
近日來媒體報(bào)道了一系列車輛空氣污染的案例，其中不僅包括自主品牌、一般的合資企業(yè)，甚至也不乏豪華品牌的身影。雖然可以說人們對于車廂空氣污染的關(guān)注由來已久，但此番報(bào)道還是增加了我們的憂慮，并且尋思著怎么能夠讓車?yán)锏目諝?，尤其是新車的空氣質(zhì)量迅速提升，以求心安。
有些新車的氣味固然刺鼻，但多數(shù)新車所散發(fā)出來的新車味其實(shí)很溫和，有些車主甚至覺得新車味很好聞。無論好聞或者刺鼻，新車味絕對不是健康的氣味，只是根據(jù)車型的不同對人體的影響或大或小而已。對汽車來說，車體本身的油漆、粘合劑與一些塑料或合成材料部件，先天就帶有一些有害物質(zhì)。另外，汽車的座墊、腳墊與一些內(nèi)飾用品也在釋放著一些看不見的有毒氣體，進(jìn)行過重度裝潢的車輛更是如此。這些有害物質(zhì)主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。車內(nèi)污染對人體的危害毋庸置疑，無論是國內(nèi)還是國外，每年都會(huì)有因?yàn)檐噧?nèi)污染而造成乘員生病甚至死亡的案例。而婦女對苯、甲醛的吸入反應(yīng)更是格外敏感，特別是妊娠期的婦女，長期吸入苯會(huì)導(dǎo)致胎兒發(fā)育畸形或流產(chǎn)。在國內(nèi)消費(fèi)者看來，一輛新車買回來之后，鋪地膠、包真皮等裝潢幾乎成了必做的功課。殊不知，這些無謂的裝潢對原本不佳的車廂空氣無異于雪上加霜。
針對讓人談之色變的甲醛，光觸媒這個(gè)名詞大家一定不陌生，它是一種以納米二氧化鈦為主的催化劑材料。在紫外光的照射下，產(chǎn)生光氧化還原能力，它可以分解和除去空氣中的甲醛、苯及SOx、NOx等各種污染物，并可以殺死空氣中的細(xì)菌、病毒、真菌及植物花粉等。與其他常規(guī)的空氣凈化方法相比較，它具有設(shè)備簡單、凈化能力強(qiáng)、適用范圍廣泛、效果持久穩(wěn)定、無二次公害和維持費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)不少針對車輛的光觸媒處理技術(shù)和設(shè)備，車輛在專門的光觸媒安裝單位可以獲得車廂的光觸媒噴涂，在陽光的照射下，便可獲得凈化空氣和殺菌的作用。另外，市面上有一種類似香座的甲醛凈化劑，能利用獨(dú)特的基因反應(yīng)高效捕捉車內(nèi)空氣中的甲醛分子，并能持續(xù)發(fā)揮作用。這種產(chǎn)品能夠使用在包括新房、車廂等所有含甲醛裝飾材料的空間，而甲醛也正是車廂空氣中濃度最大的毒性氣體。
除了甲醛，像是報(bào)道中提及的瀝青阻尼片揮發(fā)的苯，以及內(nèi)飾材料散發(fā)的多環(huán)芳烴，根據(jù)目前所知并未有針對性的處理方式，唯一的辦法就是讓新車中的這些有毒氣體盡快散發(fā)。雖然環(huán)境中的PM2.5微粒也很可怕，但好在大多數(shù)時(shí)候的空氣質(zhì)量不至于糟糕。因此，專家建議應(yīng)該盡量利用車內(nèi)外的空氣流通來沖淡車內(nèi)原本存在的有毒污染物質(zhì)。即使出廠時(shí)車內(nèi)污染嚴(yán)重，只要能堅(jiān)持開窗開車，并多曬太陽加速有毒氣體揮發(fā)，最多只需要幾個(gè)月的時(shí)間就能將車內(nèi)的污染物消散殆盡。
有些新車的氣味固然刺鼻，但多數(shù)新車所散發(fā)出來的新車味其實(shí)很溫和，有些車主甚至覺得新車味很好聞。無論好聞或者刺鼻，新車味絕對不是健康的氣味，只是根據(jù)車型的不同對人體的影響或大或小而已。對汽車來說，車體本身的油漆、粘合劑與一些塑料或合成材料部件，先天就帶有一些有害物質(zhì)。另外，汽車的座墊、腳墊與一些內(nèi)飾用品也在釋放著一些看不見的有毒氣體，進(jìn)行過重度裝潢的車輛更是如此。這些有害物質(zhì)主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。車內(nèi)污染對人體的危害毋庸置疑，無論是國內(nèi)還是國外，每年都會(huì)有因?yàn)檐噧?nèi)污染而造成乘員生病甚至死亡的案例。而婦女對苯、甲醛的吸入反應(yīng)更是格外敏感，特別是妊娠期的婦女，長期吸入苯會(huì)導(dǎo)致胎兒發(fā)育畸形或流產(chǎn)。在國內(nèi)消費(fèi)者看來，一輛新車買回來之后，鋪地膠、包真皮等裝潢幾乎成了必做的功課。殊不知，這些無謂的裝潢對原本不佳的車廂空氣無異于雪上加霜。
針對讓人談之色變的甲醛，光觸媒這個(gè)名詞大家一定不陌生，它是一種以納米二氧化鈦為主的催化劑材料。在紫外光的照射下，產(chǎn)生光氧化還原能力，它可以分解和除去空氣中的甲醛、苯及SOx、NOx等各種污染物，并可以殺死空氣中的細(xì)菌、病毒、真菌及植物花粉等。與其他常規(guī)的空氣凈化方法相比較，它具有設(shè)備簡單、凈化能力強(qiáng)、適用范圍廣泛、效果持久穩(wěn)定、無二次公害和維持費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)不少針對車輛的光觸媒處理技術(shù)和設(shè)備，車輛在專門的光觸媒安裝單位可以獲得車廂的光觸媒噴涂，在陽光的照射下，便可獲得凈化空氣和殺菌的作用。另外，市面上有一種類似香座的甲醛凈化劑，能利用獨(dú)特的基因反應(yīng)高效捕捉車內(nèi)空氣中的甲醛分子，并能持續(xù)發(fā)揮作用。這種產(chǎn)品能夠使用在包括新房、車廂等所有含甲醛裝飾材料的空間，而甲醛也正是車廂空氣中濃度最大的毒性氣體。
除了甲醛，像是報(bào)道中提及的瀝青阻尼片揮發(fā)的苯，以及內(nèi)飾材料散發(fā)的多環(huán)芳烴，根據(jù)目前所知并未有針對性的處理方式，唯一的辦法就是讓新車中的這些有毒氣體盡快散發(fā)。雖然環(huán)境中的PM2.5微粒也很可怕，但好在大多數(shù)時(shí)候的空氣質(zhì)量不至于糟糕。因此，專家建議應(yīng)該盡量利用車內(nèi)外的空氣流通來沖淡車內(nèi)原本存在的有毒污染物質(zhì)。即使出廠時(shí)車內(nèi)污染嚴(yán)重，只要能堅(jiān)持開窗開車，并多曬太陽加速有毒氣體揮發(fā)，最多只需要幾個(gè)月的時(shí)間就能將車內(nèi)的污染物消散殆盡。
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