提到進(jìn)口車，多數(shù)人會將進(jìn)口與豪華兩個(gè)字聯(lián)系起來。其實(shí)不然，在眾多的進(jìn)口車中，豪華車只是很小的一部分，多數(shù)還是以實(shí)用為主。它們與豪華無緣，但是卻有著各自的特色，有著原汁原味設(shè)計(jì)理念，以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們撇開豪華不談，來看看這些非豪華進(jìn)口車都有哪些特點(diǎn)吧。

現(xiàn)代格銳：大塊頭提供7座大空間

售價(jià)：32.48-44.88萬元

賣點(diǎn)：6座與7座可選大空間搭配大尺寸全景天窗滿足全家出行需要。現(xiàn)代科技感十足的blue link系統(tǒng)簡化操作，多一道安全保證。

●外形設(shè)計(jì)

現(xiàn)代的"流體雕塑"顯然有點(diǎn)過于陰柔了。于是"風(fēng)暴邊緣"應(yīng)運(yùn)而生，它屬于"流體雕塑"的分支，在保留車身流暢的線條的同時(shí)，主要體現(xiàn)車型的力量和穩(wěn)重感。所以我們看到的這輛格銳，要比采用"流體雕塑"的ix35看起來男人味足的多。

格銳的長、寬、高達(dá)到了：4915mm\1885mm\1695mm，軸距更是達(dá)到了2800mm。整個(gè)車身尺寸不只是比全新勝達(dá)更大，甚至在車身長度和軸距上已經(jīng)超過了漢蘭達(dá)，這也證明它們是有的一拼的。

●配置亮點(diǎn)

配置豐富是格銳的優(yōu)勢，它具備了全新勝達(dá)車內(nèi)的一切配置，同時(shí)又在個(gè)別地方有所超越，比如格銳的全景天窗，我只能說它真的很大，整個(gè)天窗玻璃的尺寸達(dá)到了長1550mm、寬890mm，同時(shí)可以開啟大約三分之一的面積，實(shí)用性和檔次都有了。

配置上最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是那套blue Link系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車的blue Link具備了“緊急救援服務(wù)、秘書服務(wù)、遠(yuǎn)程控制車輛、車輛關(guān)懷服務(wù)、安全及安防服務(wù)”等五大項(xiàng)，且有“后視鏡功能鍵、導(dǎo)航儀、電話、智能手機(jī)”等四種方式操作。

●空間表現(xiàn)

一般的SUV都是分為5座及7座版本，格銳則略有不同，它采用的是6座和7座版本。其中6座車型是將第二排的三人座椅變?yōu)閮蓚€(gè)獨(dú)立座椅，像MPV車型那樣。我們測試的這款3.0L頂配的格銳還是屬于傳統(tǒng)的七7座版本。

第二排的座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，在第三排無乘坐需求的時(shí)候，將第二排座椅調(diào)至最后，腿部空間足足可以達(dá)到兩拳多的距離，加上地板的平整使得格銳的后排空間非常寬敞。

在第二排乘客保持足夠一拳的腿部空間的前提下，第三排乘客可以獲得同樣一拳的腿部空間。不過第三排的頭部空間顯得有些局促，體驗(yàn)者的頭部幾乎是頂在車頂上且無縫隙的。

●動力&總結(jié)

格銳有三種動力可選，分別為2.2T的柴油版，3.0L和3.3L的汽油版，全系使用的都是一款6速手自一體變速箱。它的四驅(qū)鎖止功能也僅會在30公里的時(shí)速以下啟動，當(dāng)時(shí)速超過30公里時(shí)依然轉(zhuǎn)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)。從上面一系列的表述來看，它都更適合存在于都市伴隨著一家?guī)卓谌碎L途旅行或者近郊游覽，而不是去跋山涉水的挑戰(zhàn)極限。