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法系合資品牌新車計劃 全新SUV受矚目

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-05-28 08:31:00 評論:

長久以來,法系車在中國市場的表現(xiàn)一直并不盡如人意,盡管在造型設(shè)計上它十分耀眼,不過其在中國市場整體銷量多年來一致處于一個不溫不火的尷尬狀。不過好在廠商已經(jīng)意識到了這一點,伴隨著工作重心像中國市場所轉(zhuǎn)移,現(xiàn)今的法系品牌已開始根據(jù)國內(nèi)消費者的口味去設(shè)計打造一款全新產(chǎn)品,恰好今年正直中法建交50周年,眾多在華合資建廠的法系品牌又將拿出哪些新產(chǎn)品投放市場呢?下面的文章中請隨我一探究竟。

全新標(biāo)致408

新車亮點:造型造型設(shè)計/搭載新動力

預(yù)計上市時間:2014年7月15日

日前我們從相關(guān)渠道獲悉,在不久前北京首發(fā)的東風(fēng)標(biāo)致全新408有望于7月15日正式上市。新車的造型和配置均有改良,同時在舒適性方面,也有不錯表現(xiàn)。

全新標(biāo)致408

全新國產(chǎn)408采用了和海外新308幾乎相同的前臉設(shè)計,上下格柵都采用了U型設(shè)計。大燈組造型非常的犀利,上面還有LED日間行車燈。底部霧燈區(qū)域采用了U型設(shè)計,相比海外新308多了底部橫條鍍鉻裝飾,視覺效果不錯。

動力方面,全新標(biāo)致408將會分別搭載1.6THP渦輪增壓和1.8L自然吸氣發(fā)動機,其中1.6THP發(fā)動機最大輸出功率為167馬力,峰值扭矩240N.m。1.8L發(fā)動機最大功率139馬力,峰值扭矩為172N.m。與之匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,新車還將采用STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)。

編輯點評:東風(fēng)標(biāo)致的A級轎車布局目前實際上包括了307的兩廂和三廂,以及三廂308和A+級的三廂408車型。海外市場推出308車型后(即將上市這款308的上一代車型),東風(fēng)標(biāo)致并未同步引進,而是在此基礎(chǔ)上打造了加長軸距的A+級車型408,此后又推出了基于308打造的三廂車型308。

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