防爆輪胎“真面目” 教你如何正確使用
防爆輪胎解析
如今,“防爆輪胎”越來越多地出現(xiàn)在各個(gè)新車的配置表中,但車主對此并不了解。本期記者將對防爆輪胎進(jìn)行全面解讀,告訴大家如何正確使用防爆輪胎。
厚胎壁保證失壓后使用
很多車主誤以為防爆輪胎指的是防止輪胎爆裂,其實(shí)的正確說法是“虧氣保用”輪胎。顧名思義,這種輪胎的最大特點(diǎn)便是能夠在輪胎失壓的狀態(tài)下讓車輛繼續(xù)行駛一段距離,從而省去了半路換胎的麻煩。除此之外,省去的備胎還可以提供更大的儲(chǔ)物空間,提高車輛的實(shí)用性。
那么,“虧氣保用”輪胎是如何做到這一點(diǎn)的呢?其實(shí)并不復(fù)雜。這種輪胎在胎面上與一般輪胎無異,由多層簾布層組成,最大的區(qū)別在于胎壁?!疤潥獗S谩陛喬ヌケ诘暮穸群蛷?qiáng)度比一般輪胎高出很多,以此來保證輪胎失壓后仍有足夠的支撐力保證車輛正常行駛。
嚴(yán)重失壓需小心駕駛
那么,有了這種輪胎,就真的可以“高枕無憂”了嗎?當(dāng)然不是,“虧氣保用”輪胎也有著自己的使用規(guī)范。首先,這種輪胎在失壓的條件下有著里程和時(shí)速的限制。一般情況下,失壓后可以保證以80公里/小時(shí)的速度行駛80-100公里。在這段時(shí)間內(nèi),“虧氣保用”輪胎可以保證行駛的安全性,但在嚴(yán)重失壓時(shí),車輛的操控性會(huì)明顯變差,甚至?xí)兊秒y以控制。因此,如有條件,建議大家將失壓的輪胎放在后輪,以保證前輪的正常轉(zhuǎn)向。
成本較高重量加大
綜上所說,“虧氣保用”輪胎似乎在使用方面全面超越了普通輪胎,但它一樣存在著一些先天上的缺憾。首先,由于胎壁又厚又硬,這種輪胎在運(yùn)動(dòng)性的表現(xiàn)上并不出眾。其次,相比同尺寸的普通輪胎,“虧氣保用”輪胎的重量會(huì)增加三分之一左右,雖然省去了備胎的重量,但輪下質(zhì)量的增加對于油耗和操控性來說都沒什么益處。最后便是成本,對于大部分家用車的消費(fèi)者來說,“虧氣保用”輪胎上千元的起售價(jià)還是不容易被接受的。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,“虧氣保用”輪胎作為民用輪胎的一個(gè)發(fā)展方向也在不斷地完善。暫時(shí)拋開價(jià)格因素,這種輪胎在絕大部分時(shí)間里都不會(huì)讓人感受到它的不足,相反,卻多了一份安心。在隨后的用車欄目中,我們會(huì)加入對于輪胎的測試內(nèi)容,而接受我們測試的第一款輪胎,便是一款“神秘”的“虧氣保用”輪胎。