一擋加油無力

讀者劉先生問：汽車在一擋的時候，加油顯得很無力，而且轉數(shù)也很低，并且有挫車的現(xiàn)象，請問這應如何辦？

回復：這種情況結合故障發(fā)生條件是屬于駕駛操作現(xiàn)象，也就是發(fā)動機還處于暖機狀態(tài)時，進行車輛行駛起步，此時發(fā)動機怠速值是屬于暖機高怠速，如果油離配合不好，則直接造成上述俗稱“挫車”現(xiàn)象。

高速時方向太靈敏

讀者李小姐問：汽車在高速上行駛時，方向盤太過于靈敏，請問這是什么原因？

回復：車輛在高速行駛時，如果發(fā)現(xiàn)方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導致的，還有可能是轉向系統(tǒng)或剎車片有卡滯現(xiàn)象所導致的。

怠速不穩(wěn)

讀者吳小姐問：汽車在過了首保后，怠速不是很穩(wěn)定，有時轉速高達3000多，而且松開油門后，怠速也一直沒有下來，請問這是什么問題？

回復：這有可能是節(jié)氣門軸部因出現(xiàn)積炭造成卡滯不能回位，這樣一來會造成節(jié)氣門不能完全回位到廠家設定的初始位置，節(jié)氣門的開度變大就會導致怠速升高的現(xiàn)象。還有可能是怠速馬達出現(xiàn)積碳，導致馬達出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，也會出現(xiàn)怠速升高的現(xiàn)象。再有就是發(fā)動機ECU出現(xiàn)問題導致的。