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汽車(chē)離合器保養(yǎng)維護(hù) 半聯(lián)動(dòng)將增加機(jī)件磨損
新聞來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2013-05-27 15:27:11 評(píng)論：
離合器是連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的裝置,而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當(dāng)踏下或抬起離合器踏板時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器暫時(shí)分離或平穩(wěn)地結(jié)合,以切斷或傳遞動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)起步、變速、停車(chē)等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化。
操縱離合器踏板時(shí),應(yīng)以左腳前腳掌將踏板踏實(shí),以膝關(guān)節(jié)和踩關(guān)節(jié)的屈伸動(dòng)作將離合器踏板踏下或抬起,不準(zhǔn)用腳尖,腳心或腳跟踏離合器踏板,以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動(dòng)作要快,并一路到底,使離合器能徹底分離,抬起離合器踏板時(shí).則應(yīng)根據(jù)操縱情況決定,一般是由行駛檔變?yōu)榭諜n時(shí),可迅速抬起離合器踏板,在汽車(chē)起步或換擋時(shí),離臺(tái)器尚未接合之前的自由行程可稍快,當(dāng)離合器開(kāi)始接合時(shí)則應(yīng)稍?！?再緩抬離合器踏板,待離合器完全接合后,應(yīng)迅速將腳從踏板上移開(kāi),放在踏板的下方:在汽車(chē)行駛中不使用離合器時(shí),不準(zhǔn)將腳踏在離合器踏板上,以免使離合器產(chǎn)生半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,影響傳遞轉(zhuǎn)矩,增加機(jī)件磨損。
離合器的半聯(lián)動(dòng),只能在起步和需要車(chē)速控制相當(dāng)?shù)退贂r(shí)。汽車(chē)通過(guò)泥濘、冰雪等特殊路段時(shí)的短時(shí)間使用,切不可長(zhǎng)時(shí)間或頻繁使用,否則將會(huì)燒毀離合器摩擦片等機(jī)件。不準(zhǔn)不踏離合器而變換汽車(chē)的檔位。在汽車(chē)停車(chē)時(shí),應(yīng)踏下離合器踏板,將變速桿調(diào)至空檔位置后,再踏下制動(dòng)踏板,使車(chē)停止。在特殊的情況下,采用緊急制動(dòng)停車(chē)時(shí)可直接踏下制動(dòng)踏板,使車(chē)迅速停止。
操縱離合器踏板時(shí),應(yīng)以左腳前腳掌將踏板踏實(shí),以膝關(guān)節(jié)和踩關(guān)節(jié)的屈伸動(dòng)作將離合器踏板踏下或抬起,不準(zhǔn)用腳尖,腳心或腳跟踏離合器踏板,以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動(dòng)作要快,并一路到底,使離合器能徹底分離,抬起離合器踏板時(shí).則應(yīng)根據(jù)操縱情況決定,一般是由行駛檔變?yōu)榭諜n時(shí),可迅速抬起離合器踏板,在汽車(chē)起步或換擋時(shí),離臺(tái)器尚未接合之前的自由行程可稍快,當(dāng)離合器開(kāi)始接合時(shí)則應(yīng)稍?！?再緩抬離合器踏板,待離合器完全接合后,應(yīng)迅速將腳從踏板上移開(kāi),放在踏板的下方:在汽車(chē)行駛中不使用離合器時(shí),不準(zhǔn)將腳踏在離合器踏板上,以免使離合器產(chǎn)生半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,影響傳遞轉(zhuǎn)矩,增加機(jī)件磨損。
離合器的半聯(lián)動(dòng),只能在起步和需要車(chē)速控制相當(dāng)?shù)退贂r(shí)。汽車(chē)通過(guò)泥濘、冰雪等特殊路段時(shí)的短時(shí)間使用,切不可長(zhǎng)時(shí)間或頻繁使用,否則將會(huì)燒毀離合器摩擦片等機(jī)件。不準(zhǔn)不踏離合器而變換汽車(chē)的檔位。在汽車(chē)停車(chē)時(shí),應(yīng)踏下離合器踏板,將變速桿調(diào)至空檔位置后,再踏下制動(dòng)踏板,使車(chē)停止。在特殊的情況下,采用緊急制動(dòng)停車(chē)時(shí)可直接踏下制動(dòng)踏板,使車(chē)迅速停止。
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