案例：劉先生的愛車一加速方向盤就有點(diǎn)抖，所以去做檢查。維修人員告訴劉先生，說(shuō)右前輪輪轂內(nèi)側(cè)磕壞了，需要換一個(gè)輪轂，算下來(lái)要好幾百塊錢。因?yàn)樽罱?a target="_blank">汽車都是劉先生自己開的，沒(méi)感覺有什么磕碰，于是他又去找了位搞汽修的朋友檢查，發(fā)現(xiàn)右前輪輪轂根本就沒(méi)有問(wèn)題，而是輪胎沒(méi)有做動(dòng)平衡。

專家解析：售后專家王木生表示，一般方向盤出現(xiàn)問(wèn)題，跟輪胎和輪轂都有關(guān)系。輪胎對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)就像人的“鞋子”一樣，一有問(wèn)題車肯定會(huì)有直接反應(yīng)。除了輪轂可能的碰傷外，輪胎動(dòng)平衡沒(méi)有做也可能出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)然，輪胎做一個(gè)動(dòng)平衡只需幾十塊，而換個(gè)輪轂就要幾百塊了。

專家支招：愛車有問(wèn)題做維修的時(shí)候如果心存疑慮，不妨多問(wèn)，不管是去4S店還是修理廠，“貨比三家”比出來(lái)的那才是真材實(shí)料。另外，對(duì)于輪胎和輪轂這些在日常行駛中很容易受損的部件來(lái)說(shuō)，平時(shí)開車一定要注意保護(hù)，坑洼路段不能一躍而上，側(cè)位停車的時(shí)候也要注意保護(hù)最為薄弱的輪胎側(cè)壁。