新科魯茲就在那里，我還是想安靜的做一個(gè)美男子呢！

車燈更加修長，車身運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，更精神

燈眉很犀利，侵略感很強(qiáng)

霧燈上方的LED日行燈，科魯茲也終于有日行燈了，淚奔啊，實(shí)際使用效果不錯(cuò)，六顆LED燈泡很亮但不刺眼

無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，精致的鍍鉻飾條同樣很給力

轉(zhuǎn)向燈終于從翼子板上移了，后視鏡，集成了并道輔助、示寬、后視等等功能，同樣的鍍鉻包邊工藝，細(xì)節(jié)，贊！

新科的臀部，很精致，同樣的鍍鉻飾條提升了檔次，但我想如果用磨砂鍍鉻是否會更好

動(dòng)力方面是要著力說道說道了，我們體驗(yàn)的是新科頂配1.4T+ DCG 通用首次應(yīng)用全新的動(dòng)力組合。

渦輪就在這里，各種粗大

不管你喜歡與否，我是徹底被吸引了，新科的中控臺真實(shí)的質(zhì)感比看到的圖片好一萬倍

讓車聽懂你，8寸中央大屏，強(qiáng)烈建議大家試駕的時(shí)候體驗(yàn)一下mylink的功能，絕對不是噱頭

真實(shí)體驗(yàn)新科魯茲自動(dòng)泊車系統(tǒng)

泊車輔助按鍵，在換擋桿前下方，并列設(shè)計(jì)，開車不用低頭也能按對了

方向盤？？？手呢？？？

果然，解放了手。哈哈

雖然動(dòng)作很夸張，但是新科魯茲的自動(dòng)泊車帶來的驚喜值得夸贊。

“茲”粉們，這么棒的車，給個(gè)贊不？新科魯茲已空降到華中區(qū)各大4S店，歡迎“茲”粉們試乘試駕哦！

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