[車型海選]  曾幾何時(shí)，在國(guó)人的傳統(tǒng)購(gòu)車觀念中，三廂轎車才是正經(jīng)貨，兩廂車的主戰(zhàn)場(chǎng)基本都集中于小型車領(lǐng)域，多少給人一些不上檔次的感覺(jué)。不過(guò)隨著購(gòu)車人群的不斷年輕化，80、90后日漸成為了消費(fèi)主力，大家的觀念在轉(zhuǎn)變，對(duì)兩廂車的需求也不僅僅局限于小型車，尺寸更大的緊湊型兩廂車似乎成為了近年來(lái)各大車企競(jìng)相爭(zhēng)奪的新興市場(chǎng)。今天，我就為大家介紹6款優(yōu)惠后售價(jià)13萬(wàn)元左右，而且配置都不低的合資品牌緊湊型兩廂車。

　　這六款車型分別是科魯茲掀背車、朗行、福克斯、Ottimo致悅、起亞K3S以及英朗XT，之所以選擇這幾款車型，是由于它們都是目前這一細(xì)分市場(chǎng)中相對(duì)比較熱門的車型，而且優(yōu)惠力度較大，花13萬(wàn)元的價(jià)格基本都能買到自動(dòng)擋帶天窗的中配車型了，在部分車型上甚至連自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)座椅都有了。至于剛上市不久的高爾夫7沒(méi)有參戰(zhàn)的原因是它價(jià)格偏高，而且目前不少地區(qū)還存在需要加價(jià)購(gòu)車的情況，與本文介紹的這6款車型價(jià)格差距較大。

科魯茲 2013款 掀背 1.6L 自動(dòng)豪華型
指導(dǎo)價(jià)：13.39萬(wàn)
大部分地區(qū)市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：約1.0萬(wàn)元（點(diǎn)擊查詢價(jià)格）
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后價(jià)格較低，配置合理；缺點(diǎn)：無(wú)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　科魯茲作為雪佛蘭品牌的一款主力緊湊型車，幾乎可以說(shuō)是家喻戶曉了，年輕、運(yùn)動(dòng)化的外觀造型是這車的一大亮點(diǎn)，而本文推薦給大家的科魯茲掀背車是在2013年9月推出的新車型，共3款，售價(jià)區(qū)間從11.59-14.99萬(wàn)元。本文推薦給大家的是指導(dǎo)價(jià)為13.39萬(wàn)元的掀背1.6L自動(dòng)豪華型，目前該車的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度大概在1萬(wàn)元左右。

　　科魯茲掀背車在B柱之前的造型與三廂版并無(wú)明顯差異，雙層式的前進(jìn)氣格柵、棱角分明的大燈等這些經(jīng)典元素全部得以保留，整車最大的亮點(diǎn)集中于B柱之后。車尾的線條比較豐富，上揚(yáng)式的腰線與溜背式的車頂弧線勾勒出有別于傳統(tǒng)兩廂車的身材比例，令人印象深刻。

『左：真皮多功能方向盤 右：自動(dòng)大燈』

　　科魯茲掀背車的中控臺(tái)造型與三廂版一模一樣，黑色+紅棕色的內(nèi)飾搭配讓它顯得比較有視覺(jué)吸引力，也符合當(dāng)下的潮流。同時(shí)，值得一提的是該車還裝備了三輻式真皮多功能方向盤，無(wú)論是樣式還是握感都比較令人滿意。諸如天窗、自動(dòng)大燈和行車電腦等配置在科魯茲掀背車型上也都屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中后，前排頭部空間大約有4指，后排頭部空間約有2指。此時(shí)該車的后排腿部空間約在1拳+2指左右，整體表現(xiàn)符合這一級(jí)別車型應(yīng)有的水平。它的后排中間地板隆起不算很高，在后排坐3人的情況下，舒適性不會(huì)影響太多。科魯茲掀背車的后備廂平整性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，雖然后排椅背在放倒之后尚不能形成全平的狀態(tài)，但對(duì)日常使用的影響微乎其微。

　　動(dòng)力方面，科魯茲掀背1.6L自動(dòng)豪華型裝備的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力/6000rpm，最大扭矩155牛·米/4000rpm，與之搭配的是6速手自一體變速箱，其官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?3.2秒。懸架類型為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

車型點(diǎn)評(píng)：

　　科魯茲掀背1.6L自動(dòng)豪華型屬于全系里面的中配車，它除了延續(xù)年輕且運(yùn)動(dòng)化的外觀造型，溜背式的設(shè)計(jì)也讓它顯得比較與眾不同。而且車內(nèi)空間與三廂版車型差異不大，在同級(jí)別車型中出于中等偏上的水平。整車配置表現(xiàn)也相對(duì)比較令人滿意，諸如四個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、牽引力控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，電動(dòng)天窗、皮革與織物混搭的座椅、自動(dòng)大燈和多功能方向盤等也都不少，只是沒(méi)有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)有點(diǎn)遺憾。最后再考慮到該車普遍優(yōu)惠都在1萬(wàn)元左右或以上，實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)在12.3萬(wàn)元左右，有些地區(qū)甚至還不足12萬(wàn)元，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。