不到8萬元左右要買一臺緊湊型車，這在多年前或許我們只能在自主品牌里進行挑選。如今隨著激烈的競爭和廠家不斷推出新車型，不少合資品牌也放低身段，讓旗下的緊湊型車進入該售價區(qū)間里。它們憑借品牌影響力和比自主品牌稍好的工藝，獲得了許多人的青睞。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是上海通用別克凱越1.5L自動經(jīng)典型、一汽-大眾捷達1.6L手動舒適型、東風(fēng)標(biāo)致301 1.6L手動舒適版和東風(fēng)日產(chǎn)陽光1.5L XE CVT舒適版這四款車型，它們的裸車市場售價優(yōu)惠后均沒有超過8萬元。除陽光為2014年2月14日剛改款上市的車型，其余3款均為2013年上市的車型。（文中四款車型分別簡稱為凱越、捷達、標(biāo)致301和陽光）

● 上海通用別克凱越1.5L自動經(jīng)典型

新車指導(dǎo)價：10.19萬元

全國最低價：7.69萬元

凱越在這個價位的合資品牌緊湊型車里一直都是一款明星級產(chǎn)品，本次我們推薦的車型是去年2月上市的2013款車型，它與之前的老款車型相比，最大的變化就是將動力系統(tǒng)由1.6L自然吸氣發(fā)動機加4AT的組合，變成了1.5L自然吸氣發(fā)動機加6AT的組合，在駕駛感受和燃油經(jīng)濟性方面有了很大的改觀。

『凱越 1.5L 自動經(jīng)典型』

通過對比我們看到，在我們推薦的4款車型里，凱越的車身尺寸并不占優(yōu)勢，僅有車長比其它競爭對手有一定優(yōu)勢。而標(biāo)致301相對顯得更大，車寬、車高以及軸距都是本次推薦的四款車里數(shù)據(jù)最突出的，但它的車長是最短的。不過，這一切都不代表他們的內(nèi)部空間大小，具體情況可以參考下方的乘坐空間體驗。

外觀方面，雖說是“新凱越”，但實際上它只能稱之為小改款，外觀依舊是穩(wěn)重大氣的經(jīng)典設(shè)計。值得一提的是，就算是凱越的最低配車型，但大燈依舊配備了透鏡，這種表現(xiàn)值得表揚，不過遺憾的是，它沒有裝配倒車雷達。

作為一款主打低價的車型，凱越的配置并不高，全系均沒有配備自動空調(diào)、多功能方向盤、中央大屏幕等，而中控臺的布局和功能高低配車型之間差距也不算大，只是內(nèi)飾裝飾面板有一定不同，主要是仿桃木內(nèi)飾和銀色裝飾面板的差異，如果是我的話，肯定不會選擇有仿桃木內(nèi)飾的。

在乘坐空間方面，身高184cm的體驗者坐進車內(nèi)，前后排頭部空間均只有兩指，后排腿部空間有四指的距離，這樣來看，凱越的表現(xiàn)算得上是中規(guī)中矩。后備廂方面，凱越的后備廂內(nèi)部造型比較規(guī)整，而且它還是我們今天推薦的四款車型中，唯一一款全系車型的后排座椅都可以放倒的。

動力方面，凱越搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力/6000rpm，最大扭矩：141?！っ?4000rpm，與之匹配的變速箱是一臺六速手自一體變速箱。今天我們推薦的這四款車，排量并不完全相同，有1.5L和1.6L兩種排量，凱越是因為排量只有1.5L，所以數(shù)據(jù)并不占優(yōu)。四款車里功率最大的是標(biāo)致301，最大功率為117馬力；最大扭矩最高的是捷達，最大扭矩為160?！っ?。

對于一輛緊湊型車，大家似乎特別喜歡關(guān)注它的后懸架。這里值得一提的是，凱越的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿式獨立懸架，這對很多喜歡四輪獨立懸架的消費者來說還是有一定吸引力的，這樣的懸架結(jié)構(gòu)不是以操控見長，對舒適性的追求才是凱越的正道。

小結(jié)：

別克凱越1.5L自動經(jīng)典型

新車指導(dǎo)價：10.19萬元

全國最低價：7.69萬元