騰訊試駕長安福特新蒙迪歐 貴族化

試駕信息 試駕時間：2013年6月 試駕地點：青海湖 試駕天氣：晴 試駕里程：400公里 撰文：裴雷 圖片：裴雷 車輛預(yù)售價：18.99-27.59萬元 車輛提供：長安福特 車輛信息：新蒙迪歐GTDi240旗艦型 發(fā)動機形式：2.0L Ecoboost GTDi 發(fā)動機排量（cc）：1999 最大功率（kW/rpm）：178/5500 最大扭矩（Nm/rpm）：350/3000 長/寬/高（mm）：4860/1854/1480 軸距（mm）：2850 變速器形式：6速手自一體 懸掛形式： 前：麥弗遜式獨立懸掛 后：多連桿式獨立懸掛 贊：外形設(shè)計出眾、駕乘舒適度極高、科技配置豐富、安全配置完善 貶：一些細節(jié)處的設(shè)計和工藝還不太完美、觸摸屏靈敏度還應(yīng)提升

作為長安福特的旗艦車型，蒙迪歐-致勝自進入國內(nèi)這幾年來一直飽受爭議。曾因“007”的一部電影瞬間讓老百姓幾乎家喻戶曉，不過初期偏弱的動力表現(xiàn)及較高的油耗讓許多準車主們無奈放棄。2011年，蒙迪歐-致勝經(jīng)歷了中期改款，意圖通過更換全新直噴增壓發(fā)動機加雙離合變速箱的動力總成以及增添更為豐富的配置提升銷量，不過此時人們又將矛頭指向其粗糙的內(nèi)飾氛圍?？梢哉f，這款車在中國的路途可謂異常艱辛，后期只能通過大幅優(yōu)惠來吸引用戶。

文章導(dǎo)航
第1頁：新蒙迪歐背景信息	第7頁：舒適及便利配置：多獨到之處（一）
第2頁：外形設(shè)計及功能：全面“貴族化”（一）	第8頁：舒適及便利配置：多獨到之處（二）
第3頁：外形設(shè)計及功能：全面“貴族化”（二）	第9頁：空間及實用性表現(xiàn)：儲物無憂
第4頁：內(nèi)飾設(shè)計：突出科技感	第10頁：駕駛體驗（一）
第5頁：安全及駕駛輔助配置：同級最完善（一）	第11頁：駕駛體驗（二）
第6頁：安全及駕駛輔助配置：同級最完善（二）	第12頁：操控體驗及總結(jié)

騰訊試駕長安福特新蒙迪歐

客觀來講，現(xiàn)售蒙迪歐-致勝在乘坐空間、配置水平以及動力總成方面都有著不錯的表現(xiàn)，但是長安福特已下決心引進全新一代產(chǎn)品，它正是本文的主角—新蒙迪歐。在福特汽車全球“一個福特”的戰(zhàn)略思想下，其中級車產(chǎn)品將不再分為美版和歐版使用不同設(shè)計，而是統(tǒng)一采用一款造型，僅僅是名稱繼續(xù)區(qū)分為美版Fusion及歐版Mondeo。相信大家從之前的北美、巴黎等海外車展報道中都見到過這款車型，它的“阿斯頓馬丁”式車頭造型一定給你留下了深刻的印象。

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長安福特將其國產(chǎn)后將使用名稱“新蒙迪歐”，而不再叫做“蒙迪歐-致勝”，預(yù)計這款新車將于兩個月后的8月8日正式上市，屆時蒙迪歐-致勝是否會和它同堂銷售我們還不得而知。不過，通過本次在美麗的青海湖對國產(chǎn)新蒙迪歐旗艦型的試駕，它的各方面表現(xiàn)也首次詳盡得向朋友們揭開。對新蒙迪歐還不熟悉的朋友們可以點擊下面圖片進行宏觀的了解。

外形設(shè)計及功能：全面“貴族化”

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如果說2007款蒙迪歐-致勝是因為美國大片中的情節(jié)而被人們所記住的話，那么這款新蒙迪歐則簡單了許多，無論你從何種渠道見到它，相信都會過目難忘，原因正在于福特家族這個全新的設(shè)計語言。

