汽車過度裝飾弊端多 可能加重事故危險(xiǎn)
新聞來源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2013-06-02 14:21:01 評(píng)論：
5斤重的糕點(diǎn)禮盒，4斤不能吃;1000元食品的禮盒，可食用的就值100元……曾幾何時(shí)，在食品行業(yè)的過度包裝，讓消費(fèi)者大呼“無(wú)奈”。而隨著限制食品等商品過度包裝要求的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于2010年4月1日起實(shí)行后，這種情況有所收斂。
那么，在人們生活越來越密切的汽車領(lǐng)域，是否也有類似的“過度包裝”問題呢?
東風(fēng)日產(chǎn)大慶易盛專營(yíng)店總經(jīng)理在一次訪談中表示：“目前汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀—汽車配置過度屢見不鮮。站在車主的立場(chǎng)上考慮，盲目地裝飾愛車對(duì)車輛本身而言，可能存在了一些隱患?！?/span>
何謂過度包裝?主要是指包裝的耗材過多、分量過重、體積過大、成本過高、裝潢過于華麗等情況，包裝背離了其應(yīng)有的功能。過度包裝一方面會(huì)浪費(fèi)有限的社會(huì)資源，另一方面還可能會(huì)造成環(huán)境污染，同時(shí)又增加了產(chǎn)品成本，損害了消費(fèi)者利益。
單單就這個(gè)最基本的定義來看，在汽車領(lǐng)域是不存在過度包裝的。因?yàn)?，汽車賣的是“裸車”，沒有包裝盒。而汽車上各種各樣的配置，又都是基于使用角度而設(shè)置的。盡管汽車因?yàn)闆]有包裝而不存在過度包裝問題。但形形色色的“過度”問題，卻在汽車行業(yè)屢見不鮮。
汽車上有多少配置是可以裝在車上，又可以單獨(dú)使用的?車載藍(lán)牙、車載導(dǎo)航等等。這些配置普遍有一個(gè)特點(diǎn)，裝在車上要比單獨(dú)購(gòu)買價(jià)格高得多。某品牌售后服務(wù)副總曾經(jīng)說過，該品牌的兩款車型，區(qū)別僅僅是，是否配備了車載導(dǎo)航，而價(jià)格要相差2萬(wàn)多元。但是如果在4S店購(gòu)買原廠導(dǎo)航安裝，則只要1萬(wàn)元左右而已。
對(duì)于駕駛者來說，很多時(shí)候?yàn)榱俗非髢r(jià)格“實(shí)惠”，而放棄4S店原廠精品，在外購(gòu)買副廠精品。可售后服務(wù)有能保證多少?
總之，價(jià)格權(quán)衡是一方面，產(chǎn)品保證是另一方面，其中道理車友朋友們自知其中道理，權(quán)衡點(diǎn)自然也在您的心中!
那么，在人們生活越來越密切的汽車領(lǐng)域，是否也有類似的“過度包裝”問題呢?
東風(fēng)日產(chǎn)大慶易盛專營(yíng)店總經(jīng)理在一次訪談中表示：“目前汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀—汽車配置過度屢見不鮮。站在車主的立場(chǎng)上考慮，盲目地裝飾愛車對(duì)車輛本身而言，可能存在了一些隱患?！?/span>
何謂過度包裝?主要是指包裝的耗材過多、分量過重、體積過大、成本過高、裝潢過于華麗等情況，包裝背離了其應(yīng)有的功能。過度包裝一方面會(huì)浪費(fèi)有限的社會(huì)資源，另一方面還可能會(huì)造成環(huán)境污染，同時(shí)又增加了產(chǎn)品成本，損害了消費(fèi)者利益。
單單就這個(gè)最基本的定義來看，在汽車領(lǐng)域是不存在過度包裝的。因?yàn)?，汽車賣的是“裸車”，沒有包裝盒。而汽車上各種各樣的配置，又都是基于使用角度而設(shè)置的。盡管汽車因?yàn)闆]有包裝而不存在過度包裝問題。但形形色色的“過度”問題，卻在汽車行業(yè)屢見不鮮。
汽車上有多少配置是可以裝在車上，又可以單獨(dú)使用的?車載藍(lán)牙、車載導(dǎo)航等等。這些配置普遍有一個(gè)特點(diǎn)，裝在車上要比單獨(dú)購(gòu)買價(jià)格高得多。某品牌售后服務(wù)副總曾經(jīng)說過，該品牌的兩款車型，區(qū)別僅僅是，是否配備了車載導(dǎo)航，而價(jià)格要相差2萬(wàn)多元。但是如果在4S店購(gòu)買原廠導(dǎo)航安裝，則只要1萬(wàn)元左右而已。
對(duì)于駕駛者來說，很多時(shí)候?yàn)榱俗非髢r(jià)格“實(shí)惠”，而放棄4S店原廠精品，在外購(gòu)買副廠精品。可售后服務(wù)有能保證多少?
總之，價(jià)格權(quán)衡是一方面，產(chǎn)品保證是另一方面，其中道理車友朋友們自知其中道理，權(quán)衡點(diǎn)自然也在您的心中!
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