第九代雅閣2.0LX、2.4LX舒適版已于2月28日正式公布售價(jià)并上市， 2.0LX舒適版的指導(dǎo)價(jià)格低于18萬元，為17.98萬元，2.4LX舒適版指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元，均低于之前的市場預(yù)估價(jià)。

    綜合所有資料來看，全新上市的2.0LX、2.4LX舒適版價(jià)格優(yōu)勢明顯，并且含金量也超出預(yù)期：保留了技術(shù)配置，并一同享有廣本“三年或十萬公里”整車保修政策。

    垂直換代的第九代雅閣，以“全價(jià)值進(jìn)化科技旗艦”的高姿態(tài)強(qiáng)勢回歸，上市以來備受市場青睞，2013年9月上市當(dāng)月，銷量就破萬，熱銷勢頭延續(xù)至今，穩(wěn)居中國中高級車型銷量TOP5。LX舒適版的加入，豐富了“超級雅閣”的陣營，勢必成為市場新的熱點(diǎn)。

    外觀造型上，第九代雅閣延續(xù)了北美版車型棱角分明的線條設(shè)計(jì)，車頭的包圍部分頗顯俊朗，下包圍的線條營造出比較激進(jìn)的氣勢，圓形霧燈盡量向兩邊擴(kuò)展，看起來飽滿有力。帶有透鏡的LED大燈以及LED日間行車燈，彰顯品味同時(shí)也提升了行車安全。

    而2.0LX、2.4LX在外觀與豪華版幾無變化，均配備有LED日間行車燈、豪華動(dòng)感的LED尾燈及高位剎車燈。優(yōu)雅沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)，配合時(shí)尚醒目的雙條幅前格柵及環(huán)繞四周的U型鍍鉻裝飾，給人留下極為深刻的“第一眼印象”。同時(shí)，流暢的腰線與修長車身的搭配，視覺上更顯靈動(dòng)飄逸。

    憑借Honda多年來在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)越性，第九代雅閣LX舒適版在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到了極佳的平衡。

    以2.0LX舒適版為例，搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高維度的能效平衡，其通過Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC技術(shù)，在高馬力與低油耗、低排放之間獲得良好的平衡，其最大功率為114kW/6500rpm，最大扭矩為190N·m/4300rpm。配合新開發(fā)的CVT，提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    而2.4LX發(fā)動(dòng)機(jī)更有來頭，它搭載的i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺2013年度Ward’s“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，從市場反饋來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)口碑相當(dāng)不錯(cuò)，其最大功率達(dá)137kW/6400rpm，最大扭矩為243N·m/3900rpm，百公里綜合工況油耗更低至7.7L。匹配順暢無阻的CVT無級變速器，開過的人對其帶來爽快且動(dòng)力十足的駕駛感受印象很深。

    第九代雅閣不僅為“超級”而生，更為“超級價(jià)值”而生，LX舒適版的推出，更加印證了這一點(diǎn)。此次推出的第九代雅閣LX舒適版較之其它車型，在配置上還是一如既往的豐富。坐在車內(nèi)，高大上的感覺從未丟失，完備的主被動(dòng)安全配置更為車主帶來全方位的安全保障。

    2.0LX配備了許多原本在2.4L車型上應(yīng)用的配置：Honda全新一代智能CVT無級變速器、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、HSA斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、ABH自動(dòng)駐車系統(tǒng)、車身一體式倒車?yán)走_(dá)以及ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)科技配置，價(jià)值感再次升級。。2.4LX則在此基礎(chǔ)上增加領(lǐng)先時(shí)代的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、豪華車載藍(lán)牙系統(tǒng)、DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，徹底革新了車主的使用體驗(yàn)。

    綜合點(diǎn)評：

    第九代雅閣2.0LX 2.4LX舒適版的推出，進(jìn)一步完善了雅閣產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，更具吸引力的價(jià)格和不變的“超級價(jià)值”理念，配合其外觀、動(dòng)力、配置等方面的卓越表現(xiàn)，堪稱2.0L、2.4L兩個(gè)排量細(xì)分市場的標(biāo)桿力作。