臨近秋天之際，人最容易感冒生病，汽車如人，如果照顧不周，同樣容易有這樣或那樣的問題。在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調、輪胎等很多外在或者內在零部件容易發(fā)生問題，及時地進行一系列地全方位的保養(yǎng)，對于愛車平穩(wěn)度過秋季，安全順暢行駛每一天至關重要。

車的面，人的臉，一輛車的保養(yǎng)是非常重要的。目前正值換季，秋季露水較多，有時到了清晨，總是會看到顆顆晶瑩的露珠掛在車體之上。但這不是什么值得記錄的好景象，如果車體本身有過裂痕或者擦碰，露水很有可能嚴重腐蝕車體生銹。

下面的秋季保養(yǎng)技巧，每一招都針對汽車秋季保養(yǎng)的“軟肋”，并且招招命中要害。

雨刷器老化要更換：

由于夏季的高溫多雨，雨刷器的橡膠擦片極易發(fā)生老化。如果您發(fā)現(xiàn)的不是很及時，當您要用到它的時候，就會給你找小麻煩。而且玻璃水也要及時補充。

汽車美容不可少：

秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護。

車內除塵經(jīng)常做：

部分女車主毛喜歡把毛絨玩具放在車內，但這樣做會制造很多灰塵或細菌。另外，腳踏墊、座椅縫隙、車門內側、儀表盤、地毯、座椅、后備廂也都是灰塵、細菌易聚積的地方，加上車內部的空間有限，車廂密閉性較強，車內空氣不易對流，有害物質更容易滋生其中，夏季的高溫天氣催化了這些有害“勢力”的發(fā)展。所以在秋季，最好對汽車的內飾及構件做一次徹徹底底的清潔消毒。另外，門軸、導軌由于受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發(fā)出異響，這種問題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。

多跑高速減少積碳：

冬天，車主經(jīng)常會面對提速慢、急加油回火、啟動困難等現(xiàn)象，這說明您的愛車氣門有可能已經(jīng)積碳了。因此，秋季應對氣門多做檢查，看看是否存在積碳現(xiàn)象，并及時到維修站檢測、維修。此外，還可以多跑高速公路，盡量提高手擋車的換擋轉速，預防產(chǎn)生積碳。

充電系統(tǒng)的檢查：

要重點檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損。皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。

正常胎壓防爆胎：

輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，作用舉足輕重。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，不可讓輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，讓其保持在規(guī)定的氣壓范圍內。同時，還應該檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。

不能用水代替防凍液：

一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液，這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季，如果不能及時更換汽車專用的防凍液，一旦遇到溫度驟降的天氣，很有可能影響到汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作。通常情況下，汽車防凍液的使用周期為兩年，如果車主在夏天使用的就是防凍液，只要不超過使用期限，就不用急于更換。如果使用的是自來水，則需要立即更換。

玻璃槽口常清潔：

秋季多雨，車玻璃槽中會慢慢積累灰塵和其他雨水留下遺留的酸堿物質，這會影響車玻璃的正常升降。如果車主為了方便快捷，可以先用少量清水倒入槽口，閑暇時再去選購清潔劑適量灌入，在行車時注意上下升降玻璃，使?jié)櫥瑒┰诓劭趦雀采w均勻。

剎車系統(tǒng)勤檢查：

多觀察制動液是否夠量，品質有沒有降低，需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經(jīng)常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。

風擋除霜不可小視：

秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現(xiàn)白霜，在這個季節(jié)，特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則風擋除霜出風口一旦出現(xiàn)問題會給冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

冬季前空調更換：

夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，而且由于夏天雨水較多，汽車經(jīng)常會走一些涉水路面，導致空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從縮短空調的使用壽命，因此進入秋季，為愛車空調做一次保養(yǎng)十分重要。

蓄電池的關鍵：

在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時引起電瓶報廢，或者啟動不了車。蓄電池內電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，很容易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。