很多車(chē)主都知道，只有及時(shí)的進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)，車(chē)輛的性能才能得到保證，車(chē)輛才不會(huì)快速變舊。但是有很多新車(chē)主，不知道汽車(chē)保養(yǎng)周期是由什么決定的，很多人以為車(chē)齡決定汽車(chē)的保養(yǎng)周期。其實(shí)，汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，行駛公里數(shù)才是最關(guān)鍵的數(shù)值！

一、汽車(chē)保養(yǎng)周期主要是和車(chē)齡和行駛里程掛鉤

汽車(chē)買(mǎi)回來(lái)后，有的車(chē)主不經(jīng)常使用汽車(chē)，而有的車(chē)主卻一天要開(kāi)車(chē)10多個(gè)小時(shí)，因此不同的情況保養(yǎng)周期相差很大，如果單獨(dú)按照車(chē)齡來(lái)算，前者的汽車(chē)保養(yǎng)就會(huì)太多，后者則會(huì)太少。為了解決這樣的問(wèn)題，廠家、汽車(chē)測(cè)試部門(mén)等，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究、試駕，計(jì)算出了汽車(chē)保養(yǎng)公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，汽車(chē)保養(yǎng)周期主要是和汽車(chē)行駛里程掛鉤。

小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的區(qū)別：小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)油濾清器、大保養(yǎng)活還需換三濾和火花塞。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的保養(yǎng)有小保養(yǎng)和大保養(yǎng)之分?！靶”ｐB(yǎng)”一般指汽車(chē)行駛距離不長(zhǎng)，為保障車(chē)輛性能而做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，主要包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器以及進(jìn)行常規(guī)檢查。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是需要潤(rùn)滑的，機(jī)油就起到了潤(rùn)滑、清潔、密封、冷卻的作用，但隨著汽車(chē)的行駛，機(jī)油中的基礎(chǔ)油和添加劑會(huì)發(fā)生變質(zhì)和失效，因此為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，需要定期更換機(jī)油。

“大保養(yǎng)”是相對(duì)小保養(yǎng)來(lái)說(shuō)的，除了更換機(jī)油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過(guò)濾雜質(zhì)用的，三濾分別起到過(guò)濾空氣中的灰塵、機(jī)油中的油泥和積炭、汽油中的雜質(zhì)的作用。另外，汽車(chē)在行駛了較長(zhǎng)距離后，還需要更換制動(dòng)液、防凍液、變速箱油、正時(shí)皮帶等關(guān)鍵部件。

小保養(yǎng)和大保養(yǎng)是按照一定周期交替進(jìn)行的，每個(gè)品牌的車(chē)型的交替周期略有不同，保養(yǎng)項(xiàng)目也不同。

多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)每7000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng)，14000公里左右再進(jìn)行一次大保養(yǎng)。

一般國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的汽車(chē)保養(yǎng)里程是7000公里小保養(yǎng)，主要的保養(yǎng)環(huán)節(jié)是更換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置、車(chē)燈、剎車(chē)油，同時(shí)清洗三濾等。行駛到14000公里左右，進(jìn)行一次大保養(yǎng)，主要的保養(yǎng)工作包括：更換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置、更換剎車(chē)皮、更換三濾等。當(dāng)然，不同的汽車(chē)保養(yǎng)公里數(shù)規(guī)定也不同，有的車(chē)低于7000公里，有的車(chē)則高于7000公里，一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上都有詳細(xì)介紹。

如果車(chē)輛到了保養(yǎng)時(shí)期不及時(shí)保養(yǎng)，車(chē)輛的性能就會(huì)快速下降，磨損就會(huì)增加，甚至可能因此而引發(fā)故障。只有及時(shí)養(yǎng)護(hù)汽車(chē)，才是最正確的決定。而在養(yǎng)護(hù)汽車(chē)過(guò)程中，除了要按規(guī)定項(xiàng)目來(lái)做常規(guī)保養(yǎng)之外，還需要注意方方面面的細(xì)節(jié)，否則可能會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)更多傷害，帶來(lái)不必要的修車(chē)費(fèi)用支出。

二、日常維護(hù)決定汽車(chē)故障發(fā)生率，三分修七分養(yǎng)，不同階段保養(yǎng)維修方法大不相同。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)故障問(wèn)題的發(fā)生率會(huì)隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)和公里數(shù)的增加而逐漸增加。有數(shù)據(jù)分析表明：3年以下車(chē)輛的故障問(wèn)題發(fā)生率只有31.04%，而6-10年車(chē)輛的故障問(wèn)題發(fā)生率會(huì)達(dá)到平均水平之上，而15年以上車(chē)輛的故障問(wèn)題發(fā)生率高達(dá)180%。也就是說(shuō)，隨著車(chē)齡和行駛公里數(shù)的增加，車(chē)輛的保養(yǎng)并非簡(jiǎn)單的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目而已，還要有一些零部件、損耗件的定期更換。

