別克昂科威

預(yù)計上市時間：年底前

預(yù)計市場售價：25萬元起

2014年8月28日，作為通用汽車全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威ENVISION于成都西嶺雪山滑雪場盛裝亮相！新車采用了別克全新設(shè)計語言和前沿科技，待正式上市后，將填補(bǔ)別克品牌在主流SUV細(xì)分市場的空白，同時也為消費(fèi)者在高檔中型SUV領(lǐng)域提供了更多的選擇。

昂科威采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計，盾牌造型加上鍍鉻修飾使得新車前臉厚重霸氣。前大燈組頂部引入了LED日間行車燈，使得新車又散發(fā)出時尚氣息。新車底部保險杠采用分體式設(shè)計，同時霧燈區(qū)域融入鍍鉻裝飾條進(jìn)行修飾。另外，新車在發(fā)動機(jī)艙蓋上還加入了散熱口，這一設(shè)計在同級別車型中比較罕見。

車側(cè)望去，昂科威同樣給人一種沉穩(wěn)的感覺，同時層次分明的腰線使得新車同樣不乏力量感。而B/C柱的設(shè)計與車窗的貼合度很好，這也為新車帶來了更加修長的視覺效果。車身尺寸方面，其長寬高分別為4667mm×1840mm×1659mm，軸距達(dá)到了2750mm。

尾部造型方面，昂科威采用一條橫貫式鍍鉻裝飾條連接兩個尾燈的設(shè)計，與前燈組相呼應(yīng)的是，新車采用了LED尾燈。另外，后保險杠下部還配備金屬防擦護(hù)板，搭配雙邊雙出的尾喉設(shè)計，賦予新車更多地力量感。

內(nèi)飾方面，昂科威采用以黑色和棕色為主的內(nèi)飾涂裝，中控區(qū)域融入的類似于大理石的材質(zhì)修飾提升了新車質(zhì)感。新車采用三輻式多功能方向盤，儀表盤為三表盤設(shè)計。另外，仔細(xì)觀察可以看出，別克昂科威采用了非對稱布局的中控臺設(shè)計，中控臺中央位置的配備8寸中控液晶顯示屏，右側(cè)的一個石英鐘表為新車營造了高端車的氛圍。中控臺顯示屏下部依次為空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)調(diào)節(jié)等功能的控制區(qū)域。

配置方面，別克昂科威搭載了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，通過中控臺的駕駛模式按鍵，可隨時在“標(biāo)準(zhǔn)”、“旅行”、“運(yùn)動”、“越野”四種模式中自由切換，其中“越野”模式則是首次出現(xiàn)，能使新車在應(yīng)對諸如碎石、草地、泥濘或起伏路面時顯得從容。除FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)之外，新車還配備了自動防眩目內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、方向盤加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、主副駕駛座椅通風(fēng)和加熱、氙氣大燈、無鑰匙進(jìn)入、自動泊車、TPMS胎壓監(jiān)測、帶腿部感應(yīng)的電動尾門、車道偏離提示、發(fā)動機(jī)啟停以及帶有手寫板得Intellilink互聯(lián)系統(tǒng)等配置。

安全配置方面，新車將標(biāo)配ESC、TCS、HSA坡道輔助，頂配帶DAC下坡輔助系統(tǒng)。舒適配置上，昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能，能為用戶營造舒適的駕駛環(huán)境。而ANC主動降噪科技也首次引入到該級別的車型中，讓用戶體驗高檔的聽覺享受，全景天窗的配備也將為消費(fèi)者帶來更好的采光效果。

動力方面，基于通用汽車全球最新驅(qū)動平臺打造的別克昂科威將搭載的是一臺曾獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率191kW，峰值扭矩353N.M，與之匹配一臺全新一代6速自動變速箱。另外，新車還可以選裝一套智能四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：別克昂科威匯聚了通用最新的設(shè)計理念和前沿科技，其在造型、空間、安全、性能和科技配置等方面的表現(xiàn)都相當(dāng)具有競爭力。相信別克昂科威的面世，既可以起到完善別克品牌在SUV市場全面布局的目的，也可以為所在細(xì)分市場注入新的生機(jī)，促進(jìn)良性競爭。

鈴木ALIVIO

預(yù)計上市時間：11月分

預(yù)計市場售價：10萬元起

近日，我們獲得的最新消息稱，鈴木ALIVIO的中文名將在其8月底的成都國際車展首發(fā)亮相時正式公布，預(yù)計這款新車有望定名鋒邁，這款車將會在今年年底正式上市。

鈴木ALIVIO

外觀方面，鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型與概念版在造型上保持高度一致，實車在格柵、大燈霧燈等細(xì)節(jié)方面可以看出進(jìn)行小幅調(diào)整，但整體延續(xù)了Authentics概念車的設(shè)計理念。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體簡潔，中控臺功能區(qū)域分區(qū)明顯，分別為空調(diào)出風(fēng)口、收放機(jī)區(qū)域和空調(diào)區(qū)域，在開車時比較容易操作。儀表盤設(shè)計相對簡單，儀表盤中部搭配數(shù)字顯示屏，且新車配有換擋撥片。后排配有空調(diào)出風(fēng)口，增加了后排乘客舒適度。

動力方面，新車搭載與鋒馭一樣的G-INNOTEC 1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為122馬力，傳動方面，與這款發(fā)動機(jī)搭配的將是5速手動變速箱和CVT變速箱。此外，新車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。

編輯點評：鈴木在接下來兩年內(nèi)推出的新車多以小排量車型為主，從鈴木ALIVIO看就能看出其注重家庭實用性的特征，相信長安鈴木新車的推出會受到眾多消費(fèi)者的親睞。(部分圖片來源：汽車之家)