推薦車型一：東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

官方指導(dǎo)價(jià)：18.18-26.78萬(wàn)元

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

2014年3月26日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿在合肥黃山正式上市銷售。新車的官方指導(dǎo)售價(jià)為18.18－26.78萬(wàn)元，并推出了搭載2.0L和2.5L這兩種排量的共計(jì)9款車型，比之前官方發(fā)布的預(yù)售價(jià)便宜了一些。新車不僅采用了全新的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)在軸距上還加長(zhǎng)了76mm，并配備了經(jīng)過(guò)升級(jí)的XTRONIC CVT變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有明顯的提升。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿摒棄了現(xiàn)款方頭方腦的風(fēng)格，從而轉(zhuǎn)用了更為時(shí)尚和流線感的整車造型，同時(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上大量借鑒了Hi-CROSS概念車的設(shè)計(jì)元素。前臉采用了高亮的V型前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車燈。而尾燈一改現(xiàn)款豎向排布形式，同樣變?yōu)榕c大燈一樣的五邊形，同時(shí)后風(fēng)擋上沿的尾翼也是現(xiàn)款車型不具備的特征。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

尺寸和配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿同樣也基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟最新CMF（Common Module Family）平臺(tái)所打造。新車的長(zhǎng)寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm，軸距達(dá)到了2706mm，相比現(xiàn)款主要在寬度和軸距上有所增長(zhǎng)，特別是軸距加長(zhǎng)了76mm。另外，全新奇駿確定配備了全LED遠(yuǎn)近前大燈、智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿將繼續(xù)搭載一臺(tái)代號(hào)為QR25DE的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，峰值扭矩為233Nm；還配備了一臺(tái)代號(hào)為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的將是經(jīng)過(guò)升級(jí)的XTRONIC CVT變速箱。與此同時(shí)，新車還會(huì)沿用現(xiàn)款車型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式上也保留了在同級(jí)車型中表現(xiàn)出眾的ALL MODE 4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)依舊提供前驅(qū)版車型。