對于中國汽車市場龐大的保有量來說，眾多汽車廠商無論在任何車型領(lǐng)域都寸土必爭，甚至不惜施展渾身解數(shù)。在價(jià)格絕對是主導(dǎo)一切的中國汽車市場中，主流20萬價(jià)位的中級車是主要戰(zhàn)場領(lǐng)域，往往1-2萬元的差距就可以提升一個(gè)檔次甚至提升一定的性能，所以性價(jià)比就是我們挑選這些主流車型的重點(diǎn)，因此不少定位低價(jià)格低配置車型成為商家吸引目前的主要手段，就是我們所謂的一款汽車的“乞丐版”車型。

到底低配乞丐版車型值不值？對于每一個(gè)品牌車型都有不同的解釋，但絕大多數(shù)都存在不少的弊端，比如缺失主流安全配置，一些常見的功能被縮水，畢竟羊毛出在羊身上，廠商的定價(jià)策略可不是即興而發(fā)的，但其實(shí)也并非一概而論，也有不少低配車型就擁有不俗的性價(jià)比，縱觀目前主流中級車領(lǐng)域，我們列舉了幾款比較熱門的選手，主要從其低配車型入手分析，看一看誰的低配是噱頭？誰的低配更超值？

2014款廣本全新雅閣

全系售價(jià)：20.68萬-29.88萬（最高2萬優(yōu)惠）

低配推薦車型：2.0EX豪華版——18.68萬（惠后）

性價(jià)比指數(shù)（五星滿分）：★★★★☆

低配購買理由：

第九代雅閣全系標(biāo)配項(xiàng)目很多，這也就在無形當(dāng)中提升了低配版車型的性價(jià)比，2.0L EX豪華版便是其中受益的一員。如果購車預(yù)算稍微有些吃緊的話，這款入門版車型也是不錯(cuò)的選擇，有著較為豐富的配置表現(xiàn)：

全系標(biāo)配電子手剎、自動(dòng)駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、中控彩色雙屏、倒車影像、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，性價(jià)比很高，這在同級別B級車中是很難見到的低配車型中所呈現(xiàn)的配置單，唯一不足之處是2.0L+CVT的動(dòng)力總成稍顯孱弱并未在評分中獲得滿分。

新雅閣基本延續(xù)了北美版車型棱角分明的線條設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)表現(xiàn)上有所不同，比如面積更大的鍍鉻進(jìn)氣格柵和樣式更為激進(jìn)的下包圍，以及更顯厚重和檔次感的后保險(xiǎn)杠、尾排樣式。盡管低配2.0L入門車型沒有氙氣大燈配置，但是LED行車燈還是被沿用下來，并不影響全車的檔次感。

相第九代雅閣的兩級臺階式設(shè)計(jì)布局顯得更加簡潔和富有層次感，內(nèi)飾科技感則主要是依靠中控臺上的兩塊大尺寸液晶顯示屏來提升，即使是最低配的入門2.0L豪華型也沒有縮水，并且兩塊屏幕可以分開顯示不同的內(nèi)容，互不干擾。

【全系標(biāo)配雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)】

【全系標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)】

【全系標(biāo)配電動(dòng)天窗，高配車型無全景天窗略顯遺憾】

【全系標(biāo)配定速巡航】

【全系標(biāo)配電子手剎和自動(dòng)駐車】

第九代雅閣全系標(biāo)配項(xiàng)目很多，因此即便是入門的2.0L EX豪華版也有著較為豐富的配置表現(xiàn)，中控彩色雙屏、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置均有配備，性價(jià)比很高。

雖然本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直有著不錯(cuò)的建樹，低配車這臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在被安置到雅閣上之后，卻并沒有表現(xiàn)出跟外觀一樣運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力性能，充其量只能說夠用，相比主打的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，想要購買2.0L車型的準(zhǔn)車主們不要對動(dòng)力期望過高。