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裝還是不裝?說說發(fā)動機(jī)護(hù)板那些事兒

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2013-09-10 14:36:13 評論:

對于該不該安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板始終存在兩種聲音,一種是說裝了可以起到保護(hù)作用,另一種則表示會影響車輛發(fā)生事故時發(fā)動機(jī)的下沉。外加市場中護(hù)板種類五花八門,究竟如何抉擇也是很多車主遇到的困惑,那么今天我們就來聊聊發(fā)動機(jī)護(hù)板的事情。

● 為什么要裝護(hù)板?

從保護(hù)發(fā)動機(jī)的角度出發(fā),由于日常行駛中,車輪卷起的泥沙,雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕,影響使用壽命。

另外,國內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”,也許昨天還好好的路,今天就拉出一道大口子開始修,而且各種磚頭瓦塊、施工器具放的到處都是,如果您一個沒注意,車的底盤與大石頭塊“親密接觸”就可能非常糟糕了,如果您走運,底盤沒事兒,嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)的油底殼或者三元催化器都會破裂損壞,這幾個零件更換的費用可不是小數(shù),而且保險公司還可能不會進(jìn)行賠償,因此這樣看來安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板還是很有必要的。

● 原廠自帶護(hù)板用的住么?

從目前在售的車型來看,原車自帶護(hù)板的車型似乎不多。個別車型所謂自帶護(hù)板也只是前保險杠下沿的一個延伸,如果可以大部分包住發(fā)動機(jī),倒是可以正常使用,如果不能完全罩住發(fā)動機(jī),并且材質(zhì)很單薄,則很難起到保護(hù)作用。因此很多車主不得不選擇加裝或者重新安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,商家也從廣大需求中尋到了商機(jī)。

● 安裝護(hù)板會有弊端么

像很多人所擔(dān)心的那樣,汽車在設(shè)計之初出于安全方面的考慮,當(dāng)發(fā)生重大碰撞時發(fā)動機(jī)會下沉,以避免發(fā)動機(jī)后移至客艙造成人員傷害。但是如果加裝了護(hù)板,很多人擔(dān)心危急時刻會影響發(fā)動機(jī)的下沉,從而增加人員傷害的隱患,這也成為很多人放棄安裝護(hù)板的最大理由。從原理上看,大家擔(dān)心的這一點不無道理。

話外音:什么是發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)?

有些車型在設(shè)計時采用的是“碰撞時發(fā)動機(jī)下沉的設(shè)計”,要是裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板,在發(fā)生交通意外時發(fā)動機(jī)下沉被護(hù)板檔住了,下沉的位置可能不夠,會影響安全性。發(fā)動機(jī)護(hù)板當(dāng)然是保護(hù)發(fā)動機(jī)的。而發(fā)動機(jī)下沉設(shè)計是保護(hù)誰的呢?

有朋友說是保護(hù)行人的,但這個認(rèn)識不正確。當(dāng)車撞上行人時,所產(chǎn)生的力通常不足以導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的位移,發(fā)動機(jī)下沉設(shè)計是在當(dāng)撞擊產(chǎn)生的力足以帶來發(fā)動機(jī)縱向位移,即向駕駛室乘員擠壓時讓發(fā)動機(jī)下沉,以避免或減輕發(fā)動機(jī)對駕駛室乘員的傷害。一般來說,發(fā)動機(jī)下沉的條件是正面碰撞加一定的速度(約40km/h),如果是側(cè)面碰撞等是不會引發(fā)發(fā)動機(jī)下沉的。

另外,車輛在行駛過程中發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生高溫,如果安裝了護(hù)板,透氣散熱性多少會受到影響,這也算是安裝護(hù)板后的弊端之一。

● 護(hù)板到底該不該裝?

發(fā)動機(jī)護(hù)板顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的,汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時,由于道路起伏的高低差超過了發(fā)動機(jī)油底殼的最小離地間隙,可能會對發(fā)動機(jī)油底殼造成傷害,進(jìn)而損壞發(fā)動機(jī)。

其實發(fā)動機(jī)護(hù)板不屬于你經(jīng)常會依賴或者是經(jīng)常使用到的東西,你根本不能確定會在什么時候用到它,可它發(fā)揮作用的時候絕對會為你省下不少的錢。汽車不可能永遠(yuǎn)只在平直的城市道路上行駛,就算是經(jīng)驗豐富的“老駕”也不能保證通過爛路不會擦到車底。安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板可以最大限度的把這種損害降到最低。

而且有一些車型本身就是之前設(shè)計好留有安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的,因此也可以理解為他們已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體,因此從我個人的角度看,還是應(yīng)該安裝護(hù)板的。

此外我們也走訪了一些業(yè)內(nèi)專家,他們表示日常行車過程中,泥沙雪水的侵蝕確實會對車輛造成影響,底盤的剮蹭和稍微嚴(yán)重些的托底也很常見,稍不注意就會影響或傷害車輛,為了更好的保護(hù)車輛,安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板還是很有必要的。

但是大家所擔(dān)心的情況也確實存在,因此要從材質(zhì)上挑選適合自己車型的護(hù)板產(chǎn)品,盡量做到兼顧安全和車輛的保護(hù)。

說到這,我們的結(jié)論是:發(fā)動機(jī)護(hù)板還是很有必要安裝的,但是選擇護(hù)板的材質(zhì)是很有講究的,這也下面我們要表述的一個重點!

