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夏季老齡車怎么保養(yǎng) 空調(diào)系統(tǒng)最為關(guān)鍵

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2013-07-01 12:04:44 評論:

對于夏季行車,空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常成為行車的關(guān)鍵,目前有些車主對于汽車空調(diào)的使用和保養(yǎng)都了解不多,在這里我們建議各位車主在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備,尤其是車齡在4年以上的汽車。

1、降溫不能用水替代

天津某汽車維修公司維修總監(jiān)張勇師傅告訴車主:發(fā)動機水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失所致,應(yīng)將車輛停在陰涼處降溫,不要熄火,讓發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn),掀開機器蓋子散熱,當溫度降下來后再給水箱加防凍液,切忌向發(fā)動機澆涼水,這可能造成發(fā)動機缸體炸裂,無法修復(fù)。

平時要檢查散熱系統(tǒng),散熱器外表要及時清洗,并檢查“節(jié)溫器”工作是否正常,萬不可拆掉“節(jié)溫器”,因為“節(jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān),能讓發(fā)動機工作溫度保持在一個最佳范圍內(nèi),這樣發(fā)動機工作起來才會動力最強、磨損最小、油耗最低,如果拆掉它會造成零件磨損,水溫偏低會導(dǎo)致動力下降、油耗上升。

有些車主索性用自來水代替防凍液,這樣是一種錯誤做法,因為水中有很多雜質(zhì),易在發(fā)動機、水箱等處留下沉淀物,所以不能用水來替代防凍液。

2、清潔水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成,隨著車輛的長時間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

3、不在烈日下洗車

很多私家車車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實際上這樣是錯誤的,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤。若在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。

 4、檢查空調(diào)壓力更換冷媒

首先檢查(H)是高壓檢測管和(L)是低壓檢測管,分別接上氟壓力檢測表,氟壓力表連接完成后,車輛打火怠速運轉(zhuǎn)開始。

此時將空調(diào)開關(guān)打開,空調(diào)系統(tǒng)開到最大開始運轉(zhuǎn)檢測,怠速狀態(tài)壓力檢測高壓不應(yīng)超過300,怠速狀態(tài)低壓不應(yīng)超過60。

當?shù)∷龠\轉(zhuǎn)幾分鐘后,通過給油提高轉(zhuǎn)速來觀察壓力表壓力變化,并檢查空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)是否正常。然后取出原廠制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之間,接到壓力表準備加氟,建議一般兩三年的車用一瓶左右,有的車型可以加兩瓶。

5、輪胎氣壓及時調(diào)節(jié)

夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低,易引發(fā)爆胎事故,因此要調(diào)低輪胎胎壓(以廠家要求為準);跑長途的話可在行駛一段時間后將車輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎,但不可澆冷水,以免輪胎變形;有些車主為省錢還在使用磨損嚴重的舊輪胎,如不及時更換后果嚴重。

平時應(yīng)該勤檢查制動液和剎車片磨損情況,如發(fā)現(xiàn)制動液缺失,應(yīng)該及時補充,如發(fā)現(xiàn)剎車片磨損嚴重,應(yīng)該及時更換。

6、自燃險要單獨投保

現(xiàn)在天氣開始熱了,車輛自燃的事故時有發(fā)生。記者從交通部門了解到,每年夏季都會有車輛自燃,建議車主要及時檢查車輛,發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題后及時維修,以免造成不必要的損失。那么造成車輛自燃的原因主要有哪些呢?該怎樣預(yù)防呢?

某品牌4S店的售后服務(wù)部劉總監(jiān)告訴記者:車輛自燃的原因主要是車輛漏電或者漏油造成的,這和日常使用汽車不當有關(guān)。發(fā)生自燃的車輛多為舊車,車主平時不注意車輛養(yǎng)護,致使車上的一些部件老化或線路破損,這樣車子的線路就很容易漏電,而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油;此外,一些消費者在買車后給車輛安裝防盜器、裝音響或者將車輛進行改裝,破壞車輛自身的線路,有時候線路包裹不嚴,夏季天氣炎熱,車輛長時間在太陽下暴曬,很容易引發(fā)自燃。

7、夏季正確選擇好機油粘度

到了夏季很多車主都抱怨費油,其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油,當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對于公里數(shù)比較多,車齡比較長的老車還是應(yīng)該使用黏度稍大的潤滑油。

以嘉實多極護為例,黏度為0W-40,適合市售大部分車型,獨有的鈦流體強化技術(shù)(TiFST)可以保證發(fā)動機短期及長期的性能,減小發(fā)動機表面部件的摩擦力及沉積物的產(chǎn)生,使發(fā)動機在響應(yīng)速度等方面的整體性能提高。

 8、如何清洗空調(diào)風道更換濾芯?

汽車的原廠空調(diào)濾芯壽命是12000公里換一次,這個是一般在正常的情況下。清洗通風道的方法很簡單,就是用濕凈毛巾堵在空調(diào)出風口上,將空調(diào)風速調(diào)至最大,這樣塵土會吸在毛巾上。另外,還可以使用空調(diào)風道清洗劑,輔助高壓氣槍清洗2至3次達到清洗的目的。

9、空調(diào)的霉味應(yīng)該怎么清理?

有些車主會發(fā)現(xiàn),當打開空調(diào)的時候,出風口就會吹出來一股霉味,這就是因為沒有及時清洗送風道的原因。最簡單的方法是通過清洗空調(diào)風道來解決,剛才我們在上面已經(jīng)提到,此時用戶可以購買空調(diào)清洗劑來輔助作業(yè)。當空調(diào)使用完畢后不應(yīng)立即關(guān)閉,而是繼續(xù)把送風開關(guān)打開持續(xù)5分鐘送風。

10、正確使用空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)。

車輛在入夏時一定注意車輛內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)的使用,很多車型現(xiàn)在都是自動空調(diào),而有些車型則是手動空調(diào),此時我們就要注意了。當采用外循環(huán)時,空調(diào)從車外進風,而內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)使用。

內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果,但長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)的空氣質(zhì)量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。正常情況下建議大家使用外循環(huán),讓新鮮空氣進入車內(nèi),改善空氣質(zhì)量。

11、貼膜也可以降低溫度

在夏季很多車主也會為自己的愛車貼上太陽膜,貼膜具有抗紫外線、提高空調(diào)效率、隔熱等作用。一般來說,市售的太陽膜對于紫外線的阻隔在98%以上,對于女性車主而言無疑是最佳的選擇。

如果您的愛車已經(jīng)長期沒有進行清洗了,我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下,讓您的出行,變得輕松愉快。

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