常德申湘:決戰(zhàn)“第四屏”
科普〉〉何為車聯(lián)網(wǎng)?
車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網(wǎng)絡。通過GPS等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術,所有的車輛可以將自身信息匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
人性〉〉車載人工伺服系統(tǒng)
早在1997年通用公司就已經(jīng)為旗下高端品牌凱迪拉克安裝了“On Star”系統(tǒng)。雪佛蘭的諸多車型上也均有配備。人工伺服可以隨時給予導航、道路救援等相關的幫助,讓我們第一次感受到了車聯(lián)網(wǎng)對于日常用車的方便。隨后像福特的SYNC,豐田的G-book都在這個領域拓展了自家的功能。
NOW〉〉決戰(zhàn)“第四屏”
正如電影中展現(xiàn)的趨勢,隨著智能便攜設備的不斷發(fā)展,蘋果、谷歌這些科技巨頭早已嗅到了汽車領域的商機。過去你獲得資訊的渠道來自電視或電腦屏幕,現(xiàn)在更多的已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了第三屏——手機屏幕,甚至是車載終端屏幕及其背后的系統(tǒng)。在決戰(zhàn)“第四屏”的戰(zhàn)場上,汽車廠家也快到了刺刀見紅的時刻。2014款邁銳寶已經(jīng)可以實現(xiàn)手機控制車載屏幕、在線地圖永不過時、車與車之間的主動安全防護(側盲區(qū)及倒車側盲區(qū)報警系統(tǒng))、智能城市交通TMC實施路況監(jiān)測等,讓消費者在“第四屏”的“戰(zhàn)場”上裝備領先一步。
世博會時“上汽-通用汽車館”播映過一部科幻大片《2030,go!》,為人們描繪了20年后的智能城市。而現(xiàn)在,在2030還未來到之前,2014款邁銳寶就為你奉上觸手可及的車聯(lián)網(wǎng)科技。
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