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各位車主 你換下的汽車舊件去哪里了

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-03-12 15:15:59 評論:

汽車如何變廢為寶

汽車如何變廢為寶

  在倒車時一不小心,你的車燈外罩玻璃被撞破了一個小口子,這個車燈基本上會被整體換掉,換下的車燈永遠(yuǎn)消失了;因為車速過快,加上操作失誤,跟別的車撞到一起了,到了修理廠,更換了一大批零件,換下的這些零件最后你也不知道它們?nèi)ツ睦锪恕R恍┝悴考鋵嵭扌捱€是可以繼續(xù)使用的,但是它卻在你的視線里消失了,如果保險公司賠了,你心里會平和一些,有些零部件卻是你自己掏錢修的,但是換下的部件你也沒看到。這些修車后換下的零部件哪里去了,在國家大力提倡節(jié)儉的當(dāng)下,汽車零部件是不是也像舌尖上的食物一樣被“浪費”掉了呢?

  維修后基本見不到舊件了

  幾天前,許先生在倒車時一不留神,自己的汽車撞到一根鐵桿,將車后燈戳了一個小洞,開到4S店,因為沒有單獨買車燈險,因此保險公司不賠,沒辦法,許先生只好自己掏了一千多元更換了一個新的車燈,看到殘破的車燈被維修人員拿走后,許先生一開始沒在意,反正也是個破玩意,沒用了,賣廢品也賣不了幾塊錢,可過后仔細(xì)想想總覺得不是回事,如果修理廠完全丟棄了,這么好的一個車燈單因為一個小洞就無用了,豈不是對資源的巨大浪費,如果修復(fù)后再用,如何使用呢?

  無獨有偶,韓先生的馬自達(dá)轎車出了故障,到4S店一看,說是發(fā)電機(jī)壞了,要換新的,于是韓先生掏錢換了個新發(fā)電機(jī)。臨走的時候他注意到,4S店將他留下的舊發(fā)電機(jī)收了起來?!拔耶?dāng)時就想,4S店留下這些舊零件干嘛?”韓先生說,“不會翻新后再賣吧?”

  據(jù)韓先生介紹,他的馬六車開了快6年,其間到4S店更換過不少零部件。除了這次換的發(fā)電機(jī)外,還換過一次雨刮器、兩個輪胎、一只排氣管和一個前大燈。但是換下來的舊零部件全留在4S店了,一樣也沒拿回來?!懊看稳バ捃嚕?S店從來沒問過我換下來的舊零部件要不要拿走,我自己也沒想起來問他們要?!?

  另一位車主唐先生也表示,他開車多年,也多次去4S店更換過零部件。在他的印象中,4S店一般不主動問車主要不要把換下來的舊件帶回。其實換下來的舊配件應(yīng)該還是有價值的,就算賣廢品,多少也能賣幾個錢。盡管自己也不想去賣廢品,可4S店不聲不響留下車主更換的舊零件,有點兒白占便宜的意思,但自己更好奇這些舊件的去向。

  還有的車主,自己的車出了事故,在保險公司定損之后,成功地進(jìn)行了維修與索賠,該換的零部件一件不漏地給更換了,原有的舊件也被保險公司的舊件回收人員給收走了,從流程來看,也是一點問題都沒有,仔細(xì)想想,這些回收的舊件最后又到哪里去了呢?

  換下的舊件究竟去了哪里

  記者在4S店和一些維修廠了解到,一般而言,一個車主修車后的舊件不外乎兩個去向,一是成功索賠,被保險公司回收了,另一個去向是被維修廠悄悄地給“收留”了,當(dāng)然,你如果非要把舊件帶走,維修廠也不會強(qiáng)留,一般會還給你,但一般人不會去要那些滿身油污,看來是“廢品”的破舊玩意。

  先來看看保險公司是如何回收的。據(jù)記者了解,保險公司對于事故殘損件回收要求是:核損價格在300元(不同城市可能會有些許不同)以上的單個需更換零配件,將對所更換下的殘損零件進(jìn)行回收?;厥盏臍垞p件如何處理呢?入庫進(jìn)行分類:對于引擎、波箱、行車電腦等高價值零件以及雖損失但可拼湊完整的其他金屬零件等,將向?qū)I(yè)維修商發(fā)標(biāo),由其競投回收;對于價值較低的金屬件和已無法完整拼湊的零件將統(tǒng)一向汽車廢件回收商進(jìn)行發(fā)標(biāo),由其競投回收,包括上文所提到的大燈等。

  還有就是所說的整車回收的。整車也分兩類:一類是無故障或具備上路條件的整車,例如盜搶收回而客戶放棄實物而選擇現(xiàn)金保險賠償,或整車撞毀維修費用已大于車輛購買費用的70%以上,并經(jīng)客戶同意做完全損失處理的車輛等,這些車輛經(jīng)過維修或檢測后,由公安機(jī)關(guān)出具相應(yīng)材料,保險公司可進(jìn)行拍賣;還有就是事故車輛無法修復(fù)的,那就只能委托修理廠進(jìn)行拆卸,按照前述情況進(jìn)行分類向不同回收商進(jìn)行發(fā)標(biāo)。對于一些內(nèi)地城市,一般情況除了拍賣車輛以外,殘損件都一股腦地賣給汽車廢件回收商。

  對于自己掏錢換下來的舊件如何處理呢?據(jù)相關(guān)人員透露,這個去向也很直接,一是修復(fù)后繼續(xù)使用,一是個別不法維修廠拿舊件來做假現(xiàn)場騙保。再就是賣垃圾廢品。修復(fù)后的使用也分兩種,一是跟車主說明,是舊件,低價賣給車主;也有個別的以舊充新,以新件價格賣給車主。

  盡管如此,4S店也會宣稱不給車主舊件折現(xiàn)。一家4S維修廠經(jīng)理表示,維修車輛換下來的配件維修廠一般都會讓客戶看過,之后裝好讓客戶帶走,客戶不帶走的舊件他們會直接處理給廢舊公司,但像一些損壞嚴(yán)重的車殼,廢舊公司都不愿意回收,這對他們店方來說也是麻煩事。廢舊電瓶、輪胎等,不少街邊的修理店確實可以折現(xiàn)回收,但4S店都是不回收的,因為回收的價格不好定,且容易引起誤會(客戶可能會以為4S店故意換下能修復(fù)的配件),因此多一事不如少一事。

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