“每天守著電腦刷火車票，還不如拼車回家?！?月21日，在北京工作的徐小姐對記者說。

今年春節(jié)是北京市《關(guān)于小客車合乘出行的意見》出臺后的第一個春節(jié)，簽訂協(xié)議拼車回家并合理分?jǐn)傎M(fèi)用，不會被認(rèn)定為“黑車”。春節(jié)臨近，拼車成功率如何？會遇到什么問題？旅途中又該注意什么？

回家過年，拼車火了

“因?yàn)檐嚻彪y買，以前都是熟人開車帶我一起走，今年自己買了車，跟兩個朋友拼車?！毙煨〗阏f，朋友們換著開車，互相做伴，一路有說有笑，挺好。

除了和朋友拼車，也有不少人選擇和陌生人一起拼車回家。據(jù)一家租車網(wǎng)站的工作人員介紹，北京市《關(guān)于小客車合乘出行的意見》出臺后，“拼車帖”的數(shù)量劇增，“比以前的十倍還多”。

春節(jié)臨近，不少網(wǎng)站發(fā)起了“拼車回家”的活動，參與者踴躍。

一家拼車網(wǎng)站發(fā)起的拼車活動從1月16日活動報(bào)名開始，截止到21日18時，有13392人成功報(bào)名，其中車主2818人，乘客10574人?，F(xiàn)在已經(jīng)有3076名乘客找到回家的順風(fēng)車。

拼車路線遍及多個省市，其中，北京到鄭州、北京到石家莊和北京到上海是最熱門的三條路線。

“順風(fēng)車公益行動”發(fā)起人王永介紹說，目前尚未達(dá)到“拼車”高峰期，一般在農(nóng)歷小年之后，“拼車”申請量會猛增。“預(yù)計(jì)今年通過我們網(wǎng)站進(jìn)行拼車的人數(shù)會達(dá)到10萬左右。”王永說。

拼車可以提高交通運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)力。目前，參與拼車的多為“開車回家有空座”的車主和“春運(yùn)買票有困難”的乘客。北京市新近出臺的《關(guān)于小客車合乘出行的意見》將合乘分為乘客免費(fèi)的公益型和分?jǐn)傎M(fèi)用的互助型。春節(jié)回家的“拼友”中，不少人采取的是互助型拼車。

車主吳先生決定找人拼車從北京回安徽安慶。他說，以往春節(jié)都是自駕回家，費(fèi)用得1000余元，“今年希望能找到幾位分擔(dān)費(fèi)用的乘客”。

吳先生告訴記者：“在網(wǎng)上發(fā)布信息后沒幾分鐘，就有人聯(lián)系了我，而且很快就商量定了?！睋?jù)了解，從北京到安慶的過路費(fèi)要700余元，油錢差不多也要700元，如果搭乘的乘客有4人，平均每人要300元左右。

互助型拼車，價格如何計(jì)算？

記者在一些拼車網(wǎng)站上看到，車主們發(fā)布的拼車信息中，收取的費(fèi)用相差很大。以北京到河北衡水為例，“拼車”價格從50元到120元不等，以100元左右的報(bào)價居多。而北京至衡水的火車票價在43.5元左右，長途客車票價則約90元。

拼車價格標(biāo)準(zhǔn)如何確定？專家介紹說，可以用一個公式來獲得參考標(biāo)準(zhǔn)：“拼車費(fèi)=（搭乘公里數(shù)/100×百公里油耗×汽油價格+高速通行費(fèi)）/乘車人數(shù)”。記者據(jù)此算得，一輛搭載4人的普通小轎車，從北京到衡水，每人需支付約70元。

計(jì)劃由北京拼車回鄭州的車主楊先生告訴記者，他有一輛5座SUV，計(jì)劃再找3名乘客合乘?！耙呀?jīng)找到兩個人了，還希望找個女孩子給車上的另外一個女孩做伴?！彼嬖V記者，路上的費(fèi)用由車上的所有人分?jǐn)偅ㄓ唾M(fèi)和過路費(fèi)，估計(jì)每人150元左右。據(jù)記者了解，這個價格比乘坐省際高客要低。