1-4年的車(chē)齡：青少年期，除正常保養(yǎng)外需要注意更換一些易損耗部件。

一輛車(chē)在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，但超過(guò)兩年以后，車(chē)輛就要開(kāi)始更換一些最易損耗的部件了。

剎車(chē)片：車(chē)輛使用兩到三年之后，就要根據(jù)行駛里程來(lái)按需要更換新的剎車(chē)片，這樣才能保證車(chē)輛在比較正常的狀態(tài)下運(yùn)行。一般車(chē)主也會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你去做維修或者保養(yǎng)時(shí)，也會(huì)被檢查到剎車(chē)片的更換，因?yàn)樗邱{駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，正常的行駛情況下，剎車(chē)片大概在兩年左右就會(huì)磨盡了，當(dāng)然準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣和駕駛頻率而定。如果你是那種喜歡猛踩油門(mén)和猛力踩剎車(chē)的人，剎車(chē)片的磨損肯定會(huì)比較厲害，壽命也就比較短。

燃油泵：燃油泵的作用就是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。車(chē)輛開(kāi)到兩年多的時(shí)候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

減振器：車(chē)輛行駛到三、四年的時(shí)候，跑起來(lái)可能會(huì)覺(jué)得沒(méi)有新車(chē)時(shí)那么平穩(wěn)，如果遇到這種情況，首先應(yīng)該檢查車(chē)子的減振器。減振器的作用是為了減少車(chē)子的振動(dòng)，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天更是特別危險(xiǎn)。

4-7年的車(chē)齡：中年期，除正常保養(yǎng)外需更換車(chē)內(nèi)橡膠類(lèi)等易老化的部件。

超過(guò)4年的車(chē)輛，打個(gè)比方就像“人到了中年”，很多零部件都會(huì)有所松動(dòng)，尤其是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途高速顛簸的車(chē)輛。再加上一些車(chē)內(nèi)的各種橡膠管的自然老化等等問(wèn)題，因此不少車(chē)主往往在車(chē)開(kāi)到四、五年的時(shí)候開(kāi)始換車(chē)，也有一些二手車(chē)買(mǎi)主喜歡買(mǎi)這個(gè)車(chē)齡的車(chē)輛，因?yàn)閮r(jià)格會(huì)較新車(chē)便宜很多。對(duì)于一臺(tái)行駛到中年期的車(chē)輛，除了常規(guī)保養(yǎng)外，要格外關(guān)注以下部件的保養(yǎng)維修：

正時(shí)皮帶：開(kāi)了四年左右的車(chē)子要注意正時(shí)皮帶是不是該換了，一般車(chē)子在行駛了7萬(wàn)到10萬(wàn)公里的時(shí)候，就應(yīng)該送去換正時(shí)皮帶，如果不及時(shí)更換，車(chē)子行駛到半途時(shí)如果正時(shí)皮帶突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少是數(shù)百元。

橡膠管：這個(gè)車(chē)齡階段內(nèi)的車(chē)輛如果不好好保養(yǎng)，漏黑油、漏水等問(wèn)題非常容易出現(xiàn)。由于橡膠管的自然老化用舊，會(huì)不定期的出現(xiàn)故障。假如車(chē)主對(duì)車(chē)保養(yǎng)得好，老化的問(wèn)題會(huì)比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)，也相當(dāng)于節(jié)省了一筆錢(qián)。

水缸：五年左右的車(chē)輛，水缸可能會(huì)被里面的化學(xué)物腐蝕，因此有些車(chē)子的水缸開(kāi)始漏水，水缸當(dāng)然就需要更換了。

7-10年的車(chē)齡：老年期，除需再次更換易損、易老化部件外，還需維修保養(yǎng)變速箱等核心部件。

由于汽車(chē)壽命的限定，在我國(guó)，汽車(chē)一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，愛(ài)車(chē)還能健康地如期完成使命。但車(chē)子到了7年以后，就逐步進(jìn)入老年期，到了這把“年紀(jì)”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說(shuō)減振器。除此之外，大部分自動(dòng)變速的車(chē)子也應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候維修自動(dòng)變速箱。

自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)：使用自動(dòng)變速汽車(chē)的車(chē)主，自動(dòng)排擋車(chē)的變速箱構(gòu)造比較復(fù)雜，也比較精密，在駕駛自動(dòng)變速的車(chē)子時(shí)，要想在壽命期內(nèi)行駛自如，保持良好狀態(tài)，車(chē)主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用期。

三、警惕汽車(chē)各部件自然老化所帶來(lái)的汽車(chē)行駛故障：

1、 汽車(chē)閑置影響性能，汽車(chē)久不用零部件易老化。蓄電池虧電、機(jī)油氧化、橡膠老化。

有些車(chē)主認(rèn)為，平時(shí)汽車(chē)使用頻率高，天天在路上跑，好不容易碰上假期，讓汽車(chē)休息一下是再好不過(guò)的事情；還有一些車(chē)主認(rèn)為，汽車(chē)行駛里程少，車(chē)子就顯得新，將來(lái)賣(mài)二手車(chē)也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。其實(shí)這是一種誤區(qū)，事實(shí)上長(zhǎng)期閑置的汽車(chē)和使用頻率正常的汽車(chē)相比，零部件會(huì)老化得更快。

