有的人喜歡熱鬧，有的人喜歡平淡，有的人喜歡聚光燈，而有的人喜歡橄欖樹……生活的態(tài)度決定了人生的選擇，雖然我們的心中可能曾經(jīng)充斥著各種靠譜或者不靠譜的夢想，但是終究需要將目光落入現(xiàn)實。就好像買車，求大喜全的人不少，但是最終選擇的往往是最適合自己、或者家庭的座駕，不一定需要高調(diào)，但是一定能夠讓你足夠信賴，東風Honda旗下首款自主研發(fā)車型CIIMO（思銘），就是這樣一個低調(diào)而又不凡的最佳選擇。

很多人買車注重實惠，但是對于實惠的理解卻又不盡相同。有人認為花小錢買大車就是實惠，有人認為車型可靠皮實就是實惠，也有人覺得車型漂亮有面子而且不貴就是實惠。CIIMO（思銘）幾乎兼具了上述所有優(yōu)點，系出名門、外觀搶眼、車型可靠、價位適中，可以滿足絕大多數(shù)用戶對于好車的定義。

CIIMO（思銘）承襲了第八代思域出眾設計、優(yōu)良性能和精致做工，很容易讓人產(chǎn)生好感，在整體線條流暢自然，內(nèi)飾造型簡潔，布局合理等傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎上，局部進行了更富美感的改良，比如透射式前大燈和立體式晶鉆尾燈，更加符合了年輕時尚人士的審美標準。

在動力上，CIIMO（思銘）搭載了本田堪稱經(jīng)典的1.8L i-VTEC可變氣門正時與升程發(fā)動機，加之在業(yè)內(nèi)一貫享有盛譽的CVT變速箱，擁有“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的動力”的出眾口碑。其百公里綜合油耗，自動擋7.2L/百公里，手動擋車型更低至6.9L/百公里，在同級車型中優(yōu)勢明顯。此外， CIIMO（思銘）保持了一貫的高標準工藝水平和豐富配置，其中完全延續(xù)思域經(jīng)典的前麥弗遜式、后雙橫臂式四輪獨立懸掛設計，不僅保持了高規(guī)格匹配的同時，也帶給了消費者極佳的駕駛感受。如此上檔次的配置，價格也相對親民，成為不少年輕車主的首選。

來自河北的沙先生說出了大多數(shù)CIIMO（思銘）車主的心聲：“選擇思銘主要是對思域的經(jīng)典造型情有獨鐘，經(jīng)過這么長時間的試駕體驗，我發(fā)現(xiàn)這款車型是真正值得信賴的。動力加速順暢自然，變速箱齒比合理，換擋也很快捷。尤其是四輪獨立懸掛底盤高速穩(wěn)定性非常出色，方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈活且很有路感。每次開車帶著家人出行，大家都說這車舒適性很好，不會感到明顯的顛簸。十萬出頭的車，能有這樣的品質(zhì)，確實是一款好車！”

CIIMO（思銘）用更加出眾的品質(zhì)和更加均衡的性能佐證了入門中級車的價值標桿，如此低調(diào)而又不凡的CIIMO（思銘），當然有理由成為車主的最愛。此外，東風Honda雙“0”盛惠活動，目前仍在全國各大經(jīng)銷店火爆進行，低首付0利率0手續(xù)費，輕松達成愛車夢想。不妨到店體驗，也許會有意外驚喜！