致尚XT對(duì)比MG5 10萬(wàn)元自主兩廂運(yùn)動(dòng)控大PK
內(nèi)飾:高度整合vs簡(jiǎn)潔硬朗
內(nèi)飾風(fēng)格方面,長(zhǎng)安致尚XT的內(nèi)飾與長(zhǎng)安逸動(dòng)如出一轍,除了車門及內(nèi)飾配色等極少數(shù)的細(xì)節(jié)不同,整體表現(xiàn)幾乎一致。整個(gè)中控使用了大量的弧形線條,顯得非常具有親和力,尤其特別的是中央的大屏幕的造型,與英菲尼迪車型的頗有幾分神似,當(dāng)然觸感尚不夠英菲尼迪出色。整體上,功能按鍵高度集中,顯得張弛有度,整合出色。
上汽MG5方面,設(shè)計(jì)上雖然大量的使用了圓角,但仍然無法掩飾大量使用的直線條,整體上顯得簡(jiǎn)潔而硬朗,中控臺(tái)上除了影音娛樂系統(tǒng)和三組空調(diào)控制旋鈕之外,幾乎再無按鍵,同樣顯得整合度非常高,同樣做工也細(xì)膩精致,值得稱道。
方向盤方面,長(zhǎng)安致尚XT的方向盤采用了真皮包裹,粗細(xì)合理而且握感舒適,多功能按鍵簡(jiǎn)潔明了,而且按鍵夠大,上手難度非常低。上汽MG5方面,沒有采用真皮包裹,而且方向盤比較細(xì),看來是為喜愛加裝方向盤套的國(guó)人消費(fèi)者提供了升級(jí)的空間,僅標(biāo)配了左側(cè)的多功能按鍵,明顯是為右側(cè)預(yù)留了功能升級(jí)的空間。
儀表盤方面,長(zhǎng)安致尚XT采用了三炮筒式儀表盤,不得不說設(shè)計(jì)風(fēng)格和元素比較傳統(tǒng),使用的是實(shí)體指針的儀表盤和小面積的行車電腦顯示屏。上汽MG5方面,采用的是雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì),值得稱道的是炮筒邊緣的鍍鉻處理,顯得非常精致,而且儀表盤的配色也相當(dāng)考究,顯得很考究,兩個(gè)儀表盤中間的位置放置的行車電腦顯示屏,功能還是相當(dāng)豐富的。
中控臺(tái)方面,長(zhǎng)安致尚XT的中控臺(tái)以車載大屏幕為核心,上面配有一塊小尺寸屏幕用以顯示時(shí)間等基本信息,左右兩側(cè)為大尺寸的空調(diào)出風(fēng)口,屏幕下方有一組布局縝密的按鍵,功能可謂相當(dāng)豐富。下方為空調(diào)控制區(qū)域,同樣是功能齊全而且控制明了。
上汽MG5方面,影音娛樂區(qū)域并沒有配備大尺寸的彩色屏幕,而需要加裝獲得。難能可貴的是,在影音娛樂系統(tǒng)上方,MG5還留有一個(gè)儲(chǔ)物格,而且可以連接一些外接設(shè)備,就地存放,非常方便,下方的空調(diào)控制旋鈕,顯得有些孤單。在頂配車型上,這里可以替換成自動(dòng)空調(diào),配以顯示屏就顯得更加協(xié)調(diào)了。
上汽MG5配備完善的外接音頻端口及外接設(shè)備放置空間
車載系統(tǒng)方面,雖然上汽MG5有著上汽自豪的iVoka系統(tǒng),但可惜的是該款車型并沒有配備,需要更高配的車型才能享用,或者是采用加裝的方式取得。
空間:頭部稍高vs腿部稍寬
在說空間之前,我們不得不先對(duì)比一下兩車的外形尺寸。長(zhǎng)安致尚XT的長(zhǎng)/寬/高分別為4425/1815/1485mm,軸距為2660mm,而上汽MG5的長(zhǎng)/寬/高分別為4363/1800/1492mm,軸距為2650mm。可見兩車在尺寸上表現(xiàn)非常接近,相比同級(jí)車都顯得比較寬而且矮,從而給人以強(qiáng)烈的穩(wěn)定感。
前排空間方面,當(dāng)把座椅調(diào)整到舒適的位置之后,身材在1米8左右的駕駛者在長(zhǎng)安致尚XT和上汽MG5上都能獲得足夠的乘坐空間,不過致尚XT的頭部空間要顯得比MG5稍微寬裕一些,但平心而論仍然不夠?qū)挸ā?
后排空間方面,同樣身材在1米 8左右的乘客在后排乘坐,長(zhǎng)安致尚XT和上汽MG5的后排頭部空間都與前排相仿,或者說稍微再小一些,致尚XT仍然頭部空間稍占優(yōu)勢(shì)。不過,縱向的腿部空間方面,MG5的表現(xiàn)要明顯超過致尚XT,雖然后排空間也不算寬敞,但是致尚XT顯得有些局促,當(dāng)屬稍遜于同級(jí)車的平均水平。
后備箱空間方面,長(zhǎng)安致尚XT和上汽MG5的后備箱空間分別為390L和327L,顯然致尚的后備箱空間在尺寸上要大一些,不過兩車的后備箱空間來看,作為兩廂車還是保持著相當(dāng)?shù)膶?shí)用性,在滿足日常使用和出游儲(chǔ)物的需求時(shí)都足夠?qū)挸ā?/span>
后備箱空間擴(kuò)展方面,長(zhǎng)安致尚XT和上汽MG5的后排座椅都可以通過4/6拆分放倒椅背,從而擴(kuò)展后備箱的空間,值得一提的是致尚XT的后排座椅靠背放倒后與后備箱地板可以相平,從而獲得更高的實(shí)用性。