常德汽車網(wǎng)訊：如今，有誰有勇氣把自己赤裸裸的展現(xiàn)在大家面前，接受大家的批評(píng)和指正。但是，全新桑塔納做到了。作為桑塔納這一傳奇品牌新時(shí)代的傳承者，全新桑塔納以德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に?、全面周到的安全科技、領(lǐng)先時(shí)代的駕乘科技、豐富實(shí)用的智能配置，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。

 眼下您所看到的這輛就是全新桑塔納的解剖車了，不知道您第一眼看到它想到了什么呢？是不是對(duì)這位小伙伴又有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)呢？

 全新桑塔納搭載了大眾集團(tuán)最新研發(fā)的EA211全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，保持了大眾發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，輸出扭矩明顯大于同級(jí)別其他車型，起步及中段加速均如離弦之箭般動(dòng)力十足，澎湃動(dòng)力使之更具駕馭魅力。

 與眾不同的車門結(jié)構(gòu)，四車門均采用代表大眾最新理念的整體式一次沖壓成型工藝，成就最為堅(jiān)固可靠的側(cè)面保障。

 您所看到的全新桑塔納解剖車上的黃色、紅色和深紅色分別代表了該車所使用的不同強(qiáng)度的鋼板。黃色代表高強(qiáng)度鋼板，紅色代表超高強(qiáng)度鋼板，暗紅色代表熱成型鋼板。這樣給您解釋，或許您對(duì)鋼板強(qiáng)度沒有清晰的概念。下面，我用具體的數(shù)值來給您做解釋。普通鋼板的強(qiáng)度一般≤180Mpa,高強(qiáng)度鋼板強(qiáng)度一般在180Mpa-340Mpa之間，超高強(qiáng)度鋼板的強(qiáng)度一般在340Mpa-550Mpa之間，而熱成型鋼板強(qiáng)度則可達(dá)到1300Mpa。

 看似簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，內(nèi)部也采用了高強(qiáng)度鋼板，保證碰撞時(shí)的安全。兩側(cè)翼子板位置也采用了超高強(qiáng)度鋼板，起到正面緩沖和側(cè)面支撐的作用。全新桑塔納的車頂也采用了和前杠一樣的超高強(qiáng)度鋼板，以抵御沖擊。

 全新桑塔納在車門側(cè)面加入了較寬的防撞鋼梁，在表面鋼板無法承受撞擊力的時(shí)候，會(huì)由側(cè)面防撞鋼梁吸收撞擊力。其后備廂也采用了大面積的高強(qiáng)度鋼板，甚至連后備廂兩側(cè)的撐桿也是超高強(qiáng)度的。正所謂好鋼用在刀刃上，汽車中軸采用的是最強(qiáng)的特高強(qiáng)度鋼板。

 全新桑塔納的A、B柱以及側(cè)面框架都使用了特高強(qiáng)度鋼材料，值得一提的是，這些側(cè)圍框架件均采用了先進(jìn)的熱成型鋼材，其抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的4-5倍，因此在側(cè)面碰撞以及極端情況下，能最大限度的保障成員艙在發(fā)生撞擊力時(shí)候的抗扭力和抗變形能力。

 從解剖車來看，全新桑塔納的全身分布了許多種不同強(qiáng)度的鋼板、超高強(qiáng)度鋼板甚至特高強(qiáng)度鋼板，再配合上海大眾擅長(zhǎng)的主體結(jié)構(gòu)激光焊接和車門一次沖壓成型工藝，使全新桑塔納車身強(qiáng)度增加了30%，這比其他采用點(diǎn)焊工藝的汽車要優(yōu)越很多。

 綜上所述，特別強(qiáng)勢(shì)的車身工藝，造就了全新桑塔納堅(jiān)固可靠的安全保證。

9月19日-22日，常德市體育中心上海大眾汽車展區(qū)期待您的光臨。