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雪鐵龍C5

隔絕污染方案 解讀5款原車空氣凈化系統(tǒng)

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-06-24 09:55:00 評論:

    雷諾維度:常規(guī)負(fù)離子+獨(dú)有香氛擴(kuò)散器 頂配專屬

    說完了天籟公爵,我們自然而然就想到了與天籟同平臺的雷諾緯度。緯度的空氣凈化系統(tǒng)同樣集成在了空氣系統(tǒng)之中,不過原理有一定差異,除了常規(guī)的負(fù)離子發(fā)生器,緯度的這套系統(tǒng)還會釋放出臭氧,并且提供CLEAN和RELAX兩種模式,調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作的強(qiáng)度。

試駕緯度2.5旗艦

試駕緯度2.5旗艦

    另外,緯度還提供獨(dú)有的香氛擴(kuò)散器,以及保證無任何毒害的法國香水,應(yīng)對外循環(huán)傳播進(jìn)入車內(nèi)的異味,從嗅覺角度營造車內(nèi)空氣帶給乘客的感受。這個獨(dú)一無二的技術(shù),可以說是法國人天馬行空設(shè)計(jì)的一個剪影。

試駕緯度2.5旗艦

    緯度的空氣凈化系統(tǒng)只是28.48萬元旗艦版車型的專屬。關(guān)于香氛擴(kuò)散器,空氣凈化系統(tǒng)可承載兩種氣味的香水,一共六種選擇,新車免費(fèi)提供“六選二”,此后費(fèi)用需要車主自己承擔(dān),而換香水需要多少錢,我們也將在接下來的實(shí)測文章中為您揭曉。

    沃爾沃S60、S60L:多重空氣濾芯 全系標(biāo)配

    沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)有著IAQS的官方命名,也是集成在空氣系統(tǒng)中的典型案列,其工作原理就是參照鼓風(fēng)機(jī)上的空氣質(zhì)量傳感器實(shí)時反饋,自動切換內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣,類似的系統(tǒng)很多品牌都在使用,相較于負(fù)離子發(fā)生器等方式“技術(shù)含量”不高。

三款空氣凈化系統(tǒng)實(shí)測

三款空氣凈化系統(tǒng)實(shí)測
【圖片來自網(wǎng)絡(luò)】

    雖然“技術(shù)含量”上沒有優(yōu)勢,但I(xiàn)AQS的效果并不遜色,源于沃爾沃為其搭配了多重空氣濾芯,將“過濾”這個每款車都有的功能最大化發(fā)揮,就好比“一根筷子易折 一把筷子難斷”,通過一層層的把關(guān)將污染顆粒隔絕在車外。

沃爾沃亞太2014款沃爾沃S60L

沃爾沃亞太2014款沃爾沃S60L
【圖為位于左側(cè)B柱的后排出風(fēng)口】

    沃爾沃的IAQS用于品牌多款車型,本文只是選擇獲取門檻最低的S60車系,這套空氣凈化系統(tǒng)與多重空氣濾芯的組合,在進(jìn)口S60以及國產(chǎn)S60L上均為全系標(biāo)配,26.99萬元以上的沃爾沃S60L均可獲得。關(guān)于進(jìn)口S60和國產(chǎn)S60L,我們此前的文章中也做過詳細(xì)對比,國產(chǎn)S60L除了玻璃等配件選擇了國內(nèi)供應(yīng)商,主要架構(gòu)部分一律與進(jìn)口版本無異。

    凱美瑞:來自松下的微水離子發(fā)生器 旗艦版專屬

    凱美瑞的空氣凈化系統(tǒng)由“nanoe”納米負(fù)離子發(fā)生器與光觸媒空氣清新器組成。其中,nanoe由松下為豐田集團(tuán)旗下眾多車型量身,其原理與常見的負(fù)離子發(fā)生器相同,只不過釋放出來的是一種弱酸性、帶電、微水負(fù)離子,根據(jù)負(fù)離子本身特性,一方面,離子被水包裹不容易與空氣中的氧氣結(jié)合,帶電特性卻能有效吸附并凈化空氣中的污染顆粒,另一方面,被水包裹還提供了加濕功能。

廣汽豐田2012款凱美瑞

    “光觸媒”在眾多除甲醛的產(chǎn)品,以及室內(nèi)空氣凈化器等廣告中常被提及,具備催化降解空氣中的有害物質(zhì)與細(xì)菌的功能,凱美瑞的光觸媒空氣清新器,可以說是松下現(xiàn)有技術(shù)在不同“產(chǎn)品”的應(yīng)用。

    凱美瑞的空氣凈化系統(tǒng),只有汽油機(jī)和混動的兩款旗艦版提供,價(jià)格低一些的2.5Q旗艦版售27.48萬元,相比其它車型的差價(jià),空氣凈化系統(tǒng)僅占很小比例,三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、JBL音響、G-BOOK智能副駕系統(tǒng)等配置,都是對應(yīng)旗艦之名與價(jià)格而來的配置。

廣汽豐田2012款凱美瑞

廣汽豐田2012款凱美瑞

    由松下為豐田打造原車空氣凈化系統(tǒng),很容讓人與市面銷售的車載空氣凈化器聯(lián)系到一起,解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題,大品牌的車載空氣凈化器確實(shí)是一個不錯的方案,并且在費(fèi)用上具備一定的優(yōu)勢。

副廠空氣凈化器
【副廠空氣凈化器】

    而“原廠”與空調(diào)系統(tǒng)的整個循環(huán)匹配更佳,效果明顯優(yōu)于“副廠”,除非在車內(nèi)多放幾個“副廠”,與原車的空氣循環(huán)一樣形成“規(guī)?!?,但這也涉及到了“副廠”的擺放位置及供電線路等另外的問題,多少都會對用車帶來負(fù)面影響,相比之下,原車空氣凈化系統(tǒng)作為一項(xiàng)配置,無論集成在什么位置都是整車的一部分。

副廠空氣凈化器
【副廠空氣凈化器:不少產(chǎn)品也采用光觸媒技術(shù)】

    【總結(jié)】全國地區(qū)長時間的霧霾天氣,讓更多的人開始為車內(nèi)以及家里尋找解決方案,原車空氣凈化系統(tǒng)在不少消費(fèi)者(尤其是家中有小孩的)眼中地位也隨之提升,而有兩大疑問擺在了人們面前:一是不同品牌系統(tǒng)的凈化效果如何?這正是我們《空氣凈化系統(tǒng)實(shí)測》系列文章要為您呈現(xiàn)的;二是擁有這項(xiàng)配置需要多花多少錢?這個問題就需要您自己來權(quán)衡了。

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