汽車(chē)閑置首先是蓄電池容易出問(wèn)題。因?yàn)槠?chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給蓄電池充電，如果長(zhǎng)期不開(kāi)，電瓶失去了電源，得不到應(yīng)有的充電，而汽車(chē)上防盜等設(shè)備都需要電瓶供電，沒(méi)有了電源，電瓶會(huì)出現(xiàn)虧電的情況，就像一個(gè)人體力消耗過(guò)大出現(xiàn)虛脫的情況，導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)不起來(lái)。

長(zhǎng)期閑置的汽車(chē)，還容易造成機(jī)油氧化，橡膠老化。機(jī)油長(zhǎng)期不工作容易變質(zhì)，產(chǎn)生凝固物，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，不僅潤(rùn)滑效果大打折扣，一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成嚴(yán)重的腐蝕。輪胎、雨刮器等橡膠制品長(zhǎng)期不動(dòng)，會(huì)使膠質(zhì)變松，彈性下降，影響性能。

對(duì)于外出旅游或離開(kāi)所在地?cái)?shù)月的朋友來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)要停放在車(chē)庫(kù)，也應(yīng)保證每隔一段時(shí)間讓汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，最好是一周能上路一次，行駛一段里程。這樣可以保證車(chē)輛的各種性能，如果做不到在道路上行駛，也應(yīng)該委托朋友照料，每隔幾天發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否有異?，F(xiàn)象，并為蓄電池充電。

2、常檢查輪胎使用狀態(tài)，因?yàn)楸ヒ鸬妮喬?、鋼圈的單?dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予理賠。

對(duì)于爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司會(huì)視這種輪胎爆胎為汽車(chē)某零部件的自然老化現(xiàn)象。不過(guò)，由于輪胎爆胎而引起的交通事故，無(wú)論是撞上路邊而造成車(chē)損，還是撞上其他車(chē)輛造成其他車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)按照這起車(chē)禍的事故責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)車(chē)損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)涉及該車(chē)禍理賠的險(xiǎn)種進(jìn)行理賠。為了避免不必要的損失，還是要定期檢查輪胎狀態(tài)，避免爆胎的發(fā)生。

3、如果購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存車(chē)，要有不同的保養(yǎng)方法。

汽車(chē)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)一些因老化和停駛而引起的質(zhì)量問(wèn)題。汽車(chē)存在機(jī)械機(jī)構(gòu)之間的配合，比如軸承附件等有是否潤(rùn)滑的問(wèn)題，早點(diǎn)開(kāi)始行駛就可以早進(jìn)行磨合，如果沒(méi)有及時(shí)地磨合，有些潤(rùn)滑油則會(huì)老化或者凝固，就會(huì)造成機(jī)械部件的磨損。

另外如果汽車(chē)的電路存放太長(zhǎng)時(shí)間，也會(huì)出現(xiàn)受潮和短路的問(wèn)題。這些問(wèn)題都應(yīng)該引起高度重視，因?yàn)檫@些都會(huì)對(duì)汽車(chē)的安全性能造成影響。

為了保證安全，經(jīng)銷(xiāo)商在將庫(kù)存車(chē)售出之前有必要對(duì)庫(kù)存車(chē)做一些保養(yǎng)，一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)生產(chǎn)廠家也對(duì)庫(kù)存車(chē)有規(guī)定，一般在庫(kù)存兩三個(gè)月之后，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，最好進(jìn)行保養(yǎng)。

消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存車(chē)之前，不要只貪圖便宜，還要清楚的了解大概存了多長(zhǎng)時(shí)間，買(mǎi)了庫(kù)存車(chē)后將會(huì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題提前做一些預(yù)防。

由于目前并沒(méi)有對(duì)汽車(chē)庫(kù)存期問(wèn)題做出明確規(guī)定，更應(yīng)該高度關(guān)注庫(kù)存車(chē)安全問(wèn)題，辨別庫(kù)存時(shí)間可以查看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)上的編號(hào)和出廠日期。

如果萬(wàn)不得已購(gòu)買(mǎi)了庫(kù)存車(chē)，一定要根據(jù)庫(kù)存時(shí)間做相應(yīng)的安全檢查和例行的保養(yǎng)之后再上路行駛。

總結(jié)：汽車(chē)保養(yǎng)公里數(shù)是關(guān)鍵，什么時(shí)候需要汽車(chē)養(yǎng)護(hù)主要看汽車(chē)的行駛里程。關(guān)注自己車(chē)輛的行駛里程，定期注意檢查易損、易耗、易老化部件的使用情況，這樣可以避免因?yàn)檐?chē)輛零部件的正常衰老而導(dǎo)致的車(chē)輛故障。另外在選擇汽車(chē)養(yǎng)護(hù)公司的時(shí)候，需要小心篩選，只有正規(guī)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)公司才能帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)。