談到車輛保養(yǎng)，車主選擇4S店的最根本原因還是省事、踏實。更換機油是車輛保養(yǎng)過程中最基本，也是最為重要的環(huán)節(jié)，它的質(zhì)量將直接影響車況。而4S店除了具有針對品牌的專業(yè)維修人員之外，最被車主看中的就當屬“原廠”二字了。或許在大部分車主眼中，“原廠”這個詞有種私人定制的味道。但實際情況并非如此，你知道原廠機油到底出自哪兒嗎？

要找出“原廠機油”和品牌機油的區(qū)別其實并不難，要清楚它是不是你的最佳選擇，從以下三點出發(fā)，就能明白其中的原理。

●原廠機油出自哪兒？

各大4S店里所謂的“原廠機油”就都是以上這些經(jīng)過汽車生產(chǎn)商認證的品牌機油，然后貼牌供給各個維修站使用。而在龐大的汽車后市場中，真正能夠生產(chǎn)并銷售機油的品牌屈指可數(shù)，例如我們比較熟悉的殼牌、美孚、嘉實多等均在此列。

●“原廠機油”與品牌機油的質(zhì)量有多大區(qū)別？

知道了“原廠機油”的出處后，我們也就不難看出，從理論上講只要機油的品牌和型號相同，那么“原廠機油”與品牌機油在油品質(zhì)量上并沒有太大差別，但有些汽車廠家可能會要求代工品牌在潤滑油中添加部分添加劑以更適應(yīng)本品牌車輛的日常使用（一般只針對特定車型）。

●為什么會有“原廠”機油？

我們都知道有些品牌的4S店在客戶車輛進行保養(yǎng)的時候會說，保養(yǎng)的時候必須使用廠家指定的原廠機油，否則一些后果將由消費者承擔。此外在車輛質(zhì)保期內(nèi)，也必須到店保養(yǎng)，否則視為車主放棄質(zhì)保權(quán)利。既然油品的差別不大，那為什么4S店要打出“原廠機油”的概念呢？

相信有過店外保養(yǎng)經(jīng)驗的車主都知道，目前市場上的機油價格比較透明。廠家之所以推出原廠機油，一方面是能夠方便零部件的管理，保證產(chǎn)品本身的質(zhì)量（從保養(yǎng)成本和維持產(chǎn)品質(zhì)量間尋找平衡點），進一步起到規(guī)范市場的作用。

另一方面，各大廠家的所謂“原廠機油”也都是各大機油生產(chǎn)廠家代工生產(chǎn)的，而4S店要求客戶使用“原廠機油”其實是一種商業(yè)合作的體現(xiàn)。廠家對車輛保養(yǎng)的各種限定，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和口碑之余，也是為了吸引車主在店內(nèi)保養(yǎng)，獲取利益。

●出保后如何選擇機油？

由于機油價格和工時費等原因，許多車主在車輛出質(zhì)保期后，都會選擇到店外進行保養(yǎng)。這時我們該如何選擇機油呢？首先我們按配方來看看汽車機油的分類。

●按配方選擇機油

礦物機油：從原油提煉而得，通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進口添加劑，但使用壽命仍為約六個月。

半合成機油：提煉成本高所以價格略貴，但抗氧化性良好，是相當好的長效型機油，使用壽命約為十二個月。

全合成機油：是真正的化學(xué)合成機油，其能在其它基礎(chǔ)油失效的條件下仍能保持優(yōu)越的潤滑作用，價格也是三種類型的機油中最貴的。

一般來講，考慮到價格和質(zhì)量間的平衡，半合成機油的適用范圍最廣。而全合成機油的質(zhì)量最高，但價格也是最貴的。不過在這個流行渦輪增壓發(fā)動機的時代，需要車主特別注意的是：自然吸氣發(fā)動機可以采用半合成機油，但渦輪增壓發(fā)動機最好采用全合成機油。

●依黏度來選擇

目前，機油的標準黏度等級都會用如“5W-30”這樣的編號表示，其中5表示的是發(fā)動機機油的正常流動性的最低溫度，W表示的是Winter，也就是冬季的意思。其計算方法為，W前面的數(shù)字，減去35，所得的結(jié)果就是其能夠正常流動的最低溫度，比如5W-30的最低溫度就是-30攝氏度，一旦低于這個溫度，機油就會難以流動，而發(fā)動機也會難以啟動。

●機油黏度的不同會造成什么影響？

影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時2OW-50就會比5W-40來的不易起動。增加耗油量。黏度高的機油阻力也高會使引擎內(nèi)部機件的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的機油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機油黏度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。如果機油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機件操作時溫度升高。

由于冬天黏度變稠，夏天黏度變低，因此在炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品黏度稍高一點的機油。在寒冷的季節(jié),可使用較稀的機油，使機油能夠更快的達到發(fā)動機關(guān)鍵部位，為發(fā)動機提供更快的潤滑保護。同時要根據(jù)具體的路況適當?shù)目s短換油周期，以達到更好的潤滑保護。

機油最主要的作用是潤滑和清潔，所以需要車主定期更換，以保證機油的最佳工作狀態(tài)。

●幾種主流機油的優(yōu)勢與劣勢？

出保后選擇機油的范圍很廣，車主如果有更換機油的意向，是堅持原品牌的機油好，還是選擇其他機油更好呢？我們就先來看看幾種主流機油的優(yōu)劣對比。

殼牌機油：

優(yōu)點：情節(jié)性較好，產(chǎn)品種類豐富，適用面很廣。

缺點：市場中假貨較多，需要車主有一定辨識能力。

美孚機油：

優(yōu)點：長效性和運動性能表現(xiàn)比較好，此外它的耐高溫性表現(xiàn)也不錯。

缺點：同黏度不同品牌對比，噪音稍大。

嘉實多機油：

優(yōu)點：冷啟動保護效果明顯，抗磨性和降低發(fā)動機噪音的效果也不錯。

不足：清潔能力一般，機油衰減的比較快。

●原廠機油是你的最佳選擇嗎？

以筆者的角度來看，汽車廠商為了保證品牌的口碑和產(chǎn)品質(zhì)量，使用的“原廠機油”還是比較適合車輛本身的情況。但不同類型的車主，對車況的要求其實有較大差別。如果按照一般家用車，長期在城市道路內(nèi)正常行駛的情況來看，使用“原廠機油”是一定夠用的。

但如果您經(jīng)常面對嚴苛的路況（例如自駕游等特殊情況），或用車頻率過高（例如半年行駛兩萬公里以上），我們還是建議車主首先了解“原廠機油”的品牌及型號，經(jīng)過對比后若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量更好、更適合自己用車需求的機油，可以選擇使用，進一步保證車況。

結(jié)語：最后提醒各位車主，很多車主覺得使用了高端潤滑油，就可以延長更換潤滑油的周期，其實這樣的觀念并不是完全正確的。高端潤滑油確實在抗氧化能力和抗乳化能力上要比低端潤滑油好一些，但不要過于延長更換周期，否則就無法發(fā)揮高品質(zhì)機油應(yīng)有的功效。機油最主要的作用是潤滑和清潔，所以需要車主定期更換，以保證機油的最佳工作狀態(tài)。

黏度是指流體（含氣體及液體）在流動時它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。