內飾部分對比：

    新一代X6在內飾部分與X5共用了很多設計，不過內裝品質的提升相當明顯。在皮革、鍍鉻、木紋裝飾板應用方面都較前代車型有了非常大的進步，相比過去德系沉悶、死板的內飾設計和搭配而言進步不小。

    至于新一代X5車主比較糾結的液晶儀表盤方面，X6似乎是使用了類似現(xiàn)在5系的那種全液晶儀表盤，只是不知道在華銷售的版本是否將搭載，或者只有頂配車型才會使用。

    在空間方面，新一代車型和現(xiàn)款的差距不大，畢竟車身尺寸沒有巨大的改變，而且X6的體型已經足夠龐大。

    而空間靈活性方面，新一代車型的改進是將后排座椅的放倒方式改為4：2：4，這樣就使后排空間的利用更加靈活，多媒體控制席則隱藏在了中央座椅的可收放扶手內。

    總結：既然BMW已經公布了新一代X6的官方圖，想必離新車發(fā)布的時間已經不遠了，這款新車很可能在今年年內發(fā)布，最快能會在2015年上市。

    作為這個細分市場的領軍車型，X6一直沒有什么非常直接的競爭對手，所以在新一代車型的設計上也盡量保留前代車型的特征，以免因激進的設計導致用戶流失。處于自己和自己比的狀態(tài)中，新一代X6帶給我們的驚喜就是更強的動力和更敏捷的操控，至于實際表現(xiàn)如何，我們仍需等它上市。