長安福特 翼搏：入門價最便宜，小兩口實(shí)用之選

指導(dǎo)價：9.48-12.78萬

福特翼搏是基于嘉年華B平臺開發(fā)而來的小型SUV，從去年3月份上市以來，銷量一直在5000輛左右徘徊。這個成績在細(xì)分市場中還算不錯，一大原因就是翼搏有著合資小型SUV最低的入門價格。

翼搏的前臉大嘴風(fēng)格讓人能直接聯(lián)想到新嘉年華和新蒙迪歐，方方正正的造型配合大嘴前臉，看上去虎頭虎腦的，有種卡通設(shè)計風(fēng)格。

翼搏簡約的內(nèi)飾設(shè)計借鑒了不少嘉年華的元素，層次分明，中央控制面板采用飛翼式設(shè)計，而且很多地方也采用了亮銀裝飾條，配合深色的中控配色，更適合年輕消費(fèi)者的審美。

福特翼搏配備了SYNC的娛樂系統(tǒng)，擁有CD、AUX等音頻輸入端口，并且還配備了藍(lán)牙電話，可以通過藍(lán)牙播放手機(jī)中的音樂。不過沒有大中控液晶屏，多少給人一種配置簡單的印象。

翼搏2530mm的軸距是目前在售小型SUV中最短的一個，不要因?yàn)檫@就小看它的乘坐空間，身高1米82的體驗(yàn)者在其中依然能有舒適的坐姿。

側(cè)開式尾門是翼搏的一大特色，放置大件物品要更方便一些，在此之前城市型SUV也就RAV4和瑞虎采用了這樣設(shè)計，不過開啟方向?qū)嵲谧屓藷o力吐槽。后備廂的空間很規(guī)整，后排座椅的靠背不但可以向前放倒，整個座椅還可以向前翻起，增加后備廂的儲物空間，這樣的空間擴(kuò)展性在同級別車型中已經(jīng)算是表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異的了。

翼搏全系共有1.5L與1.0T兩款動力選擇，其中1.0T僅提供一款車型，所以1.5L發(fā)動機(jī)無疑是銷售主力。這臺1.5L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了81千瓦，峰值扭矩為140牛米，數(shù)值上完全可以匹敵其他品牌的1.6L發(fā)動機(jī)，且動力輸出也較為平順。

匹配的這套SelectShift 6速雙離合變速器在使用當(dāng)中的表現(xiàn)卻可圈可點(diǎn)。在城市道路上行駛，變速箱基本都是控制在2000轉(zhuǎn)左右換擋，換擋速度很快也很智能，而且整個換擋過程也還算平順（低擋時偶爾的頓挫除外，這應(yīng)該算是雙離合變速器的通病吧，大眾DSG同樣如此）。

點(diǎn)評：翼搏的最大優(yōu)勢在于其低入門價格，不到10萬就可以擁有一輛合資小型SUV，而且在空間、動力表現(xiàn)方面都頗有誠意，雖然車載功能比較簡單，但作為代步工具絕對是綽綽有余了。