不久前，雄踞緊湊級車市場銷量老大的上海大眾發(fā)布了朗逸掀背版車型——朗行，作為前幾年緊湊級車市場霸主的科魯茲自然不能放任競爭對手置之不理。雖然早在4月份上海車展雪佛蘭發(fā)布了科魯茲掀背版，但內(nèi)飾及上市時間并不能確定。就在昨天，科魯茲掀背版不僅發(fā)布了內(nèi)飾官圖，還基本確定8月份上市的消息。在官圖發(fā)布的同時，我們搶先拍到了科魯茲掀背車，下面，我們就一起看看它有沒有實力給掀背車市場帶來一場血雨腥風(fēng)。

【注：實拍車型為試裝車，可能與正式上市車型略有不同】

為什么科魯茲將他們的兩廂版稱為掀背版，這是有緣由的，上世紀(jì)30年代，汽車設(shè)計界開始流行一些帶有尾門設(shè)計的車型，1958年的奧斯汀A40 Farina是業(yè)界公認(rèn)的最早有紀(jì)錄的掀背車型。70年代，掀背流行風(fēng)吹拂了北美大陸，以1973款的雪佛蘭Vega掀背車為例，它集黃金年代美國車性感張揚(yáng)的造型和掀背車完美的比例于一身，成為當(dāng)時極具時代魅力的符號，科魯茲掀背版正是通用開拓市場并向黃金年代致敬之作。

對于此，我的同事王渺林曾有非常詳細(xì)的文章介紹掀背歷史，點擊查看——

>> 外觀：掀背造型更運(yùn)動

>> 內(nèi)飾：細(xì)節(jié)局部有調(diào)整

編輯點評：  

科魯茲掀背版前臉跟三廂版基本一致，但是掀背造型的尾部設(shè)計很能吸引年輕人的目光，同時擁有國內(nèi)消費(fèi)者所推崇的理想化空間設(shè)計，空間靈活性可以讓它勝任更多的工作。對于科魯茲來說，掀背版的加入豐富了家族的產(chǎn)品矩陣。科魯茲已經(jīng)多次擁有月銷近2萬臺的成績，隨著掀背車型的到來，相信科魯茲系列車型在銷量上將有更高的走向?？启斊澣龓媸袌鰞r區(qū)間為10.89-15.99萬元，而掀背車型的價格區(qū)間預(yù)計在10-15萬，如果上市后有一定優(yōu)惠，相信科魯茲掀背車的市場前景更值得期待。