針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間車型的喜愛，奧迪、寶馬等豪華品牌均通過加長軸距來獲得更大車身空間，以搶占市場份額，作為全球第一大品牌的豐田自然也不例外。在去年在廣州車展期間上市的全新YARiS L致炫 ，憑借其2550mm的軸距，在同級(jí)別車型中，車身空間優(yōu)勢十分明顯，接近更高級(jí)別的車型。該車作為廣汽豐田小型車戰(zhàn)略的代表車型，以“跨級(jí)時(shí)尚大兩廂”為產(chǎn)品定位，下探至6.98萬元的起售價(jià)，更是在同級(jí)別車型中，憑借高性價(jià)比成為“大空間”小型車的首選之作。

致炫售價(jià)門檻低 配置全面

首先，從消費(fèi)者最為關(guān)注的售價(jià)來看，廣汽豐田致炫的售價(jià)區(qū)間為6.98-10.88萬元。在該級(jí)別代表性兩廂車型中，大眾POLO 與福特嘉年華 起售價(jià)最低較致炫高出1萬元。而在配置方面，致炫擁有EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣套件等，高配車型更是增配了多功能方向盤、真皮織物混搭座椅、智能電動(dòng)天窗、智能鑰匙以及定速巡航系統(tǒng)等裝備。從這點(diǎn)可看出，該車的性價(jià)比在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還是很搶眼的。

致炫軸距媲美A級(jí)車 競爭POLO/嘉年華

其次，從數(shù)據(jù)層面上來分析，致炫的車身尺寸分別為4115/1700/1495（1485）mm，軸距為2550mm，較大眾POLO和福特嘉年華而言，軸距最大幅度高出80mm，這一數(shù)值已接近A級(jí)車的軸距。在動(dòng)力方面，致炫采用了豐田全新“NR發(fā)動(dòng)機(jī)+ i-Super變速器”動(dòng)力系統(tǒng)。得益于NR發(fā)動(dòng)機(jī)“三高、四輕、五低”優(yōu)勢，以及與“i-Super變速器”的完美匹配，該動(dòng)力系統(tǒng)能為用戶帶來“超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超級(jí)平順、非凡可靠”等駕乘享受。

致炫外觀解析

廣汽豐田YARiS L 致炫在外觀上采用了梯形的大嘴前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并且格柵周圍采用了大量的鍍鉻飾條，前大燈造型細(xì)長，和進(jìn)氣格柵合成一體，也與車身側(cè)面線條相融合，使車身整體流線更加舒展。憑借全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車也贏得了“2013北京國際設(shè)計(jì)周-汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。新車內(nèi)飾層次感十分明顯，簡潔易操作的中控臺(tái)，炮筒式儀表盤，配合以EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，達(dá)到科技性和舒適性的平衡。

大空間小型車之首選

當(dāng)一個(gè)身高175cm的駕駛者進(jìn)入致炫的第一排座椅時(shí)，將座椅調(diào)至最低狀態(tài)，頭頂仍然有三指的空間；在第一排座椅保持不變的狀態(tài)下，該駕駛者坐到第二排座椅，頭頂有四指空間，腿部空間則有一拳四指的空間，其同級(jí)別車型中超長的軸距，瞬間就體現(xiàn)了出來。另外，致炫在細(xì)節(jié)部分也十分人性化，為后排中間座椅配備了頭枕和三點(diǎn)式安全帶，并且有普通織物、高級(jí)織物以及真皮三種材質(zhì)可選，在空間足富余的同時(shí)，也為駕乘人員提供了充分的舒適性。

廣汽豐田致炫后備箱容積為326L，標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)深為680mm，高度為853mm，隔板高度為565mm，最小寬度1010mm，放倒第二排座椅后，最大進(jìn)深為1550mm。相對(duì)于同級(jí)別的大眾POLO和福特嘉年華，致炫的行李廂的確有足夠充裕，充分保障了年輕人出行、購物、搬運(yùn)等各種需求。