推薦車型二：大眾甲殼蟲

　　廠商指導(dǎo)價：19.88—33.48萬元

　　內(nèi)飾特點：與外觀同色的中控飾板

　　作為一款大眾車型，不可能完全拋開大眾家族式的設(shè)計元素。在新甲殼蟲車頭下方的氣格柵處，與霧燈連成一體式的設(shè)計，還是突出了大眾最新的家族式風(fēng)格。而貫穿格柵與霧燈的鍍鉻飾條也使車頭部分具有了一定的層次感。

　　碩大的后輪拱讓甲殼蟲看起來非常的“敦厚”，雖然從上一代甲殼蟲開始就已經(jīng)不再采用第一代甲殼蟲的后置后驅(qū)布局，而新甲殼蟲從前輩身上獲得最多還是設(shè)計風(fēng)格上的傳承。

　　相比圓形頭燈的傳承，尾燈則有了新的突破。新造型的尾燈既保留了一面圓潤的特征，又有另一面銳利的線條。而1.4TSI版車型新增加的尾翼不僅使得尾部層次感更強(qiáng)，看上去也更加運動。這樣的設(shè)計最早出現(xiàn)在上一代甲殼蟲的賽車版本概念車上。

　　新甲殼蟲側(cè)面看上去不再是一個圓弧形。新甲殼蟲采用了平直的車頂過度，這樣的低矮、平直的車頂似乎更接近于跑車的設(shè)計，也正是這一設(shè)計賦予它更強(qiáng)烈的運動感。同時，在一定程度上也能改善后排乘客的頭部空間。

　　如果說外觀上還有很多經(jīng)典的延續(xù)，那么內(nèi)飾中更多的是顛覆性的設(shè)計。不過在顛覆的同時也有一些不可抹去的經(jīng)典元素，甚至是一些經(jīng)典設(shè)計的回歸。同時我們也看到大眾家族式元素的更多體現(xiàn)。

【甲殼蟲的方向盤造型與大眾旗下其他車型略有不同】

　　新甲殼蟲的三幅方向盤采用了全新的設(shè)計，并沒有采用家族式的常規(guī)設(shè)計，方向盤在底部還有類似賽車方向盤的扁平式設(shè)計。儀表盤的外輪廓與老款很相似，但內(nèi)部由常規(guī)的三連盤設(shè)計取代了原來的半圓造型，整體的視覺感受更為運動，表面簡明清晰，有很高的可讀性。中控臺頂部有一排小儀表，最左側(cè)顯示油溫，右側(cè)顯示渦輪增壓值，中間的則為計時器。

【油溫表、計時器、渦輪壓力表的設(shè)定非常運動】