● 護(hù)板的種類

目前市場中在售的護(hù)板產(chǎn)品五花八門,從材質(zhì)上看大概分為四類:鋼質(zhì)、強(qiáng)化樹脂、硬塑料。他們究竟有什么優(yōu)缺點,適合什么樣的車型使用,我們下面就一一進(jìn)行介紹。另外,關(guān)和鋁合金于大家比較關(guān)注的價格,我們也以幾款主流的家用轎車發(fā)動機(jī)護(hù)板在淘寶、汽配城和4s店這三個地方的價格進(jìn)行展示以供參考。

1:鋼板

鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的,首先在于價格便宜,相對來說鋼板材質(zhì)的護(hù)板價格在200元上下,價格容易被廣大車主接受。另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型,對于正常使用來說是無關(guān)緊要的,因此選擇的人必然不少。

但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發(fā)動機(jī)在發(fā)生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機(jī)的隱患,因此確實是有利有弊。

購買建議:鋼板護(hù)板價格適中,鋼板強(qiáng)度高,雖然二三十斤的重量確實不輕,但是對于油耗影響不會很大,對于那些城市代步的人們來說,還是挺值得推薦的。但如果你的愛車經(jīng)常需要跑高速,建議還是不要選擇這類產(chǎn)品,畢竟高速上的事故普遍要比市區(qū)嚴(yán)重,影響發(fā)動機(jī)下沉的弊端可能要考慮在內(nèi)。

2:強(qiáng)化樹脂

與鋼板相比,樹脂鋼板的重量輕了不少,大多也就五六斤左右。同樣對于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對,只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時候可以幫助發(fā)動機(jī)順利下沉。

購買建議:樹脂材料的護(hù)板可以兼顧保護(hù)底盤和發(fā)生事故時發(fā)動機(jī)的順利下沉兩項要求,雖然極限強(qiáng)度不如鋼板,但是日常的小剮蹭都可以應(yīng)付。

3:塑料

很多車型原廠配備的就是塑料材質(zhì)的護(hù)板,這種護(hù)板的優(yōu)勢在于成本低重量輕。缺點當(dāng)然也很明顯,單薄并且強(qiáng)度很差,小刮小蹭的底盤傷害就會導(dǎo)致護(hù)板破裂,屬于護(hù)板中最低級的產(chǎn)品。

購買建議:塑料護(hù)板的功能主要在于阻擋泥沙和雪水,對于真正的摩擦和碰撞沒有什么幫助,因此適合那些底盤較高,基本不會出現(xiàn)托底情況的車型使用。

4:鋁合金

鋁合金護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價格能和鋼制護(hù)板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼制護(hù)板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板,但重量輕是其特點。

購買建議:我們并不推薦購買安裝鋁合金護(hù)板,雖然它很輕,但是強(qiáng)度不大。至于裝飾店聲稱的能比鋼質(zhì)省油更是夸大其詞。因此為了您日后的使用,我們還是不太建議您購買這種護(hù)板。

● 關(guān)于護(hù)板的購買和使用的幾點補(bǔ)充:

1:正規(guī)渠道購買合格產(chǎn)品

由于目前市場中的產(chǎn)品種類五花八門,并且還有很多圍繞著以上三種材質(zhì)衍生出來的其他材質(zhì)護(hù)板,并且外觀顏色相似,我們很難分辨真正材質(zhì),價格也是沒有什么參考性,因此正規(guī)的購買渠道購買顯得尤為重要。

2:透氣性和預(yù)留口要注意

為了保持透氣散熱功能,盡量選擇護(hù)板表面有散熱孔的產(chǎn)品,另外護(hù)板表面一些預(yù)留的缺口是為了維修保養(yǎng)時使用,最好購買時提前比對,以免出現(xiàn)未來保養(yǎng)需要拆護(hù)板的麻煩事。

3:護(hù)板也要勤保養(yǎng)

與其他零部件相同,護(hù)板也要定期保養(yǎng),如螺絲松動變形,鋼板嚴(yán)重破裂等等都需要及時處理,以保證它的工作效果。

● 關(guān)于價格:

我們也走訪了不同的用品渠道,目前市面上對于護(hù)板的價格差別很大,相比之下塑料和鋼板的價格比較透明。以下我們一福特??怂惯@款車的三種不同護(hù)板在淘寶、汽配城和4s店對這幾種材質(zhì)的價格進(jìn)行對比。

如果選擇強(qiáng)化樹脂產(chǎn)品,價格根據(jù)不同的車型,售價在幾百元左右,并且需要注意的是,很多標(biāo)稱同類材質(zhì)的商品,由于成本不同,手感韌性也會有很大區(qū)別,外行也很難分辨,因此正規(guī)的購買渠道很重要。

我個人角度選擇,我更推薦強(qiáng)化樹脂材質(zhì)的發(fā)動機(jī)護(hù)板,因此從重量到強(qiáng)度上都比較合適,而且我自己使用的就是樹脂護(hù)板,并且也拖過幾次底,護(hù)板沒有壞比較值得推薦。

總結(jié):不難看出,護(hù)板對于泥沙腐蝕以及底盤小的磕碰還是可以起到很好的保護(hù)作用,并且這些危害在用車過程中很常見,因此安裝護(hù)板還是利大于弊的。當(dāng)然對于安全方面的考慮也不無道理,我們建議盡量選擇韌性好,但是強(qiáng)度不要太大的護(hù)板產(chǎn)品一旦發(fā)生猛烈撞擊犧牲護(hù)板來保護(hù)乘客才是最重要的。

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