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挺進(jìn)香格里拉 北京―稻城自駕游7天線路

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-04-12 14:46:03 評論:
  概況

  出發(fā)地:北京 
  目的地:稻城、亞丁 
  駕車路線:北京―石家莊―太原―平遙―臨汾―侯馬―韓城―大荔―臨潼―西安―漢中―寧強(qiáng)縣―棋盤關(guān)―劍門關(guān)―梓潼―綿陽―成都―金雞嶺―雅安―羌江―二郎山―康定―木格錯(cuò)―新都橋―雅江―稻城 
  往返里程(合計(jì)):6400公里 過路費(fèi)(合計(jì)):1315元 
  北京―西安:1223公里 
  西安―成都:927公里   
  成都―稻城:866公里  
  稻城―亞?。?10公里  汽油:2370元

  推薦行程 

  第一天: 北京―平遙

  具體線路:京石高速―石青高速(河北段)―石太高速―太原―大運(yùn)高速(運(yùn)城、祁縣方向)平遙古城(出口) 
  一早從北京出發(fā)經(jīng)京石高速、石太高速到平遙??稍谄羁h順路參觀張藝謀拍攝《大紅燈籠高高掛》的喬家大院。然后南行到平遙,游覽世界文化遺產(chǎn)平遙古城。中午在平遙吃飯,住宿當(dāng)?shù)氐拿窬涌蜅!?br />
  提示: 
  1、全程約580公里,路費(fèi)180元,根據(jù)駕駛速度,用時(shí)約5小時(shí)30分鐘左右; 
  2、建議在石家莊北休息區(qū)休息、加油,休息區(qū)較大,有97號油; 
  3、在平遙休息區(qū)加油,休息區(qū)較大,有97號油; 
  4、 王家大院門票45元,導(dǎo)游費(fèi)50元。不愧為華夏第一民宅,規(guī)模宏大,頗具文化底蘊(yùn),一定要雇導(dǎo)游講解。
  5、平遙的特產(chǎn)是比較多的,手推漆器、剪紙、平遙牛肉、醋等等,值得一買,價(jià)格可以商量,看本事了。 
  6、古城夜景也很漂亮,尤其是客棧內(nèi)燈籠高掛,別有一番情趣;鞭炮比北京便宜多了,很過癮。
       
  第二天:平遙―韓城
   
  具體線路:平遙―臨汾―侯馬―韓城
  一早出發(fā)沿108國道到臨汾、侯馬,到陜西的韓城。 在韓城可以游覽黨家村。
  黨家村位于陜西省韓城市東北方向,距城區(qū)9公里,西距108國道1.5公里,東距黃河3.5公里,建村距今約670年歷史。黨家村民居四合院是韓城民居的典型代表。晚可住宿黨家。

  提示:
  1、從平遙到韓城的道路一般,主干道是108國道,如果臨汾至侯馬直到運(yùn)城的高速路已經(jīng)通車,也可以走高速,這樣比較節(jié)省時(shí)間。
  2、韓城的黨家村中有建于600年前100多套“四合院”和保存完整的城堡、暗道、風(fēng)水塔、貞節(jié)牌坊、家祠、哨樓等建筑以及祖譜、村史,被專家稱為東方人類傳統(tǒng)民居的活化石。

  第三天:韓城―西安

  具體線路:韓城―大荔―臨潼―西安
  沿108國道到大荔縣,游覽當(dāng)?shù)氐摹疤煜碌谝粋}”豐圖義倉。豐圖義倉是清光緒八年(1882年)由東閣大學(xué)士閆敬銘倡議修建的民辦糧倉,歷時(shí)四年竣工。慈禧太后曾朱批為“天下第一倉”并在倉頂賜“虎”、“龍”二字。然后去渭南,上臨渭高速到臨潼,看兵馬俑。晚上到西安吃當(dāng)?shù)匦〕?。宿西安?br />
  提示:
  1、此段的國道比較平坦,是經(jīng)過整修過的。
  2、在游覽“天下第一倉”時(shí),可以看看黃河灘到底是啥樣。
  3、在大荔可以嘗嘗當(dāng)?shù)貛О阎庾樱臀挥诳h中學(xué)邊的羊肉泡饃,堪稱一絕。
  4、在臨潼看兵馬俑時(shí),可買個(gè)仿兵馬俑,做個(gè)紀(jì)念,不過要大砍價(jià)。
  5、到西安,一定要去西安的小吃一條街。
   
  第四天:西安―漢中

  具體線路:西安―周至―漢中
  今天一路比較輕松,到達(dá)漢中后休整。漢中市位于漢水小盆地中。城市不大,不那么紛亂繁雜。并開始有點(diǎn)四川中小城市的味道了。漢中市川菜館很多。 晚餐吃川菜。

  提示:
  1、西安到漢中走108國道,有400多公里。西安到周至路況尚可。從周至縣開始翻秦嶺。彎道多,車速快不起來。
  2、漢中市川菜館很多,晚餐可吃川菜。不過漢中的涼皮有名,可以品嘗一下。

  第五天:漢中―成都

  具體線路:漢中―寧強(qiáng)縣―棋盤關(guān)―劍門關(guān)―梓潼―綿陽―成都
  漢中至成都 600公里,是以來最為艱難的路段,一路上能遇上大霧、翻山、堵車、繞行、爛路。真可謂蜀道難啊! 
  進(jìn)出四川還有兩條路線可以考慮: 
  由于棋盤關(guān)堵車太厲害,除108國道外,以下路線也可以考慮: 
  北線:廣元―元壩―旺倉―南江―陜西南鄭―城固―接108國道漢中至西安段,可以繞過棋盤關(guān)。這是一條省級公路。 
  東線:成都―南充―達(dá)縣―萬源―陜西鎮(zhèn)巴―西鄉(xiāng)―城固―上108國道漢中至西安段或萬源―陜西安康―西安。也是省級公路。

  第六天:成都―康定

  具體線路:成都―金雞嶺―雅安―羌江―二郎山―康定
  一早起來,吃了早餐,向康定出發(fā)。一路高速開到雅安,路寬車少。 走過瀘定。到了第一個(gè)起飛點(diǎn)――二郎山。這里以二郎山隧道出名, 過了二郎山,路況開始變得越來越糟。到康定可能已經(jīng)是晚上了,吃完飯后可以逛逛小城。

  提示:
  1、二郎山隧道全長8660米,其中主隧道長4172米,隧道凈寬9米,高5米,海拔2182米,是國內(nèi)已貫通的公路隧道中最長和海拔最高的一條。二郎山隧道建成后,將比原川藏公路二郎山段縮短里程25公里,縮短行程時(shí)間3小時(shí), 并避開了山頂事故、災(zāi)害頻發(fā)路段,保證了道路暢通和行車安全。
  2、如果從探險(xiǎn)旅游的角度來看,仍然可以沿原來的老路駕車到二郎山山頂去走一走,因?yàn)檫@條路并未完全放棄,相信二郎山山頂?shù)娘L(fēng)光比原來更好,因?yàn)殡S著人流、車流的減少,二郎山的野性更加暴露出來,很多野生動(dòng)物又開始重返二郎山。

  第七天:康定―稻城

  具體線路:康定―木格錯(cuò)―新都橋―雅江―稻城    
  一早起來出發(fā),直奔稻城。沿途的美景會(huì)打消疲勞。
 
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