還記得我們這一代80后小的時(shí)候常聽(tīng)到的一個(gè)詞——“萬(wàn)元戶”。當(dāng)時(shí)，誰(shuí)家的存款超過(guò)一萬(wàn)元便會(huì)晉升到這個(gè)行列，隨之也算奔上了小康。而在那個(gè)年代想要擁有汽車絕對(duì)是天方夜譚的想法，代步基本還是自行車。但現(xiàn)在隨著生活水平的提高以及通貨膨脹的壓力，我們手里的錢(qián)變得越來(lái)越不值錢(qián)，所以能夠選出一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又大方的車來(lái)代步成為了很多朋友的首要購(gòu)車需求，下面我們將推薦3款10萬(wàn)元級(jí)別的中級(jí)車，看看能否為您的購(gòu)車需求起到一些幫助。

　　奇瑞旗云5

　　售價(jià)區(qū)間：7.58-10.18萬(wàn)元

　　已經(jīng)上市兩年的奇瑞旗云5是一款在老款東方之子平臺(tái)上打造的車型。采用了全新家族設(shè)計(jì)的奇瑞旗云5與豐田老款皇冠的設(shè)計(jì)有些相似，盾形的前格柵，不規(guī)則的楔形前大燈，但不可否認(rèn)的是，這一設(shè)計(jì)與東方之子的車身之間融合得非常完美。

　　從側(cè)面看，能很快領(lǐng)會(huì)到旗云5與東方之子之間的關(guān)系，略帶弧形的腰線，幾乎完全相同的車頂曲線，相對(duì)較低的腰線留出了較大的車窗面積，對(duì)車內(nèi)駕乘者來(lái)說(shuō)，視野會(huì)更加開(kāi)闊。

　　從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以看出，旗云5的設(shè)計(jì)師還是花了不少心思的，內(nèi)飾采用了家用車型常見(jiàn)的上深下淺顏色搭配，并且大量采用了亞光和鍍鉻的裝飾件，凸顯年輕，中控采用更加柔和的曲線，與家用溫馨的格調(diào)相得益彰。

　　乍一看內(nèi)飾，最引人關(guān)注的無(wú)疑是那塊大尺寸的中控液晶屏，這是一塊7英寸的觸控液晶屏，這在這個(gè)價(jià)位車型上并不多見(jiàn)。由于可以通過(guò)屏幕的觸控操作，中控多媒體控制區(qū)的按鍵也較少，從觸控屏的實(shí)際操作感受來(lái)看，這應(yīng)該是一塊電阻屏，靈敏度自然和電容屏?xí)幸欢ǖ牟罹啵吘共幌袷謾C(jī)那樣需要長(zhǎng)時(shí)間操作，這塊電阻屏滿足日常的操作還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

　　旗云5搭載了帶前后探頭的倒車?yán)走_(dá)，不過(guò)前后都只有兩個(gè)探測(cè)雷達(dá)，好在高配車型還擁有可視倒車輔助，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)非常實(shí)用。安全配置上，除了最低配車型外，旗云5全系車型都搭載了前排雙安全氣囊。

　　奇瑞旗云5相對(duì)較為平緩的車頂曲線帶來(lái)不錯(cuò)的前后排頭部空間；而2700mm的軸距帶來(lái)了出色的后排腿部空間，另外為了提升后排的舒適性，全新都擁有后排中央扶手。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也足夠多，并且都覺(jué)有不錯(cuò)的實(shí)用性，不過(guò)也有不夠完美的地方，比如后車門(mén)并沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，好在后排中央設(shè)計(jì)了一個(gè)可以打開(kāi)的杯架，再加上后排中央扶手的儲(chǔ)物空間，對(duì)這一不足進(jìn)行了彌補(bǔ)。

　　旗云5搭載了奇瑞自主開(kāi)發(fā)的ACTECO 1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97kw，最大扭矩170Nm，與之匹配的是五速手動(dòng)變速箱或者CVT無(wú)極變速箱。而旗云5的整備質(zhì)量不到1.5噸，在城市道路的使用狀態(tài)下，這款動(dòng)力還是足夠的；但在高速駕駛時(shí)，動(dòng)力輸出不是很充沛。

　　旗云5的五速手動(dòng)變速箱給人留下了深刻的印象，一改以往自主品牌手擋的模糊生澀，擋位較為清晰，可以輕松推出。對(duì)于依然以手動(dòng)擋車型為主力的奇瑞來(lái)說(shuō)，這一提升值得肯定。