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酷似英國超級跑車--阿斯頓馬丁式的大嘴中網(wǎng)造型我們之前在新嘉年華上已經(jīng)初次領(lǐng)略，如果說只是形似，那么來到新蒙迪歐上已經(jīng)做到了形神兼?zhèn)?，畢竟它的尺寸要大上許多。你可以說這是赤裸裸的抄襲，但不可否認的是，阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、沃爾沃等豪華車品牌都曾屬于福特集團旗下，新蒙迪歐無論外在內(nèi)在都或多或少的有了一些“貴族”們的影子，這是后話。

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這里可以明確的是，“馬丁式”中網(wǎng)及前引擎蓋上四條強有力的“肌肉線”在未來很長一段時間內(nèi)都將會是新蒙迪歐“貴族化”的代表元素。不過，徒有其表的是花瓶，在實實在在的外觀配置上，新蒙迪歐同樣具備了成為“貴族”的潛力。在奧迪A6L 50TFSI車型上亦為選裝配置（價格2.65萬元）的全LED大燈此時卻成為新蒙迪歐4款中高配車型的標準配置：它包括了近光燈組、遠光燈組、轉(zhuǎn)向燈組以及帶狀日間行車燈。

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當然，兩款全LED大燈在造型、LED模塊的分布等方面都會有所不同，但對于將這項低能耗、高壽命的最新大燈技術(shù)首次使用在20萬元級別的中級車中的作法，我們表示贊賞。除了全LED光源外，新蒙迪歐的大燈還具備隨動轉(zhuǎn)向、彎道補光、自動調(diào)平、自動開閉等完善的安全輔助措施。

騰訊試駕長安福特新蒙迪歐

最值得一提的是，自動遠光感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)也出現(xiàn)在了新蒙迪歐中，它能夠在監(jiān)測到對向來車時將遠光燈自動關(guān)閉以確保對方車輛的安全行駛。可以說，新蒙迪歐在這一對細長犀利的大燈中下足了功夫。

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不過，還有遺憾。遺憾之處在于，大家期待的“流光溢彩”式轉(zhuǎn)向燈被取消，它將會以最尋常的方式進行工作。

騰訊試駕長安福特新蒙迪歐

另外，新蒙迪歐與新福克斯一樣全系標配AGS進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的工況電控?zé)o級調(diào)節(jié)百葉片的角度實現(xiàn)進氣格柵的開閉，其主要意義在于通過對氣流的引導(dǎo)節(jié)省油耗。

騰訊試駕長安福特新蒙迪歐

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新蒙迪歐的車身側(cè)面和尾部設(shè)計仍然是我們熟悉的那個蒙迪歐風(fēng)格，線條舒展而流暢，尾燈根據(jù)配置的高低在夜間會分別呈現(xiàn)出滿月型及半月型LED燈帶，另外包括轉(zhuǎn)向燈、剎車燈在內(nèi)也同樣采用了LED光源。高位剎車燈細長的設(shè)計更加醒目，與大多數(shù)車型不同的是，它被放置在了后風(fēng)擋外，巧妙的嵌入方式看起來非常精致。

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另外，新蒙迪歐的對開蝶翼式雨刮器設(shè)計與現(xiàn)款不同，它可以將乘客視野范圍內(nèi)的前風(fēng)擋幾乎無死角的刮刷干凈，刷不到的地方已經(jīng)被諸多探頭所占據(jù)，并無任何影響。

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在車身制造工藝上，新蒙迪歐與大眾同級車型相同采用激光焊接車身，在車身強度上比點焊車身有很大的提升。唯一一處的不完美在于后備箱蓋與左右后翼子板及后保險杠的縫隙過大，有時候甚至?xí)詾闆]有關(guān)閉到位。美版Fusion的評測視頻中證實了長安福特并不是問題制造者，但這始終會令人感覺別扭。解決方法就是--盡量購買深顏色的新蒙迪歐。