決定拼車從北京回鄭州的王女士說，從北京開往鄭州的高客費(fèi)用大概是200元，因?yàn)槠窜嚫?jié)省時間，所以250元以內(nèi)都可以接受。

有人嫌麻煩，不愿簽協(xié)議

拼車時，發(fā)生矛盾如何協(xié)調(diào)？遭遇事故如何擔(dān)責(zé)？針對這些問題，專家指出：“簽訂協(xié)議、約定權(quán)責(zé)是最有效的辦法。”

北京市《關(guān)于小客車合乘出行的意見》提到：“提倡合乘各方通過簽訂合乘協(xié)議的方式明確出行線路、乘車地點(diǎn)、安全責(zé)任、費(fèi)用分?jǐn)偟雀髯詸?quán)利義務(wù)，并在合乘前進(jìn)行信息核實(shí)，確保行車規(guī)范和安全?！?

記者發(fā)現(xiàn)，一些拼車網(wǎng)站已經(jīng)推出了合乘協(xié)議文本，只要點(diǎn)擊便可下載，協(xié)議中寫明了路程、時間，合乘方式，車輛信息，雙方身份信息、責(zé)任義務(wù)等。

然而，“拼友”們對簽協(xié)議的態(tài)度并不一致。

正在尋找“拼友”的車主楊先生說，已經(jīng)從網(wǎng)站上下載了協(xié)議模板，會在上車前與乘客簽訂協(xié)議?！捌从选睆埾壬J(rèn)為，簽訂協(xié)議明確權(quán)責(zé)可以讓雙方權(quán)益更有保證，很有必要。

和朋友拼車的徐小姐表示，不存在簽協(xié)議的問題，“費(fèi)用我來付，安全問題大家各自負(fù)責(zé)”。

已經(jīng)找到乘客的車主吳先生則稱自己還沒有想清楚要不要簽協(xié)議，“如果規(guī)定本身太繁瑣的話，就不敢?guī)肆?。”“本來是挺好的事兒，要是因?yàn)楹瀰f(xié)議搞得更麻煩的話，可能就不考慮拼車了?！?

對此，專家指出，一些車主可能怕簽協(xié)議會帶來麻煩，其實(shí)協(xié)議對雙方的行為都是約束，也是為雙方權(quán)益提供保障。

專家提醒，安全細(xì)節(jié)需注意

一家租車網(wǎng)站的工作人員表示：“對拼車族來說，費(fèi)用不是最大的問題，最大的問題是安全?！痹鯓颖ＷC拼車安全？

車主楊先生表示，自己會檢查好車況，對路上可能出現(xiàn)的車輛狀況承擔(dān)責(zé)任，“長途出車忽視車輛狀況，對自己也不負(fù)責(zé)任”。

一些網(wǎng)友在微博上支招：“拼車前務(wù)必仔細(xì)核實(shí)一下司機(jī)的身份證、駕駛證、駕齡等情況”，“車主和乘車人應(yīng)分別將了解到的對方信息告訴至少一名親友”，“總路程不宜超過10小時，不走夜路”，“不要在途中向拼車人炫耀收入或所攜帶財(cái)物情況”……

拼車可能會給搶劫等刑事犯罪提供機(jī)會，專家提醒，為保證安全，拼車的雙方應(yīng)提前見面。了解彼此的身份信息并進(jìn)行核實(shí)，了解司機(jī)的駕駛技術(shù)，約定是否輪換開車，檢查車況，都是要做好的功課。此外，女士參與拼車，最好有親友做伴，行車途中不要與司機(jī)聊天，都是需要注意的細(xì)節(jié)。

針對有可能發(fā)生的交通安全事故，專家建議，拼車各方可以共同買乘客險，讓雙方都有保障。