東南V3菱悅

全系售價(jià)：5.68-7.78萬元

推薦車型：1.5L CVT豪華版

推薦車型售價(jià)：7.78萬元

東南旗下V3菱悅也是大伙熟悉的一款自主緊湊車，它的原型車是東南菱帥，后來演變成了V3菱悅。2014款V3菱悅改變集中在車前臉部分，前進(jìn)氣格柵相比老款車型有了重新的設(shè)計(jì)，改動(dòng)后更顯簡(jiǎn)潔利索。雖然V3菱悅還是讓我們一眼認(rèn)出，但各種改進(jìn)已經(jīng)讓其從當(dāng)初的保守變得跟上了時(shí)代腳步。

2014款V3菱悅保持了以往的風(fēng)格，大包圍儀表設(shè)計(jì)延伸到了中控部分，突出了以駕駛者為重心的用車理念。紅色背景儀表與多彩的內(nèi)飾配色，進(jìn)一步豐富了現(xiàn)款V3菱悅的車內(nèi)年輕的用車氣氛。雖然這些變化并不是本質(zhì)的，但是細(xì)節(jié)的提升，也是一種進(jìn)步。

2014款V3菱悅長(zhǎng)寬高分別為4420/1700/1415mm，軸距2500mm。從各種車身指標(biāo)來看，這款車型是比較緊湊的，已經(jīng)與越來越大的緊湊車潮流趨勢(shì)有所背離。和我們預(yù)計(jì)的一樣，V3菱悅的空間并不算寬敞，前后頭部與腿部空間只是剛剛滿足178cm體驗(yàn)者乘坐而已。車身尺寸和軸距小，自然在空間方面受到了一些限制，但是夠用的前提下，操控會(huì)更加靈活一些。另外，V3菱悅還有一個(gè)420升容積的后備廂，這讓我們?cè)诶浐统鲇畏判欣畈怀蓡栴}了。

除開親民版本以外，其他V3菱悅車型都采用了沈陽三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁合金缸蓋和缸體，雙頂置凸輪軸，最大功率88kW，峰值扭矩143Nm，盡管動(dòng)力不算充沛，但是實(shí)際駕駛還是足夠了，匹配5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)也很便宜。和以往一樣，現(xiàn)款V3菱悅也采用了麥弗遜與多連桿的前后懸掛形式，這在操控與舒適方面，是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前越來越多的緊湊車走向了非獨(dú)立后輪懸掛，而V3菱悅一直堅(jiān)持四輪獨(dú)立懸掛做法，倒也比較難得。

V3菱悅在5.68-7.78萬元區(qū)間提供了多達(dá)7款車型選擇，我們建議是購買1.5L CVT豪華版，這并不是看重其真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤，因?yàn)檫@些配置后期都可以自行添加的，其他V3菱悅版本也有配置。關(guān)鍵是2014款V3菱悅車型里面，只有1.5L CVT豪華版配備了CVT無級(jí)變速箱，該變速箱配有手動(dòng)模式，換擋桿右側(cè)帶有雪花標(biāo)識(shí)按鈕的是雪地模式，不但平順舒適，而且十分節(jié)油。所以，預(yù)算許可的話，手動(dòng)擋未必是當(dāng)前擁堵國(guó)內(nèi)路況的最佳選擇，而4速自動(dòng)變速箱甚至6速自動(dòng)變速箱無論如何調(diào)校，總會(huì)有頓挫感，只有CVT無級(jí)變速箱擁有這方面先天優(yōu)勢(shì)。