不管是以大眾為代表的合資品牌還是長城等自主品牌，裝載渦輪增壓發(fā)動機的車型越來越多。目前，消費者對渦輪增壓發(fā)動機的認識僅停留在其燃油率高、動力大，對其養(yǎng)護和使用還欠缺了解。

渦輪增壓器類型

目前，全球渦輪增壓技術(shù)已能覆蓋各個級別的發(fā)動機，以霍尼韋爾為例，對于乘用車和輕型卡車而言，其渦輪增壓器覆蓋了從0.6升至6.0升的所有柴油和汽油發(fā)動機系列?；裟犴f爾的技術(shù)專家介紹，目前，渦輪增壓的方式主要為機械渦輪增壓和廢氣渦輪增壓兩種方式。

據(jù)悉，目前國內(nèi)帶“T”的發(fā)動機主要為廢氣渦輪增壓方式，以大眾系為例，其在歐洲兩種類型的增壓方式的發(fā)動機同時存在，但國內(nèi)車型僅采用了廢氣渦輪增壓類型的發(fā)動機。兩者相比較，機械渦輪增壓更適合發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時應(yīng)用，但其生產(chǎn)成本和養(yǎng)護成本均高于廢氣渦輪增壓方式的增壓器。

使用注意事項

渦輪增壓發(fā)動機的燃油效率更高、動力輸出更大、更清潔環(huán)保毋庸置疑，但渦輪增壓發(fā)動機，尤其是傳統(tǒng)的廢氣渦輪增壓方式的發(fā)動機也存在著其動力輸出反應(yīng)滯后等問題，起步換擋過程中可能會有頓挫感，不過專家介紹，隨著可變截面等新技術(shù)的推出，渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出已有了明顯改善。一般而言渦輪增壓發(fā)動機在中高速轉(zhuǎn)數(shù)時會達到最佳工作狀態(tài)，因此專家建議，若僅在城市尤其路況擁堵的城市中用車，自然吸氣發(fā)動機的車型優(yōu)勢較明顯，而對于周末常去郊區(qū)出游或經(jīng)常走高速的車型，渦輪增壓發(fā)動機是不錯的選擇。

針對這些問題，霍尼韋爾的研發(fā)技術(shù)專家建議渦輪增壓發(fā)動機車型的車主，日常車輛使用中要注意四點，一、車主要按照整車的保養(yǎng)周期定期地保養(yǎng)車輛，盡量使用高品質(zhì)的保養(yǎng)產(chǎn)品；二、在啟動車輛之后，如果車子很長時間沒有工作，或者氣溫非常低的情況下，車主需要大概怠速3到5分鐘，等機油壓力起來之后再開動車輛；三、如果車輛經(jīng)過高負荷運轉(zhuǎn)后或者跑完長途之后，不要馬上熄火，需怠速3到5分鐘，等到機油全部冷卻后再停機；四、應(yīng)避免非常危險的空擋滑行加速駕駛方式。

使用渦輪增壓車要選擇高品質(zhì)的機油。