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強(qiáng)敵環(huán)伺 日產(chǎn)新奇駿六大競(jìng)爭(zhēng)車型盤點(diǎn)

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-02-16 16:06:01 評(píng)論:

東風(fēng)日產(chǎn)去年銷量實(shí)現(xiàn)兩成增長(zhǎng),達(dá)到92.6萬輛,但在熱火朝天的緊湊型SUV市場(chǎng),日產(chǎn)奇駿的銷售卻讓人不太滿意,年銷量?jī)H有1.5萬輛。好在新一代奇駿即將于本月25日上市,新車的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生脫胎換骨的變化,老款奇駿的硬傷是“形象”,而新款奇駿的“形象”將成為賣點(diǎn)。

強(qiáng)敵環(huán)伺 日產(chǎn)新奇駿六大競(jìng)爭(zhēng)車型盤點(diǎn)

強(qiáng)敵環(huán)伺 日產(chǎn)新奇駿六大競(jìng)爭(zhēng)車型盤點(diǎn)

新車上市往往會(huì)出現(xiàn)供貨不足、價(jià)格堅(jiān)挺、等待時(shí)間過長(zhǎng)的問題。本篇導(dǎo)購特意為急于購車,但又追求獨(dú)特設(shè)計(jì)的SUV準(zhǔn)車主挑選了六款同價(jià)位候選車型,分別是斯柯達(dá)野帝、標(biāo)致3008、馬自達(dá)CX-5、豐田RAV4、福特翼虎現(xiàn)代勝達(dá)。

上海大眾斯柯達(dá)野帝

推薦車型:1.4TSI DSG野驅(qū)版

官方售價(jià):21.98萬

新浪汽車靜態(tài)圖解上海大眾斯柯達(dá)野帝

斯柯達(dá)Yeti在2009年的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),2013年法蘭克福車展推出中期改款版本。同年11月國(guó)產(chǎn)上市,軸距拉長(zhǎng)60毫米以提升后排膝部空間,外掛式備胎增添了野味,取名“野帝”。斯柯達(dá)野帝是大眾途觀的同平臺(tái)姊妹車,但座艙空間、動(dòng)力配搭、選材用料和售價(jià)都低于途觀。

中期改款后的野帝,相比原版設(shè)計(jì)已經(jīng)少了一些個(gè)性,更符合普羅大眾的審美觀。但平直的車頂,隱藏式設(shè)計(jì)的A、C、D柱,幾乎垂直于地面的尾門,在緊湊型豪華車市場(chǎng)依舊顯得獨(dú)特。新設(shè)計(jì)的車頭和尾門注入了斯柯達(dá)的新一代家族式設(shè)計(jì)元素,硬朗的線條與車名“野帝”非常貼切。

2014款野帝1.8TSI DSG

相對(duì)于充滿個(gè)性的外形,野帝的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)過于沉穩(wěn)和保守,整體氛圍與老明銳相近。中控臺(tái)布局按部就班,雙筒式儀表盤、四幅式多功能方向盤、燈光控制開關(guān)等都是熟悉的大眾風(fēng)格,手套箱、手枕箱、杯座和各種儲(chǔ)物格比較充足。雖然野帝的內(nèi)飾缺乏新意,但用起來挺方便,找不出明顯缺點(diǎn)。

野帝的前排座椅寬大舒適,支撐力充足,Varioflex后排座椅自由組合系統(tǒng)提供了同級(jí)最強(qiáng)大的實(shí)用性,不僅能夠翻倒、折疊、調(diào)節(jié)坐墊前后位置和靠背傾斜角度,還能拆除,能夠?qū)⒁暗圩優(yōu)橐豢顔闻泡d貨車或者四座車。但有利就有弊,由于Varioflex強(qiáng)調(diào)靈活多變,所以后排靠背高度較低,后排乘客缺少肩部支撐,舒適性受到一定影響。

緊湊型SUV的前排空間不用大家操心,野帝加長(zhǎng)的60毫米軸距全部用于提升后排膝部空間,平直的車頂又提供了充裕的后排頭部空間。野帝的行李箱比較小,僅有335升,如果選擇外掛備胎可以增長(zhǎng)到430升。

2014款野帝1.8TSI DSG

斯柯達(dá)為野帝準(zhǔn)備了1.4TSI和1.8TSI兩臺(tái)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),前者為EA211的高功率版本,后者則是在大眾陣營(yíng)廣泛使用的EA888。從輸出數(shù)值上看,這臺(tái)1.4與1.8的差距并不大,提供五前速手動(dòng)和七前速DSG雙離合器兩款變速箱。五款1.4都只有前驅(qū)系統(tǒng)可用,兩款1.8則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

1.4車型擁有探索、極地和野驅(qū)三種配置,入門的探索版缺少后排出風(fēng)口、前后排扶手、前排側(cè)氣囊、多功能真皮方向盤等基礎(chǔ)性舒適配置。極地版除了補(bǔ)足以上配置外,還提供了自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、巡航系統(tǒng)、真皮座椅、藍(lán)牙、彩色大屏,輪胎尺寸更大,揚(yáng)聲器增加到8個(gè)。1.8TSI極地版與1.4TSI極地版的差價(jià)2.3萬,1.4顯然擁有更高的性價(jià)比。1.4野驅(qū)的售價(jià)比1.4極地高出1.9萬,換來全景天窗、安全氣簾、帶加熱功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、帶轉(zhuǎn)向和清洗功能的氙氣大燈,以及自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡感應(yīng)雨刷,安全性、舒適性和功能性獲得全面提升,性價(jià)比與極地版相當(dāng)。

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